タイ湾にあるレムチャバン港は、バンコク港に次いでタイで最大かつ最も利用者の多い港であり、東南アジアでは 4 番目に利用者の多い港です。バンコクとデクストラの主要生産施設から車で数時間のチョンブリ試験場にあります。

デキストラは、レムチャバンの新しい桟橋の背後にある鋼構造物のエンジニアリングと供給について、請負業者のイタリアン・タイ社と協力してきました。

Dextra は、当社の製品範囲の中で最高のグレード 700 でマリン タイロッド システムを設計し、供給しています。

グレードが高くなると、グレード 355/510 および 500/660 と比較して性能/鋼材比が向上し、より小さな直径の棒材を選択できるようになり、最終的に鋼材を節約し、物流と設置作業が容易になります。

長い腱を作るロッドはコンクリート杭に固定され、ターンバックルとカプラーで接続されました。

このレムチャバン拡張プロジェクトには、合計206トンの船舶用タイロッドが供給されました。

ムバラク アル カビールは、クウェート東のブビヤン島に位置し、ペルシャ湾に向かって開かれた大きな港です。

デクストラは、このプロジェクトの請負業者である現代建設とともに、2011 年から 2012 年にかけて第 1 期建設の第 2 段階に携わってきました。

この大規模プロジェクトのために、デクストラは荷降ろし施設の岸壁を固定するための船舶用タイロッドを供給しました。

提供されたシステムは、Dextra の大径 M134 タイロッドを利用しており、ボール ケージ (全方向に ± 10° の回転能力) とキャプティブ ナット (全方向に ±5° の回転能力) のおかげでコンビウォールに固定されています。

長い腱に対応し、長さを調整して設置時の柔軟性を高めるために、必要に応じてターンバックルとヒンジ カプラー (± 90° 垂直調整) も追加されました。

1988 年、International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) は、マニラ港にある 3 つのターミナルのうちの 1 つであるマニラ国際コンテナ ターミナル (MICT) の運営に関する 25+25 年間の利権を獲得しました。

それ以来、MICT は年間輸送能力を 5 倍に増加させ、フィリピン最大かつ最新のコンテナ ターミナルとなりました。

現在では、保証された効率性と最新の運用および管理システムにより、世界最高の端末と同等とみなされています。

MICT バース 7 は、オフドックのコンテナヤードの混雑緩和に役立つ既存のバース 6 の拡張プロジェクトです。

デクストラは、鋼管杭の上に打設された主コンクリート壁を、クレーン レール ビームで接続された矢板アンカー壁に固定するためのアンカーとして、グレード 700、バー直径 85 mm のマリン タイ バー 110 セットを供給してプロジェクトに参加しました。

Dextra は、降伏応力 700Mpa まで、ねじ径 22 の 3 つの鋼グレードで船舶用タイバー ソリューションを提供しており、性能要件に厳密に適合し、材料を経済的に使用できます。

アカバ コンテナ ターミナル (ACT) は、ヨルダン南部のアカバ湾の北岸にあります。ヨルダン唯一のコンテナ ターミナルであり、収容能力では紅海で 2 番目に大きいです。

デキストラは、ターミナル容量を 120 万 TEU に増加することを目的としたプロジェクトの一環として、2011 年から 2012 年にかけて ACT の新しいバースの建設に参加しました。拡張工事は 2013 年に稼働を開始しました。

このプロジェクトのために、Dextra は マリンタイロッド BAMインターナショナルへのソリューション。ロッドは、M105 と M125 の 2 つの異なるサイズでグレード 500 で供給されました。

長い腱は、デエクストラ ボール ケージを使用して片側のコンビウォールに接続されており、±10 度の多方向角度が可能で、設置プロセスが大幅に容易になり、同時に起こり得る土壌の沈下にも対処できます。

反対側の壁では、タイロッドがスイベル プレートとナットを使用して固定され、ウェーリング ビームの上に設置されました。 Dextra スイベル アクセサリでは、あらゆる方向に ±7 度の回転角度も可能です。

中東における当社の海洋ソリューションの詳細については、当社の ドバイ オフィス

ドゥアラ港は、カメルーンのウーリ県の一部で、大西洋に開かれた大きな港です。カメルーンの主要港であり、中央アフリカで最も賑わう港であり、海への直接アクセスの恩恵を受けていないチャドと中央アフリカ共和国にサービスを提供する協定が結ばれています。

ドゥアラ港自治区の野心的な開発計画を支援するために、デクストラは請負業者 BESIX と協力して、長さ 165 メートルの岸壁であるドゥアラ埠頭 51 を支える鋼構造物のエンジニアリングと供給を行っています。

Dextra は、2015 年に直径 M100、グレード 700 のマリン タイロッドのシステムを設計し、供給しました。これは当社の製品範囲の中で最高のものです。グレードが高くなると、グレード 355/510 および 500/660 と比較して性能/鋼材比が向上し、より小さな直径の棒材を選択できるようになり、最終的に鋼材を節約でき、物流と設置作業が容易になります。

長さ最大 XXX メートルの長い腱を作るロッドは、ターンバックルとカプラーで接続されました。キャプティブ ナット アクセサリを使用することでロッドがコンビの壁に固定され、取り付けを容易にするために 5° の多方向回転角度が可能になりました。