クイーンズランド・カーチス LNG (QCLNG) プロジェクトは、オーストラリアのクイーンズランド州グラッドストンのカーティス島に位置しており、炭層ガス (CSG) 埋蔵量の LNG への変換と、クイーンズランド州南部および中部における CSG 埋蔵量の探査および開発の拡大が含まれています。
ガス田、パイプライン、LNG プラント、スイングベイスンと水路、輸送業務はすべてプロジェクト開発の一部です。プロジェクトの建設は 2010 年末に始まりました。
デクストラは、グレード 460 で 307 トンの海洋タイバーと付属品を納入してプロジェクトに貢献しました。タイバーは海洋荷降ろし施設のアンカー壁の固定具として機能します。
バンパコン発電所は、タイ湾からの天然ガスを主燃料として使用するタイ初の発電所です。
チャチューンサオ県のバンパコン川左岸に位置し、火力発電所と複合サイクルブロックの両方で構成され、総容量は2,490MW*です。
この発電所は、1,050メガワットのバンパコン複合火力発電所が2014年に停止された後に失われた発電能力を補うために建設された。
Dextra は、プラントの冷却塔と複合サイクル ブロックの建設用に、サイズ 12 mm から 32 mm までの幅広い Bartec 鉄筋カプラーを供給しました。カプラーは、プレキャスト柱とプレキャスト梁を補強して接続するために使用されました。
さらに、Groutec カプラーは、建設現場での基礎との迅速かつ簡単な接続のためにプレキャスト柱に取り付けられました。プレキャスト柱が持ち上げられて所定の位置に配置されると、埋め込まれたカプラーにグラウトが注入されます。
※タイの発電庁。バンパコン発電所、2019年、www.egat.co.th/en/information/power-plants-and-dams?view=article&id=37。
ホイートストーン LNG は、西オーストラリア州にある液化天然ガス プラントです。この工場はシェブロン オーストラリアによって所有および運営されています。
Dextra は、2013 年から 2014 年にかけて、矢板壁とコンビ壁の間の船舶用タイロッド システムの設計と納品のプロジェクトに参加してきました。
設置を容易にし、タイロッド アセンブリの多方向回転角度 ± 5° を可能にするために、Dextra Captive Nuts を杭補強材に取り付け、コンクリートに鋳造しました。
Dextra は、矢板上でタイロッドを支持できるウェーリング ビーム システム (チャンネルとボルト) も供給しました。
デキストラ システムは現在、上の写真で L 字型に見える荷降ろし施設の岸壁構造を固定しています (著作権上の写真: Chevron Australia)。
LNG ダンケルク ターミナルは、フランス北部に建設された新しい天然ガスです。このプロジェクトは、EDF (フランスの主要エネルギー会社)、Fluxys & Total に属しています。新しい LNG ターミナルは、-163°c の低温で輸送される液体天然ガス (LNG) の輸入を容易にします。このターミナルは、フランスとベルギーの天然ガス消費量の増加に応え、ヨーロッパの 2 つの市場の国内消費量の 20% に応えることを目的としています。西ヨーロッパ大陸で 2 番目に大きい LNG ターミナルです。
この大規模なエネルギー インフラ プロジェクトにおいて、デエクストラはブイグ トラヴォー パブリックと協力して、デエクストラの最先端の鉄筋接合ソリューションであるグリップテックの供給を行いました。 Dextra はグリップテック スリーブを供給し、当社の地元の製造業者ネットワークがバーエンドの準備にサービスを提供しました。
垂直用途では、Griptec が 3 つのリザーバーの外壁に使用されました。フックバーの代わりにグリップテックヘッドバーも混雑したエリアに設置されました。
また、Griptec はプロジェクトのさまざまな部分で一時的な開口部を作成するために使用され、補強材を通って人や機材が移動できるようになりました。同様のアプリケーションの詳細については、以下を参照してください。 タンジェ メッド 2 ポート 同じくブイグによるプロジェクト。
西ヨーロッパでのグリップテックおよび鉄筋接合ソリューションの利用可能性に関する詳細については、弊社までお問い合わせください。 パリオフィス.
