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Green Duba統合型太陽光複合サイクル発電所

Green Duba統合型太陽光複合サイクル発電所

Duba ISCC Green Power Plant 1 は、サウジアラビア北西部の紅海に面した大規模な電力インフラプロジェクトです。 ISCC (Integretad Solar Combined Cycle) 技術は、500 MW を発電するガス & 蒸気タービンに 50 MW の太陽光発電を追加します。

このプロジェクトのために、Dextra はポンプ チャンバーを準備する掘削作業の恒久的な固定ソリューションとして使用される二重腐食保護グラウンド アンカーを提供しました。合計 264 個のアンカー (グレード 1080/1230、Ø32 & 40mm) が供給され、4 層に設置されました。

このプロジェクトに供給された二重腐食保護アンカーは、Dextra 工場で事前にグラウト処理されています (鋼棒と HDPE スリーブの間のグラウトの最初の層)。事前にグラウトが注入されたセグメントは、カプラーを使用して現場で再接続されました。プレグラウトアンカーは、現場作業の時間と費用を節約するだけでなく、工場で管理された環境で最初のグラウト層を実行することにより、アンカーの全体的な品質を向上させることもできます。

 

現場での設置は基礎請負業者 BAUER によって行われ、掘削、吊り上げ、設置、グラウト注入、ポストテンション作業が行われました。デエクストラは、地質工学の専門家のチームを現場に派遣して、設置の初期段階で指導を提供しました。

インストールの一般的な順序は次のとおりです (下の図に示されています)。

  1. 出荷ラックから開梱した後、熱収縮スリーブで覆われたカプラーでセグメントを接合します。
  2. 組み立てられたアンカーの組立て現場から吊り上げエリアまでの輸送 (リニア メートルあたり 13kg)。
  3. 降下を制御するためのアンカーの頭部にケーブルを配線します。グラウトパイプもアンカーに沿って事前に設置されています。
  4. 30メートルのアンカーをグラウトパイプとともに掘削穴に挿入します。
  5. グラウト注入と応力注入後、グリースを充填したヘッド キャップをアンカー ヘッドに取り付け、アンカーを腐食性の外部環境から完全に隔離します。

中東における当社の掘削および地盤ソリューションの詳細については、当社までお問い合わせください。 ドバイオフィス.

クイーンズランド・カーチスLNG (QCLNG)

クイーンズランド・カーチスLNG (QCLNG)

クイーンズランド・カーチス LNG (QCLNG) プロジェクトは、オーストラリアのクイーンズランド州グラッドストンのカーティス島に位置しており、炭層ガス (CSG) 埋蔵量の LNG への変換と、クイーンズランド州南部および中部における CSG 埋蔵量の探査および開発の拡大が含まれています。

ガス田、パイプライン、LNG プラント、スイングベイスンと水路、輸送業務はすべてプロジェクト開発の一部です。プロジェクトの建設は 2010 年末に始まりました。

デクストラは、グレード 460 で 307 トンの海洋タイバーと付属品を納入してプロジェクトに貢献しました。タイバーは海洋荷降ろし施設のアンカー壁の固定具として機能します。

バンパコン発電所

バンパコン発電所

バンパコン発電所は、タイ湾からの天然ガスを主燃料として使用するタイ初の発電所です。

チャチューンサオ県のバンパコン川左岸に位置し、火力発電所と複合サイクルブロックの両方で構成され、総容量は2,490MW*です。

この発電所は、1,050メガワットのバンパコン複合火力発電所が2014年に停止された後に失われた発電能力を補うために建設された。

Dextra は、プラントの冷却塔と複合サイクル ブロックの建設用に、サイズ 12 mm から 32 mm までの幅広い Bartec 鉄筋カプラーを供給しました。カプラーは、プレキャスト柱とプレキャスト梁を補強して接続するために使用されました。

さらに、Groutec カプラーは、建設現場での基礎との迅速かつ簡単な接続のためにプレキャスト柱に取り付けられました。プレキャスト柱が持ち上げられて所定の位置に配置されると、埋め込まれたカプラーにグラウトが注入されます。

