ランドマーク81はホーチミン市のスカイラインの上にそびえ立つ
81階建てのタワーは世界で11番目に高い超高層ビルになる
ランドマーク81は、ホーチミン市ビンタン区のサイゴン川沿いに位置する高層タワープロジェクトです。このプロジェクトは、ベトナムのビンコムグループが所有・開発しています。
2014年末に建設が開始されたこのタワーは、高さ461メートルに達すると予想されており、ベトナムで最も高い建物、世界で11番目に高いタワービルとなる。
ランドマーク81では、デクストラはBartec®カプラシステムを請負業者のCotecconsに供給しています。Bartec®システムは、 
オーナーの代理人であるMACE Internationalと、プロジェクトの構造コンサルタントであるARUP。
合計で 250,000 個の Bartec® カプラが、コア壁と柱の垂直方向の鉄筋接続、およびコア壁と梁、コア壁とスラブの接続などの水平方向の用途に使用されています。
Bartec®鉄筋カプラーを使用することで、突出した鉄筋に邪魔されることなくクライミング型枠を上昇させることができ、また、スラブのスターターバーを非常に効率的に接続することができます。
最先端のコンクリート監視と組み合わせた技術により、1フロアあたり最短35時間という非常に短い建設サイクルが可能になります。
鉄骨柱とコンクリート梁を接続するために、Dextra は 20,000 個の溶接可能なカプラを供給しました。
建設現場では、デクストラ社が保守し、ベトナムのデクストラ社代理店である Lotus Greentech 社が運用する 3 セットの Dextra Bartec® 機器がサポートされています。
建設工事は現在、81階中35階まで進んでおり、2018年に完了する予定です。
モントリオールの新しい象徴的なシャンプラン橋にロールテックのステンレス製連結器が採用されました
長さ3キロメートルの橋がセントローレンス川に架かっている
ポストテンションバーシステムによる高速道路桁の補強
バンコク北部の新しい高速道路はデクストラPTシステムを活用
ポストテンションバー システムは、橋梁/高架橋建設におけるさまざまな用途を可能にする、高度にカスタマイズ可能な多用途ソリューションです。
デクストラは最近、タイの建設会社ハイクリート社にカスタマイズされたPTシステムを納入しました。このシステムは、バンコク北東部のバンパイン-サラブリー-ナコーンラーチャシーマー高速道路で使用されるプレキャスト桁セグメントの補強に使用されます。
PTシステムは、直径36mmの熱間圧延異形高張力鋼（FT鋼）で作られており、プレキャストコンクリートの垂直補強を可能にします。 
セグメントは、桁要素ごとに最大 14 セットあります。
各バーは地上に設置された状態でジャッキアップされ、各要素の上部から必要な張力がかかります。その後、桁が持ち上げられ、最終位置に設置されます。
バーの周囲の亜鉛メッキダクトをグラウトで充填することにより、永続的な腐食防止が実現します。
ニュー アルジェ グランド モスク
ドーム構造はクロスブレースにデクストラテンションバーを採用している
アルジェの新しいジャマ・エル・ジャザイール・モスクは、アルジェリアの首都東部に位置する大規模な建設プロジェクトです。高さ265メートルの世界一高いミナレットが建設される予定です。
さらに、この大規模な施設は12万人もの参拝者を収容することができる。
デクストラは、主請負業者である中国国家建設工程公司に、直径がM16からM56までの800個を超える構造用テンションバーアセンブリを供給しました。
これら 
ドーム型祈祷室の屋根構造のクロスブレースに使用されています。
それぞれのテンションロッドは、モスクの内装デザインに合わせて白く塗装されています。ブレースディスク（左上の写真）が、この構造に独特の建築的仕上げを加えています。
プレキャスト建設 > 新しいGroutec S 範囲
コンパクトな形状バージョンは薄いプレキャスト要素にもフィットします
Dextra は、プレキャスト要素を素早く簡単に接続できるように設計された鉄筋接合部である Groutec の製品ラインを拡張しました。
新しいGroutec S （「スリム」）は、非常に薄いプレキャストパネル、壁、柱にも使用できるスリムなボディが特徴です。コンパクトな設計により、Groutecは S また、グラウトモルタルのコストも削減できるため、より経済的な使用が可能になります。
より大きな許容差で作業する必要がある請負業者向けに、Groutecの標準範囲はGroutecとしてブランド名が変更されました。 Lは引き続き利用可能です。
プレキャスト住宅建設における壁パネルの接続
デクストラはバンコクのプラムコンドミニアムにグロウテックを提供
Tekla 2017 で鉄筋カプラーの属性がアップグレードされました
ねじ端を持つバーの視覚的な識別が容易になりました
Dextra は最近、Tekla の最新バージョンにアップグレードするためのすべての鉄筋カプラ ツールの新しいリリースを発行しました。
新しい Tekla バージョンでは、ねじ付きバーの端部を明確に視覚化できるため、たとえば位置継ぎ目の延長ねじを確認できるようになります。
Tekla 属性は Dextra Web サイトからダウンロードできます。
バンコク国際空港でのチームの現地訪問
新しいデクストラチームのメンバーが6月に新しい衛星ターミナルの現場を訪問しました。
左下 >> バーエンドは Bartec® システムがねじ込まれ、キャップで保護されています。
右下 >> D-Wall の突出部分、Bartec® を使用した水平接続用カプラ。
建設現場への見学旅行ほど楽しいものはありません。特に、それがアジア最大の航空ハブ空港の新しいターミナルにつながるとしたら最高です!
