ポワント ノワール港自治区は、大西洋に開かれたコンゴ共和国の一部である大きな港です。この港は首都ブラザビルと 500 km の鉄道で結ばれています。

この海港は地域の発展において重要な役割を果たしており、近隣諸国（コンゴ民主共和国、アンゴラ、ガボン）との貿易の成長に貢献しています。毎年 60 万人以上がポワント ノワール港を利用しており、その数は増え続けています。

PAPN の野心的な開発計画をサポートするために、デクストラは請負業者 SAIPEM と協力して、ポワント ノワールの深さ 16 メートルのいくつかの岸壁の背後にある鋼構造物のエンジニアリングと供給を行っています。

2011 年から 2012 年にかけて、埠頭 G の建設のために、Dextra は当社の製品範囲の中で最高のグレード 700 のマリンタイロッドをさらに約 1,000 トン供給しました。グレードが高くなるほど、性能/スチール比が高くなり、より小さな直径のバーを選択できるようになり、最終的には物流と設置の労力が節約されます。

デクストラは、コンビ ウォールに設置されたウェーリング ビームも提供しました。ウェーリングビームは鋼壁と大径タイロッドの間のインターフェースとして機能します。ウェーリング ビームはロッドをサポートするため、その形状、間隔、取り付けはタイロッドの構成に大きく依存します。完全な互換性を保証し、一連の設置作業をスムーズに行うために、Dextra は常に、ウェーリング ビームをタイロッド アセンブリと一緒に設計して納品することを推奨しています。

その後、2015 年から 2016 年にかけて、デクストラはキー D の建設のためのプロジェクト実施の第 2 ラウンドに参加しました。

マルチリオ コンテナ ターミナルは、リオ デ ジャネイロ港にある大規模なコンテナ ターミナルです。このターミナルは完成品の輸出入に特化しています。

マルチリオは、輸送能力を少なくとも 50% 増加させ、追加の港湾コンテナを受け入れるためにインフラに余分な岸壁の長さを追加することを目的とした拡張プロジェクトを 2012 年に開始する予定です。

MultiRio の桟橋拡張をサポートするために、Dextra は請負業者 Andrade Gutierrez と協力して海洋用タイロッドのエンジニアリングと供給を行っています。

Dextra は 2014 年に、中径 M56 および M59 の鋼棒 100 トンを供給しました。ロッドはスイベル プレートとナットを使用して壁に固定されており、5° の多方向調整が可能で便利です。

プレートは、これも Dextra が提供する Waling ビーム上に配置されます。ウェーリングビームは矢板の上に設置されます。たとえばビームの間隔はバーの直径とロッドの角度によって影響を受けるため、その設計は選択したタイロッド ソリューションによって直接影響を受けます。

壁の間には、重いクレーンの稼働や保管されているコンテナの山によって時間の経過とともに引き起こされる地盤沈下作業に対抗するために必要となる垂直公差を追加するために、ヒンジカプラーが直線状に設置されました。