カイロ地下鉄は、エジプトのカイロ首都圏を走る高速交通システムです。アフリカで建設された3つの本格的な地下鉄システムの最初のものであり、アラブ世界でも最初の地下鉄システムでした。
現在、このシステムには74の駅があり、そのうち3つは乗換駅です。総延長は89.4キロメートルです。システムには1から3までの3つの運行路線があります。
カイロ地下鉄4号線は、交通渋滞の緩和に貢献する新たな地下鉄路線として建設されます。第1期は19キロメートルの区間で16駅を有し、大カイロの中心部とギザのピラミッドを結びます。
デクストラは、diの強化のためのターンキーソリューションを提供してきました。
隔壁。
- 450,000個のBartec+カプラ
- 42個のGFRPソフトアイ
2024年にはピラミッド地区までの運行が開始され、エジプトの主要な観光交通路線となることが予想されている。
GFRPコネクタ
断熱プレキャストサンドイッチパネル用
適しています 複合、部分複合、非複合 プレキャストコンクリートサンドイッチパネル。
製造元 コンクリートとの最適な接着 二重表面変形と砂コーティングにより実現しました。
鋼鉄よりも強いしたがって、他の方法と比較して、必要なタイの数が少なくなります。
他のコネクタよりも軽量 取り付けが簡単になり、サンドイッチ パネルの生産性が向上します。
素材 耐腐食性材料：GFRP (ガラス繊維強化ポリマー) により、よりスリムなパネルが実現しました。
最新のプロジェクトの詳細
ロシアのクルスクII原子力発電所
原子炉建屋には、Bartec 標準および遷移カプラーとヘッドバーが設置されました。
クイーンズランド・カーティスLNG（QCLNG）、オーストラリア
307 トンの海洋タイバーが海洋荷降ろし施設のアンカーウォールの固定具として機能します。
香港の白角埠頭の再建
デクストラは、フェリー桟橋の補強用に、直線形状および曲げ形状の GFRP 鉄筋を 600 m 以上納入しました。
完全にねじ切りされたバーツールをダウンロードできます。
Dextra ポストテンション バー (PT バー) システムは、高張力鋼バーと、カプラ、ナット ワッシャー、ベアリング プレートなどの付属品で構成されています。
一時的または恒久的な作業のプロジェクト アプリケーションに最適な、滑らかなバーと完全にねじ山のあるバーの両方が用意されています。
完全にねじ山が切られたバーには、AutoCAD、Revit、Tekla 用のツールが付属しており、ソフトウェアにコンポーネントをインポートすることで構造の設計と詳細化が容易になります。
ウェビナーの要約:
ISO 15835に準拠した鉄筋カプラの要件
Dextra は最新のウェビナーで、マレーシアおよび世界各地のカプラ規格コンプライアンスに関する知識を共有しました。 「ISO 15835準拠のデクストラ鉄筋カプラーの要件と適用ソリューション、CIDBスケジュール4命令2021に準拠」2021年11月29日にマレーシアマスタービルダー協会が主催するイベント。
デキストラ・グループがインドの新型コロナウイルス感染症救援基金に寄付
デクストラグループは、2021年10月に、チャリティーバーチャルランイベントの走行距離から換算した15ラックス（2万米ドル）を、インドのマハラシュトラ州首相のCOVID-19救済基金の副長官であるスディン・ガイクワド博士に寄付しました。