Dextra products: Bang Pakong Power Plant

※タイの発電庁。バンパコン発電所、2019年、www.egat.co.th/en/information/power-plants-and-dams?view=article&id=37。

ホイートストン LNG プラント

ホイートストン LNG プラント

ホイートストーン LNG は、西オーストラリア州にある液化天然ガス プラントです。この工場はシェブロン オーストラリアによって所有および運営されています。

Dextra は、2013 年から 2014 年にかけて、矢板壁とコンビ壁の間の船舶用タイロッド システムの設計と納品のプロジェクトに参加してきました。

設置を容易にし、タイロッド アセンブリの多方向回転角度 ± 5° を可能にするために、Dextra Captive Nuts を杭補強材に取り付け、コンクリートに鋳造しました。

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Dextra は、矢板上でタイロッドを支持できるウェーリング ビーム システム (チャンネルとボルト) も供給しました。

デキストラ システムは現在、上の写真で L 字型に見える荷降ろし施設の岸壁構造を固定しています (著作権上の写真: Chevron Australia)。

ダンケルク LNG ターミナル

ダンケルク LNG ターミナル

LNG ダンケルク ターミナルは、フランス北部に建設された新しい天然ガスです。このプロジェクトは、EDF (フランスの主要エネルギー会社)、Fluxys & Total に属しています。新しい LNG ターミナルは、-163°c の低温で輸送される液体天然ガス (LNG) の輸入を容易にします。このターミナルは、フランスとベルギーの天然ガス消費量の増加に応え、ヨーロッパの 2 つの市場の国内消費量の 20% に応えることを目的としています。西ヨーロッパ大陸で 2 番目に大きい LNG ターミナルです。

この大規模なエネルギー インフラ プロジェクトにおいて、デエクストラはブイグ トラヴォー パブリックと協力して、デエクストラの最先端の鉄筋接合ソリューションであるグリップテックの供給を行いました。 Dextra はグリップテック スリーブを供給し、当社の地元の製造業者ネットワークがバーエンドの準備にサービスを提供しました。

垂直用途では、Griptec が 3 つのリザーバーの外壁に使用されました。フックバーの代わりにグリップテックヘッドバーも混雑したエリアに設置されました。

また、Griptec はプロジェクトのさまざまな部分で一時的な開口部を作成するために使用され、補強材を通って人や機材が移動できるようになりました。同様のアプリケーションの詳細については、以下を参照してください。 タンジェ メッド 2 ポート 同じくブイグによるプロジェクト。

西ヨーロッパでのグリップテックおよび鉄筋接合ソリューションの利用可能性に関する詳細については、弊社までお問い合わせください。 パリオフィス.

シンガポール SLNG No.2

シンガポール SLNG No.2

シンガポール LNG (SLNG) 2 は、シンガポールにある液体天然ガス ターミナル施設です。ターミナルには 4 つの大型 LNG タンクがあり、最大の LNG 船(Q-Max 船)を受け入れることができます。このターミナルは東南アジアの LNG ハブとして機能します。

シンガポールの LNG 荷降ろし施設では、デエクストラは 2 つの矢板壁の間に使用される完全な海洋タイロッド システムの設計と供給に関して請負業者サムスンを支援しました。

Dextra タイロッド アセンブリはグレード 500 に基づいています。プレートとナットを使用したウェーリング ビームのおかげで矢板壁に固定されました。

設置を容易にし、セットにある程度の柔軟性を持たせるために、±10°の多方向回転角度を提供する大径ボールケージが設置されました。

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長さを調整し、長いタイロッドを接合するために、ターンバックルも用意されました。

フジャイラ港

フジャイラ港

フジャイラ首長国のフジャイラ港は、オマーン湾の戦略的に位置し、アラブ首長国連邦の東海岸にある唯一の多目的深海港です。ホルムズ海峡からわずか130km南に位置します。