シンガポール LNG (SLNG) 2 は、シンガポールにある液体天然ガス ターミナル施設です。ターミナルには 4 つの大型 LNG タンクがあり、最大の LNG 船（Q-Max 船）を受け入れることができます。このターミナルは東南アジアの LNG ハブとして機能します。
シンガポールの LNG 荷降ろし施設では、デエクストラは 2 つの矢板壁の間に使用される完全な海洋タイロッド システムの設計と供給に関して請負業者サムスンを支援しました。
Dextra タイロッド アセンブリはグレード 500 に基づいています。プレートとナットを使用したウェーリング ビームのおかげで矢板壁に固定されました。
設置を容易にし、セットにある程度の柔軟性を持たせるために、±10°の多方向回転角度を提供する大径ボールケージが設置されました。
長さを調整し、長いタイロッドを接合するために、ターンバックルも用意されました。
新しいグリーン ポイント スタジアムとしても知られるケープタウン スタジアムは、南アフリカのケープタウンにあるサッカーと多目的のスポーツ会場です。このスタジアムは、南アフリカが主催する 2010 FIFA ワールドカップに備えて、収容人数 18,000 の古いグリーン ポイント スタジアムを置き換え、収容人数 55,000 のより大きなアリーナを提供するために建設されました。古いアリーナは 2007 年に取り壊され、その後新しい会場の建設が行われ、ワールドカップの最初の試合の数か月前の 2009 年 12 月に完成しました。
この大規模なスタジアム プロジェクトに、Dextra は Bartec 鉄筋カプラー ソリューションを提供しました。これは、南アフリカの Dextra が提供する主要な鉄筋カプラー ソリューションです。 Dextra のオファーには、70,000 個の高性能鉄筋カプラー、生産性の高い鉄筋準備装置、生産レベルとスケジュールを保証するためのすべての建設段階でのトレーニング/アフターサービスが含まれていました。
Bartec カプラーは、垂直コネクタとしてスタジアムの基礎と柱のバーを接続するために使用されました。
南アフリカでの鉄筋カプラーの入手可能性の詳細については、当社の問い合わせ先を参照してください。 パリオフィス
ベロ モンテ ダムは、ブラジル北部パラー州のシング川に設置された水力発電ダムです。完成時にはブラジルで 2 番目に大きいダムとなり、世界で 4 番目に大きいダムとなり、合計最大容量は 11,233 MW になります。
この大規模なダム計画では、 デクストラ・ド・ブラジル 請負業者に継続的に納品される Rolltec メカニカル鉄筋スプライシング 2011 年から 2016 年までのソリューション。
Rolltec はブラジルで最も人気のある鉄筋接合ソリューションであり、重ね接合に代わる競争力のある選択肢を提供します。
ベロモンテダムでは、構造物のあらゆる部分に合計 250,000 個のカプラーが使用されています。
鉄筋の準備は、1 人のオペレーターによって操作される独自の照明装置によってサポートされます。
Rolltec マシンは持ち運びが比較的簡単で、ダム建設現場などのほとんどの遠隔地でも簡単に設置できます。
Penny’s Bay and Kai Tak Community Isolation Facility (CIF) are quarantine units managed by the Hong Kong government’s Security Bureau (SB)’s anti-epidemic task force in response to an increase in COVID-19 patients in 2022.
The quarantine units are a four-story building made of containers with Fortec+ couplers for each module connection. They will be dismantled when the COVID-19 situation improves.
Fortec+ is a parallel threaded mechanical splicing system that comes with a set of four rebar preparation machines: cutting, cold forging, threading, and thread quality testing.
インターナショナル コマース センターは、西カウンロンにある香港のランドマーク的な超高層ビルです。この商業ビルは高さ 484 メートル、108 階建てです。これは現在でも香港で最も高い建物であり、世界で最も高い建物 10 に入っています。
垂直方向の補強は、定義上、その高さの建物にとって重要な機能です。コンサルタントの ARUP と請負業者の Sanfield は、建物全体の補強材の接合に Dextra を選びました。両利害関係者は、数年前に完成した別の有名な 400 メートルを超える超高層ビルである同様の Two IFC プロジェクトですでにデクストラと協力していたことに注意してください。
このプロジェクトのために、Dextra は 800,000 個を超える鉄筋カプラーを供給しました。これらは、構造、特にすべての柱のほとんどの垂直接続を実行するために使用されました。
鉄筋カプラーは、第 2 フェーズの鉄筋再接続のための接続ポイントも提供しました。通常は柱とスラブの間、柱と梁の間です。そうするために、鉄筋カプラーは水平に位置合わせされ、コンクリートに注入されます。再接続は、後の段階で第 2 段階の鉄筋をねじ込むことによってのみ実行されます。
Bartec は、香港建材リストで推奨されているため、香港の請負業者に好まれている鉄筋接合ソリューションです。Dextra は香港で独自の鉄筋ねじ切りワークショップも運営しており、顧客に鉄筋準備サービスを提供しています。
With a total height of 829.8 m and a roof height of 828 m, the Burj Khalifa is currently the tallest building in the World, and it has held this record since its topping out in 2009.
The building was originally named Burj Dubai but was renamed in honor of the ruler of Abu Dhabi and president of the United Arab Emirates, Khalifa bin Zayed Al Nahyan.
This iconic skyscraper immediately became the symbol of the government of Dubai’s plan to transform the city into a touristic hub and to gain international recognition.
The tower’s structural system consists of reinforced concrete construction from foundation to Level 156; above Level 156 is predominantly a spire, consisting of a structural steel braced frame system. It used 330,000 m3 of concrete and 55,000 tons of steel rebar.
The foundation system is a piled raft: a 3.7 m thick raft supported by 1.5 m diameter bored piles with a diameter of 1.5 m each, extending 50 m below the raft base.
Numerous pile load tests were carried out on the piles of the tower. Crosshole Sonic logging (CSL) testing was also carried out for integrity testing of concrete foundation on a number of works piles, using 20km of Dextra Sonitec tubes.
Sonitec is a simple, fast, and reliable tube solution used for the CSL testing. The system is compliant with ASTM D6760, the standard method for integrity testing by ultrasonic cross-hole testing.
Moreover, more than 100,000 Bartec couplers were supplied for piled-raft extension and reinforcement.
あなたの情報を私たちと共有してください。できるだけ早くご連絡させていただきます。
