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Sonitec EPD Report Published

ソニテック, a crosshole sonic logging (CSL) tube for concrete structure integrity testing solution from Dextra, now has an EPD (Environmental Product Declarations) report and officially listed on the EPD Hub website!

Our previously approved solutions include:

✅ 鉄筋カプラー

✅ GFRP Rebars

✅ マリンタイバー

✅ Steel Ground Anchors

✅ Steel Self-Drilling Rock-Bolts

✅ Steel Combination Bolts

Stay tuned as we work on EPDs for even more of our solutions!

EPD Report for Sonitec

EPD Report for Sonitec

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マリーナベイサンズ

マリーナベイサンズ

Marina Bay Sands is a spectacular resort featuring more than 2,500 rooms, a casino, many restaurants, topped by a unique sky garden. The project was completed and opened to the public in 2010.

For this project, Dextra supplied between 2007 and 2008 solutions for the reinforcement splicing, as well as Sonitec tubes.

Bartec rebar coupler were used in the foundations for Diaphragm Walls, answering a double challenge.

First rebar couplers may be used vertically to connect D-Wall cages together, allowing to achieve longer cage length.

Then couplers may also be used horizontally as pending connections for slabs. In that case, the coupler is usually installed on a hook bars and cast in concrete. At a later stage, the coupler may be reconnected with second phase rebar to start the slab reinforcement.

Couplers were also used for underground tunnels and ventilation building.

For the foundations, Dextra also supplied more than 100,000 linear meters of Sonitec tubes, which are easy to set up in reinforcement cages and reconnect, increasing the productivity and removing the need for tedious and unreliable welding operations. Once installed, the tubes are firmly in place, supporting without issue the cage lifting and handling.

ドバイ空港

ドバイ空港

ドバイ空港はアラブ首長国連邦の主要空港です。ドバイ市から数キロ北に位置するこの有名な空港は、有名なエミレーツ航空の本拠地です。ドバイ国際空港は、国際旅客数の点で世界で #1 の空港です。

同じくドバイに拠点を置く Dextra Middle-East は、特に 2003 年から 2005 年にかけて、第 3 ターミナルと関連するコンコースの建設を中心に、ドバイ空港建設の数多くのパッケージに携わってきました。

ドバイ内部プロジェクトのために、Dextra は人気の高い製品を提供しました。
バーテック カプラー ソリューション、UAE の #1 鉄筋カプラー ソリューション。ドバイ国際空港では 150 万個のカプラーが使用されています。

上部構造

Bartec カプラーは、柱と梁の間、および壁と梁の間の第 2 段階鉄筋の再接続を可能にする技術的ソリューションを提供しました。

鉄筋カプラーは、鉄筋に一時的な開口部を作成するためにも使用され、人や設備の通過を可能にしました。

基礎

基礎杭にはバーテックカプラーを使用しました。この用途では、カプラーは非常に統合され自動化されたケージ製造プロセスの一部となり、最小限の時間で大径の鉄筋を接続できるようになり、ケージの生産量を最大化できます。

Bartec 鉄筋カプラー ソリューションを補完するものとして、Dextra Sonitec チューブを使用して、ケージの長さ全体に沿った音波チューブの迅速な設置と再接続を確実に行いました。 Sonitec チューブは、プッシュフィットのゴム製口のおかげで取り付けが特に簡単で、溶接されたヘッドのおかげでケージ内に簡単にセットアップできます。長年にわたってドバイ国際空港には 1,800,000 メートルを超えるソニテック チューブが設置されてきました。

バンコク BTS

バンコク BTS

バンコク大量輸送システム (BTS) は、タイの首都バンコクを横断する大規模な都市スカイトレイン システムです。この制度は1999年にスタートしました。

2017 年現在、このシステムは 24 の高架駅と、サイアム中央駅で交差する 2 本の幹線で編成される 37 km の高架鉄道で構成されています。

BTS システムは 2 つの主要路線の延伸工事を進めており、2019 年と 2020 年に路線セグメントと駅が開業する予定です。

基礎

デキストラは長年にわたり、さまざまなパッケージにソニテック チューブを供給してきました。これは、駅やレールの下のコンクリート杭基礎の試験に使用されます。

合計で、Dextra は約 40,000 リニア メートルの Sonitec チューブを供給しました。これは、BTS システム自体の長さと実際に等しい距離です。

パイロン

パイロンの垂直バー接続については、Dextra が提供した
バーテック 繋がり。
バーテック シンプルな鉄筋カプラーを使用してプレハブ鉄筋ケージを簡単に接続できるため、オーバーラップする場合と比較して鋼材を節約でき、現場作業が迅速化されます。

タイでは、ねじ切り作業は便利なバンコク北東に位置する Dextra の工場でサポートされています。請負業者は、すでに準備され、鉄筋カプラーで取り付けられた鉄筋を受け取ります。

AVE パレンシア - サンタンデール HSR パッケージ 1 (パレンシア – パレンシア ノルテ) & パッケージ 2 (パレンシア ノルテ – アムスコ)

AVE パレンシア - サンタンデール高速鉄道プロジェクトは、スペインのパレンシアとサンタンデールを結ぶことを目的とした重要なインフラ事業です。このプロジェクトには大規模な鉄道網、高架橋、橋の建設が含まれており、強固で弾力性のある基礎の必要性が強調されています。プロジェクト管理者は、コンクリート杭の構造的完全性を確保することが極めて重要であることを認識し、高度な試験方法を模索しました。

デキストラは、Sonitec Crosshole Sonic Logging (CSL) 試験管を供給することで、プロジェクトの基盤の堅牢性を確保する上で極めて重要な役割を果たしました。これらのチューブは、AVE パレンシア - サンタンデール USR パッケージ 1 (パレンシア – パレンシア ノルテ) およびパッケージ 2 (パレンシア ノルテ – アムスコ) のコンクリート杭の包括的な構造完全性試験の実施に役立ちました。

クロスホールソニックロギングは、コンクリート杭の品質と完全性を評価するために広く採用されている非破壊検査方法です。これには、2 つのアクセス チューブ間のコンクリートを透過する音波の使用が含まれ、エンジニアが材料の特性を評価し、潜在的な欠陥を特定できるようになります。

Sonitec チューブは、クロスホールソニックロギング用に特別に設計されており、構造完全性テスト中に正確で信頼性の高いデータ収集を保証します。これらのチューブは建設中にコンクリート杭に埋め込まれ、音波伝達のためのアクセス ポイントとなります。

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