チェンナイ・メトロは、インド南部の急速な発展を遂げている大都市チェンナイの都市交通システムです。地下と高架を含む4路線、合計42駅で構成されています。建設は2009年に着工され、最初の路線は2015年に開業しました。計画総延長は45.1kmを超えます。

地下鉄駅

この大規模な建設プロジェクトでは、デクストラは 2011 年から 2015 年にかけて、駅の出入口や TBM の挿入/抽出シャフト用の 61 個の FRP ソフト アイの設計、エンジニアリング、供給に携わりました。

FRP 素材の特性により、トンネル掘削機は D ウォールを最短時間で掘削し、スケジュールを節約し、TBM ヘッドの完璧な状態を確保します。

高架セグメント

線路の地下部分用の Soft-Eyes を補完するものとして、Dextra は恒久的な用途向けのポストテンション バー システムも供給しました。

PTシステムは、高架橋の杭とプレキャストセグメント（せん断キーとホールドダウン）を接合します。高張力鋼材、プレート、ナットで構成される各バーシステムは、耐震性を確保するためにポストテンション方式を採用しています。

チェンナイ地下鉄で使用された 1,000 セットごとに、Dextra はこの種の恒久的なアプリケーションに必要な腐食アクセサリも供給しました。

D-ウォール

最後に、駅の D-Walls では、垂直方向と水平方向に 350,000 個の Bartec カプラも使用されました。

水平接合はカプラーを保留した状態で行われます。再接合は駅の掘削後に行われ、第2期鉄筋が再接合されてスラブの施工が開始されます。