クロスアイランド線（CRL）MRT、シンガポール

デクストラ シンガポールのクロスアイランドライン（CRL）MRTプロジェクトの建設において重要な役割を果たし、 ガラス繊維強化ポリマー（GFRP）ソフトアイ, バーテック 連結器と 頭付きバー いくつかの重要なパッケージ用。 デクストラ この大規模なプロジェクトの進行中のパッケージを継続的にサポートします。

CRLはシンガポールで8番目のMRT路線となり、全長50キロメートルを超える全長で、シンガポール最長の完全地下路線となる予定です。このプロジェクトは3つのフェーズに分けて実施され、第1フェーズは2030年に開業予定です。

自然保護区の森林地帯への環境影響を最小限に抑えるため、環境破壊をさらに軽減するための工学的解決策が綿密に選定されました。これらの解決策には、地中深くまで掘削し、1本のトンネル内に2本の線路を敷設できる大口径の掘削機を使用することが含まれます。このアプローチは、地表面積を削減するだけでなく、トンネル掘削プロセスの効率性も向上させます。

トンネル掘削機（TBM）は、シンガポールの地下インフラプロジェクトにおいて欠かせない存在であり、様々な地盤条件下での運用に適しています。 GFRPソフトアイ 提供元 デクストラ これらの操作には不可欠です。 優しい目 トンネル掘削において不可欠な部材であり、TBMが構造健全性を損なうことなくコンクリート壁を貫通するための一時的な開口部として機能します。GFRP材料は、高い強度対重量比、耐腐食性、そして設置の容易さから好まれており、安全かつ効率的なトンネル掘削作業を保証します。

デクストラの専門知識と信頼できる供給 GFRPソフトアイ, バーテック 連結器と 見出し付きバー CRLプロジェクトの進捗に大きく貢献し、シンガポールの持続可能かつ革新的なインフラ開発へのコミットメントと一致しています。CRLプロジェクトが進展するにつれ、 デクストラ 当社は引き続き重要なパートナーとして、最終的には何百万人ものシンガポール人の毎日の通勤を向上させることになるこの記念碑的な MRT ラインの建設を支援していきます。