リオデジャネイロ港にあるマルチリオコンテナターミナルは、完成品の輸出入に特化しています。マルチリオは、貨物積載能力を少なくとも50%増強するため、2012年に拡張プロジェクトを開始し、岸壁を延長してコンテナの収容能力を高めました。

この桟橋拡張をサポートするために、デクストラは請負業者のアンドラデ・グティエレスと提携し、エンジニアリングと供給を行いました。 マリンタイバー。

2014年、デクストラは中径M56およびM59の鋼棒100トンを納入しました。これらの鋼棒はスイベルプレートとナットを用いて壁に固定され、5°の多方向調整が可能でした。

これらのプレートは、同じくデクストラ社製のウェールビーム上に設置されました。ウェールビームは矢板上に設置され、その設計は選択されたマリンタイバーソリューションによって直接影響を受けます。例えば、ビーム間隔はバーの直径とロッドの角度によって影響を受けます。

壁の間には、垂直方向の許容度を高めるために、ヒンジカプラーが一列に設置されました。これは、稼働中の大型クレーンの稼働と保管中のコンテナの積み重ねによって時間の経過とともに発生する可能性のある地盤沈下を防ぐために必要でした。ヒンジカプラーは、あらゆる垂直方向の動きに対応し、構造物の安定性を確保するために必要な柔軟性を提供しました。