ドバイ メトロは、アラブ首長国連邦のドバイで運営されている都市交通鉄道システムです。現在はレッドラインとグリーンラインの2路線が運行されている。数年以内には追加の路線も計画されています。

レッドラインの建設では、デクストラは 2005 年から 2010 年にかけて、JT メトロを製造する請負業者 (大林組、鹿島、ヤピメルケジ) と協力して、さまざまなパッケージや駅向けの多数のデクストラ ソリューションを供給してきました。

駅の建設、特に基礎工事（杭と周囲の D 壁）については、Dextra がその設備を提供しました。 バーテック鉄筋 スプライシングソリューション鉄筋カプラーは、杭D壁、柱、および 桟橋鉄筋カプラは、Dウォールへのスラブの再接続にも使用されました。このプロジェクトには、合計80万個のBartec製鉄筋カプラが供給され、地元のDextraアフターセールスチームが保守管理する複数のBartec機器セットによってサポートされています。

軽微な修理の申し込みの場合は、 リペアグリップ カプラーは、ねじが準備されておらず、接合するには十分な突き出し長さがない鉄筋を接合するためにも供給されました。

基礎工事にも。デクストラは60km以上の車両を供給した ソニテック音波管、杭と壁の CSL 完全性テストを使用しました。 Sonitec は、プッシュフィット口システムのおかげで現場で簡単に組み立てることができ、チームの生産性を向上させ、チューブを溶接するという面倒な作業を回避します。

最後に、加速するために トンネル工事 デクストラは、坑道や駅への出入り時のTBM（トンネル掘削機）の時間を短縮し、突破フェーズを短縮するために、 GFRP ソフトアイズ 400キロ以上の 複合 多数のステーション パッケージ用の鉄筋。