Expansão da fábrica em Bangkok
Construindo para o futuro
A Dextra inaugurou há algumas semanas um novo prédio fabril em Bangkok, adjacente às suas instalações de fabricação existentes.
Esta nova unidade, com 1.300 m² de área de produção e 335 m² de escritórios, abriga o centro de pesquisa e desenvolvimento da Dextra, um laboratório de testes certificado e uma oficina de usinagem e montagem de equipamentos. Graças a essa expansão, a capacidade de fabricação de peças para equipamentos, ferramentas e acessórios será quadruplicada.
O pátio de fabricação de barras Dextra também foi expandido em 25%, com mais espaço alocado para a produção de tirantes/barras de tensão e vigas de sustentação.
A última etapa do plano de expansão ocorrerá durante o segundo semestre de 2014 e levará a uma área maior para a fabricação de emendas para dar suporte à expansão dos negócios da Dextra.
A Dextra atua na América Latina
Um novo escritório com sede no Panamá agora supervisiona as atividades na América Latina
Presente no Brasil desde 2009, a Dextra expandiu sua atuação para a América Latina em 2013 para contribuir com o rápido desenvolvimento desta região.
Envolvida em alguns projetos, como as novas eclusas do Canal do Panamá, a Dextra agora está preparada para ter uma presença forte e sustentável na área.
O Sr. Elez Dervisevic é o responsável pelo escritório do Panamá. Entre em contato com ele pelo e-mail edervisevic@dextragroup.com para qualquer assunto relacionado a projetos na América Latina.
Lançamento do Groutec, uma nova emenda
dedicado à indústria de pré-moldados
Emendas pré-moldadas facilitadas
A Dextra lançou recentemente uma nova linha de emendas mecânicas especializadas na indústria de pré-moldados, disponíveis em diâmetros de 16 mm a 40 mm.
vergalhões Groutec 
Os acopladores são projetados para serem usados com argamassa de rejuntamento padrão sem encolhimento, preenchida por gravidade ou injeção.
O sistema Dextra garante uma conexão fácil e rápida de segmentos pré-moldados, mesmo com barras que não estejam perfeitamente alinhadas.
Groutec é um acoplador Tipo 2 em conformidade com IAPMO e ICC-ES AC133.
Suportes de compressão para o Aeroporto Internacional de Abu Dhabi
Suportes Dextra são usados para apoiar o teto do Terminal Midfield
A Dextra forneceu recentemente ao Aeroporto Internacional de Abu Dhabi suportes de compressão de aço que suportarão a estrutura do novo Complexo do Terminal Midfield.
A Dextra entregou à China State Construction Engineering Corporation escoras de compressão de grau 355 e 460 de até 8 metros de comprimento com uma CHS (Seção Oca Circular) variando de 140 mm a 324 mm.
A inauguração do Terminal Midfield está prevista para 17 de julho de 2017 e terá capacidade para atender 8.500 passageiros por hora.
Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau
Dextra conectando o Sudeste Asiático
A Dextra tem orgulho de fazer parte do megaprojeto que em breve ligará Hong Kong, Zhuhai e Macau. A estrutura de 50 km de extensão, que inclui uma ponte principal de 29,6 km e um túnel de 6,9 km, tem previsão de conclusão para 2016.
A Dextra forneceu à contratada Dragages-VSL-China Harbour JV 96.000 acopladores Bartec (Ø16-50) e 6.800 acopladores de aço inoxidável Rolltec (Ø20 e 25), usados nos segmentos pré-moldados, bem como nas estacas e colunas dos pilares.
Primeiros soft-eyes entregues na América do Sul
Olhos macios Dextra GFRP usados na Linha 4 do Metrô do Rio
O Rio de Janeiro está criando uma nova linha para seu metrô, preparando sua infraestrutura urbana para dois grandes eventos esportivos: a Copa do Mundo FIFA de 2014 e as Olimpíadas do Rio de 2016.
Na Estação Antero de Quental, a Dextra apoiou o projeto das paredes diafragma e entregou ao Consórcio Linha 4 Sul, liderado pela Odebrecht Infraestrutura Brasil, 4 soft-eyes de 12 m de diâmetro, fabricados em Polímero Reforçado com Fibra de Vidro (PRFV), além de uniões Rolltec utilizadas nas conexões das Paredes Diafragma.
O ASTEC soft-eye facilita a penetração de máquinas de perfuração de túneis (TBM) através de paredes diafragma e estacas secantes graças ao uso de GFRP como uma substituição vantajosa para vergalhões de aço convencionais.
A Dextra é precursora em tecnologias de soft-eye, tendo fornecido com sucesso mais de 400 soft-eyes no mundo todo desde 1996. Outras referências em soft-eyes para metrôs incluem o Metrô de Dubai, o Metrô de Deli, o MRT de Hong Kong, o MRT de Xangai, o MRT de Portland ou a ligação ferroviária do túnel do Canal da Mancha de Londres.