新しい Dextra チーム メンバーの代表団を歓迎し、スワンナプームの新しいサテライト ターミナル サイトを案内してくれた請負業者 ITD に深く感謝します。実際の現場状況で Bartec® カプラの適用とねじ切り操作を目にする素晴らしい機会となりました。
チャオプラヤー川右岸では、2棟のタワーとショッピングモールからなる複合施設「アイコン・サイアム」が現在、新たな高層ビルを目指して建設中です。2棟のタワーはそれぞれ280メートル（スーパーラックス・タワー）、315メートル（マグノリア・タワー）に達する予定です。マグノリア・タワーは、2015年以降バンコクで最も高いビルであるマハナコン・タワーよりもわずかに高いことになります。デクストラは、タイ大林組（ショッピングモール構造の施工業者）とイタリアタイ（建設業者）に建設資材を供給しています。 
両タワーのバーテック鉄筋 
合計で80万個以上のBartec鉄筋カプラと2万個のBartec 
サウジアラビアの首都で建設中の都市交通システムプロジェクト
フランス領レユニオン島（マダガスカル沖東700km）では、VINCI Construction Grands Projets、Bouygues Travaux Publics、Dodin Campenon Bernard、およびDemathieu Bardの請負業者で構成される合弁企業が、13kmの新しい海上高架橋2×2車線を建設中です。この高架橋は、海岸沿いに位置し、落石による被害が頻繁に発生する、安全ではない古い道路構造を置き換えることを目的としています。
重いプレキャスト橋脚の杭を配置、持ち上げ、沈める – 杭の土台部分の重量が最大 4,800 トンに達するという、要素の個々の重量を考慮すると、これは技術的な課題です。
基礎が最終位置に到達すると、アンカーの上部はダイバーによって解体され、他の杭の設置に再利用できるようになります。
アジアで最も高い住宅タワーであり、タイで最も高いタワー（314メートル）であるバンコクのマハナコンタワーが、8月末に壮大なライトショーとともにオープンしました。
ASTECアクティブアンカーは、パリ北部のバニュー駅（地下鉄M4号線延伸区間および将来M15号線延伸区間）の掘削工事の安定化のため、フランキ・ファウンデーションズとアトラス・ファウンデーションズによって設置されました。このソリューションは、エンジニアリングコンサルティング会社SYSTRAによってこのプロジェクトへの適用が承認されています。
ドリーム エーカーズは、インドのバンガロール東部に位置する大規模な住宅団地（面積 330,000 平方メートル）です。
Groutec カプラは、耐荷重要素を有利に接合し、従来の湿式現場接合方法に比べて高性能な接続を保証し、設置を迅速化します。
開発業者のSobha Ltd.社が予定より早く最初のタワーを完成させたことを祝福します。
デクストラのバンコク工場と本社から67人のランナーが、10月9日日曜日にタイ肝臓協会を支援するチャリティーランに参加しました。
このチャレンジを完了し、タイ肝臓財団への認知度と寄付金を集めることに成功したことに感謝します。
ドーハ・リンクは、クウェート市（シュワイク港から）とドーハ地区を結ぶ全長12.4kmのプロジェクトです。クウェート湾を横断する浅瀬に7.7kmの橋を建設することで、交通渋滞を解消し、両地区間の直通ルートを提供します。現在、2種類のデクストラ・ソリューションが使用されています。 
デクストラ社の鉄筋端部処理用ねじ転造装置の新モデルが発売されました。
建築用途向けDextraテンションバーシリーズは、柔軟性を重視して設計されており、デザイナーの創造性を最大限に発揮できます。直径、アクセサリー、仕上げなど、これほど豊富な選択肢を提供するシリーズは他にありません。デザインに最適な組み合わせを見つけることが重要です。
間もなく世界で最も高い建物となるタワーが現在サウジアラビアで建設中です。
14号線の拡張は、グラン・パリ・エクスプレス都市交通計画の一環です。この高速地下鉄路線の拡張はまもなくパリを縦断し、北のサン・トゥアンまで到達する予定です。デクストラは、オルセー駅とポン・カルディネ駅で使用される7万個以上のFortec連結器を供給しました。
カタール電力水道公社（KAHRAMAA）は現在、WHO（世界保健機関）基準の水質で国内消費量の7日分に相当する淡水を貯蔵することを目的とした、野心的な新施設を建設中です。現在、それぞれ350万立方メートルの容量を持つ5つの真新しい貯水池が建設中で、これは世界最大級の規模となります。この野心的なプロジェクトのために、デクストラ・ミドルイーストは既に、様々なパッケージに携わる製造業者や請負業者に30万個以上のBartecカプラを納入しています。腐食防止に関するプロジェクト要件では、完全な 