デクストラは 2007 年から 2008 年にかけて港の拡張に携わってきました。

オイルターミナル2

新しいオイル ターミナル 2 (OT2) 用に、Dextra はメイン キーの壁の固定に使用されるマリン タイ バー システムを設計し、供給しました。

この大規模プロジェクトには 1,400 トンを超える棒材が提供されました。

南防波堤バース

2008 年、デエクストラはタグ桟橋、クラフトドック、メインキーウォールを固定するマリンタイバーシステムも設計し、供給しました。短いマリン タイ バー アセンブリがキング パイル壁の間に設置されました。比較的小さな直径でも高レベルの性能を実現できる高性能グレード 700 は、現場での輸送と設置を容易にするために好まれました。

ペトロナス ラピッド

ペトロナス ラピッド

ペトロナス・ラピッド(製油所・石油化学統合開発)は、マレーシア・ジョホール州の最南端、海を挟んで都市国家シンガポールに面したところに位置する巨大石油化学コンビナートです。

2016年に委託されたRAPID開発は、既存の現地生産に日量30万バレルの生産能力を追加することを目的としており、マレー半島の戦略的開発となる。

このプロジェクトでは、Dextra はプロジェクト全体のプレキャスト パイプラックの建設に Bartec システムを提供しました。 30,000 本の Bartec ヘッド付きバーを使用して、パイプラック ビームの水平アンカー ポイントを作成しました。

このプロジェクトは、現場に直接設置され、Dextra チームから委託された Bartec マシンによってサポートされました。

キリンガス貯水池

キリンガス貯水池

Cylingas ガスタンクは、アラブ首長国連邦、Al Quoz にある Cylingas の工業団地の一部です。

新しいガスタンクの設置のために、Dextra はテンション バー システムを提供しました。 テンションバー タンクフーチング構造のクロスブレースに使用されました。この用途には、グレード 355、直径 120 mm (ネジ M123) の炭素鋼ロッドが選択され、フォーク、ロック カバー、ターンバックルが付属して納品されます。今回のプロジェクトでは合計48台が設置されました。

アセンブリは、フォークに接続されたガセット プレートを使用してピロンに固定されました。取り付けを容易にするために、アセンブリの下部の接合にはターンバックルが使用されました。ターンバックルを使用すると、バーの 2 つのセグメントを近づけることで、ある程度の長さを調整し、アセンブリに応力を加えることができます。

産業環境におけるテンション バーの詳細については、専用の紹介パンフレットをダウンロードしてください。


ダウンロード (.pdf)

中東での高性能バー システムの入手可能性に関する詳細については、弊社までお問い合わせください。 ドバイオフィス.

ジャムナガル製油所の拡張

ジャムナガル製油所の拡張

インド西部のグジャラート州にあるジャムナガル製油所は、生産能力において世界最大です。 Reliance Industries が所有し、1998 年に就役し、表面積 50 km2 に広がっています。

第 3 段階だけでも、30 万 5,000 トンを超える鉄筋が使用され、10 万人を超えるエンジニアと建設労働者が関与した 36 か月のプロジェクトです。

Dextra は初期の頃から Jamnagar に関与しており、プロジェクトのフェーズ 1、2、および 3 で鉄筋接合ソリューションを提供しました。

特にフェーズ 3 では、3 つの鉄筋カプラー ソリューションが使用されました。

Bartec ソリューションは、現場での鋳造用途、基礎、杭ケージ、柱ケージの棒と棒の接続に使用されました。バーテック カプラーは、混雑したいかだやパイル キャップでバーを接合する方法としても使用されました。

パイプラックの場合は、プロジェクトのプレキャスト工場の一部からプレキャスト要素から構築されました。梁と柱の接続にはGroutecカプラーが使用されています。底部要素に配置され、グラウトが充填されているため、現場での湿式接合の必要性が都合よく回避されました。

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鉄筋の長さが短すぎて従来のオーバーラップができない他の用途には、Unitec カプラーが使用されました。

Jamnagar の詳細については、ケーススタディをダウンロードしてください。

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