Calçada através da Baía do Kuwait (Jaber Causeway)
A Calçada Principal sobre a Baía do Kuwait é um projeto de 36 km de extensão atualmente em construção ao norte da Cidade do Kuwait. Ela será conectada à Doha Link, outro projeto de ligação marítima a oeste da Cidade do Kuwait, que conectará a ligação marítima da Calçada de Jaber, um dos maiores projetos de engenharia civil já construídos no Oriente Médio.
A principal ponte sobre a Baía do Kuwait se estende ao norte da Cidade do Kuwait. Espera-se que a ligação contribua significativamente para o desenvolvimento da parte norte do Kuwait. Para isso, a ponte cortará literalmente a Baía do Kuwait com uma ligação marítima de 27 km.
Pilares e vigas da ponte
Para a parte visível da ligação marítima, a Dextra trabalhou com a empreiteira Hyundai para oferecer soluções de barras de pós-tensionamento de alta resistência.
Dextra Barra PT suave As classes 835/1050 foram usadas ao longo de toda a ligação marítima para a conexão das vigas pré-moldadas.
Para parte da ligação marítima, que é encimada por uma estrutura metálica estaiada, foram utilizadas barras de alto desempenho, de grau 1050/1200, para oferecer um ponto de ancoragem vertical entre o pilar e o reforço da estaca. As barras PT foram fornecidas com um conjunto completo de acessórios de proteção contra corrosão da Dextra, para que resistam às condições marítimas.
Tubos Crosshole Sonic Logging
Para os testes de integridade do concreto das estacas de fundação onshore e offshore, a Dextra forneceu cerca de 400.000 metros lineares de tubos Sonitec, que são fáceis de configurar e reconectar sem a necessidade de soldagem, o que aumenta significativamente a produtividade dos conjuntos de estacas.
Depois de instalados, os tubos ficam firmemente no lugar, suportando sem problemas o levantamento e o manuseio da gaiola.