Dextraは、Autocad（バージョン2010以降）およびTekla（バージョン19以降）用の鉄筋カプラ設計ツールのフルアップデートをリリースします。新しいAutocadパレットツールを使用すると、図面にカプラを素早く挿入したり、変更したりできます。 
挿入後もサイズを自動調整し、数量を追跡し、部品表を作成できます。Teklaコンポーネントはワークスペース内でドラッグ＆ドロップが可能で、鉄筋サイズの自動認識機能により時間を節約できます。Dextraの全製品（標準/位置、 
ロンドンの建築市場はヨーロッパで最も活気のある市場の一つです。英国の建設業者は、 
7月、中国福建省にある福清原子力発電所5号機の敷地内で、最初のGriptec接合部が製造されました。Dextraは、中国設計の100%に基づいて建設される最初の原子炉の建設に携われることを大変嬉しく思っています。今後5年間で40万個のGriptec接合部が、主に航空機の保護シェルに使用される予定です。Griptecは、鉄筋として最も好まれています。 
ソレタンシュ・バシーは、フランスのセットにあるキーHコンテナターミナルのタイロッドの納入をデクストラに委託しました。M160タイロッド用のボールケージが、 
デクストラ摩擦ボルトは、あらゆる用途で迅速かつクリーンなロックボルト締めを可能にします。 
テクノロジー企業は、ワークスペースの構成に革新的なアプローチをとっていることで知られています。Facebookのメンロパーク本社の拡張も例外ではありません。著名な建築家フランク・ゲーリーが設計した新ビルは、世界最大のオープンスペースを誇ります。
世界最大のオフィス、革新的なコラボレーションスペース、そして37,000平方メートルの広大な屋上庭園。このプロジェクトでは、デクストラはBartecカプラに加え、 
ちなみに、DextraはFacebookにもいますので、お気軽に 
仮設グラウンドアンカーは、斜面の安定化や掘削など、様々な用途で使用されています。施工業者は通常、鋼製のグラウンドアンカーを設置し、老朽化したら撤去するため、二重の負担となります。
Dextraは、プレストレスおよびポストテンション用の高性能バーを幅広く取り揃えています。Dextra製品には、全ねじバー（3グレード）と、端部にねじ山が付いた平滑バー（同じく3グレード）があり、プレートとナットが付属しています。
Dextra は、現場鋳造とプレキャストの両方の用途向けのカプラ製品シリーズをサポートする新しいアクセサリをリリースしました。
タンジェMed 2は、モロッコのタンジール近郊でブイグとサイペムが指揮する港湾拡張プロジェクトです。105基のケーソンで保護された新しい港湾区域が特徴で、各ケーソンは6トンを超える鉄筋コンクリートで補強されています。このプロジェクトにおいて、デクストラは18万個のRolltecカプラーを納入しました。これらのカプラーは、現場に設置されたRolltec製鉄筋準備装置数台によって支えられています。カプラーは、ケーソンの垂直内壁や構造物上部の水平スラブなど、様々な箇所で使用されました。
またバンコクでは、人事部と品質管理部が協力し、デクストラ・マニュファクチャリングの年次イベント「品質と安全の日」の第3回を開催しました。これは、品質と安全の向上に向けた長期戦略の重要な一環となります。この2日間のイベントは、工場のオペレーターと事務スタッフを対象とした様々なアクティビティを通じて、安全対策と品質意識の向上を促進することを目的としています。
リライアンス・インダストリーズ社のジャムナガル製油所は、世界最大の製油所です。インドのグジャラート州にあるこの製油所は、3,000ヘクタールを超える敷地を有し、それ自体が一つの都市となっています。生産能力はすでに1日あたり120万バレルに達しています。
デクストラは数週間前、バンコクの既存の製造施設に隣接した新しい工場ビルをオープンした。
デクストラは2009年からブラジルに拠点を置いており、2013年にラテンアメリカに活動を拡大し、この地域の急速な発展に貢献しています。
Dextra は最近、プレキャスト業界に特化した、直径 16 mm から 40 mm までの機械式スプライスの新製品ラインを発表しました。
カプラーは、重力または注入によって充填される標準の非収縮グラウトモルタルとともに使用するように設計されています。
デクストラは最近、アブダビ国際空港に、新しいミッドフィールド ターミナル コンプレックスの構造を支える鋼製圧縮ストラットを供給しました。
デクストラは、香港、珠海、マカオを間もなく結ぶ大規模プロジェクトに参画できることを誇りに思います。全長50kmのこの構造物は、29.6kmの主橋と6.9kmのトンネルを含み、2016年の完成が予定されています。
リオデジャネイロは、2014年のFIFAワールドカップと2016年のリオオリンピックという2つの大きなスポーツイベントに向けて都市インフラを整備するため、地下鉄の新路線を建設している。