ニュー ベイ ブリッジは、2002 年から 2013 年にかけて行われた大規模な土木プロジェクトです。このプロジェクトの目的は、地震に弱いベイ ブリッジの 2 つの部分を、地震に耐えるように設計された新しい構造物に置き換えることでした。

このプロジェクトでは、デクストラは改修プロジェクトの 2 つの部分、つまりサンフランシスコ側のベイ ブリッジへのアプローチと、イェルバ ブエナ島からオークランドまでの東部分に携わりました。

このプロジェクトのためにデクストラが提供したのは、 バーテック ヘッド付きバーシステム。頭付きバーは、Bartec システム用に事前に準備された鉄筋の端に取り付けられたアンカー ディスクです。

の用法 頭付きバー 鉄筋が特に混雑しているエリアに、長い鉄筋フックに代わるスマートでコンパクトな代替品を提供します。フックバーとは異なり、ヘッド付きバーは、補強材を設置した後の後の段階で、エンドアンカーを補強材にねじ込むだけで済むため、特に取り付けが簡単です。

サンフランシスコのベイブリッジとイェルバブエナ東部セグメントへのアプローチでは、柱基礎と橋のヒンジのせん断補強に Bartec 頭付きバーが使用されました。

Bartec ヘッド付きバー ソリューションは、カリフォルニア州運輸省の CALTRANS によって、すべての帝国バー サイズ #3 ～ #18 に対して承認されています。 ICC-ES によっても認定されています。