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Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #7


Ponte sobre a Baía do Kuwait

Soluções inteligentes para empilhamento obras no projeto Doha Link
Piling and equipmentsDoha Link é um projeto de 12,4 km que conecta a Cidade do Kuwait (do Porto de Shuwaikh) à região de Doha. Ele solucionará o congestionamento do tráfego e oferecerá um itinerário direto entre as duas áreas graças a uma ponte de 7,7 km construída sobre águas rasas na Baía do Kuwait. Duas soluções Dextra diferentes são usadas atualmente para o projeto. empilhamento trabalha no projeto Doha Link: >> Acopladores Rolltec® para vergalhões de grande diâmetro (32, 36 e 40 mm) são utilizados em terra e no mar para conexão de gaiolas e cais. Dois tipos de vergalhões são utilizados em todo o projeto: ASTM Grau 60 e ASTM Grau 80. Sendo o Rolltec compatível por projeto com o ASTM Grau 80 superior, os mesmos acopladores podem ser utilizados em todas as aplicações, simplificando o estoque. Além disso, acopladores de diâmetros menores para vergalhões de 12 mm e 16 mm estão sendo utilizados na superestrutura e nas bases dos postes de iluminação. Atualmente, existem quatro equipamentos de rosqueamento Rolltec em operação ativa no local. A equipe da Dextra fornece suporte contínuo à contratada GS Engineering & Construction para manter a produção de vergalhões no nível de produtividade e nos padrões de qualidade exigidos. >> Sonitec®Com grandes estacas de 2,5 m de diâmetro e 60 m de profundidade média, a GS E&C precisou realizar testes de perfilagem sônica para examinar a integridade das estacas de concreto, exigindo a instalação de 8 tubos em cada gaiola. A Dextra Sonitec foi a escolha preferida da empreiteira devido à sua leveza e ao exclusivo recurso de conexão Push-Fit®. A Sonitec oferece flexibilidade suficiente durante a construção, elevação e montagem da gaiola para eliminar a necessidade de operações de soldagem adicionais e demoradas. A Doha Link, cuja entrega está prevista para o final de 2018, também será conectada por meio de um trevo à Jaber Causeway, outro projeto de ponte localizado ao norte da Cidade do Kuwait, para o qual a Dextra também fornece suas soluções.

Composto Âncoras ativas para o metrô de Doha

PRFC âncoras e Soft-Eye combinados para um avanço fácil do TBM
Para obras subterrâneas, como estações de metrô, as ancoragens ativas ASTEC podem ser usadas em combinação com os olhais macios D-Wall para ancorar temporariamente o muro de contenção durante as escavações. Na TBM breakthrough, PRFC (Polímero reforçado com fibra de carbono) os tendões de ancoragem serão cortados juntamente com o Soft-Eye, economizando uma quantidade significativa de tempo e trabalho. Para a Estação Mshereib, 150 âncoras ativas multitendões combinadas com 8 Soft-Eye ASTEC foram fornecidas à Joint Venture SOQ (composta pela Samsung C&T, Obrascon Huarte Lain e Qatar Building Company), sob a supervisão da empresa de consultoria Mott MacDonald.

A próxima geração de equipamentos de rosqueamento está pronta para ser lançada

O novo modelo de equipamento de laminação de roscas da Dextra para preparação de extremidades de vergalhões já está disponível.

Desde a introdução da armadura, todas as operações agora são automatizadas até a conclusão da rosca. O operador pode simplesmente recuar e monitorar o trabalho em andamento!

Os tempos de rosqueamento foram reduzidos drasticamente, atingindo uma média de apenas 20 segundos por extremidade de barra.

Além disso, o computador de bordo agora permite recuperar uma grande quantidade de dados, incluindo monitoramento de status da máquina e estatísticas de produção.

Notas mais altas que facilitam o trabalho

BESIX escolheu Dextra Marine Tie Rods Gr. 700 para a extensão do cais 51 de Douala

A empreiteira belga BESIX instalou recentemente barras de direção marítimas Dextra e acessórios no Píer 51 (um muro de contenção de 165 metros) do Porto de Duala, em Camarões. O diâmetro das barras pôde ser reduzido neste projeto graças ao uso de barras de aço grau 700, permitindo uma maior relação desempenho/tonelada, facilitando significativamente o manuseio e a instalação no local.

Barras de tensão para tendas voadoras

A linha de barras tensoras Dextra para aplicações arquitetônicas foi projetada com flexibilidade em mente para que os designers possam expressar plenamente sua criatividade. Nenhuma outra linha no mercado oferece uma seleção tão ampla de diâmetros, acessórios e acabamentos. O importante é encontrar a combinação certa para o seu projeto.

Qualidades de aço mais altas também permitirão manter a estrutura da sua barra o mais fina e discreta possível.

Esta é a solução escolhida na Cidade Universitária Sabah Al-Salem, no Kuwait, onde mais de 1.000 conjuntos de barras de tensão dão suporte às estruturas flutuantes em forma de tenda que fornecem sombra a todas as áreas de estacionamento.

Correndo para o bem

Peak24 é uma corrida anual em Hong Kong que visa conscientizar sobre o tráfico de pessoas

Parabéns aos nossos colegas de Hong Kong e Guangzhou, Aileen, Jenny, Shirley, Michelle, Steven, Kelvin, Keefe, Michael, Owen e Navy por correrem em nome da Dextra no PEAK24, uma corrida beneficente anual que arrecada fundos e conscientiza contra o tráfico de pessoas.