ムシェイレブ駅はドーハ地下鉄の主要乗換駅です。ドーハのダウンタウンに位置し、3 つの路線 (レッド、グリーン、ゴールド) をすべて接続し、2022 FIFA ワールドカップ スタジアムのゲートウェイとなります。

ムシェイレブ駅は、規模的には世界最大の地下鉄駅の一つとなる。

ソフトアイズ TBM用

この大規模プロジェクトのために、デクストラは2013年から2015年にかけて8つの大型 ASTEC GFRPソフトアイズ直径8メートルのソフトアイは、Dウォール内の鋼製セグメント間にGFRP製の鉄筋を配したケージです。GFRPソフトアイは、トンネル掘削機（TBM）によって容易に破砕されるため、最短時間でトンネルを掘削できます。

タイバックアンカー

巨大なD壁を固定し、掘削作業中に土壌の移動を防ぐために、デクストラは ASTECアクティブアンカー (AAA)。革新的なポストテンション式GFRPアンカーは、トンネル掘削機や一般的な掘削機械で切断できるという利点があります。容易に切断できるため、一時的な用途であっても地盤から撤去する必要はありません。

ムシェイレブ ステーションの場合、D ウォールを固定するために、ソフトアイの中心に複数の腱アンカー (このプロジェクトではアンカーあたり 10 個) も設置されています。これらのアンカーもトンネルの突破時に切断されました（下のビデオで見ることができます）。合計 150 個のアンカーが駅に設置されました。