ビンカイン橋の建設は、ホーチミン市とロンアン省南部を貫く全長58キロメートルの道路建設を伴うベトナムのベンルク－ロンタイン高速道路プロジェクトの一環である。
2016年に開始され、2020年内に供用開始予定のこのプロジェクトの主な目的は、国内の高速車両輸送施設を開発することである。
この全長 58 km の高速道路の建設を容易にするために、プロジェクト所有者のベトナム高速道路公社は、プロジェクトを西部、中部、東部の 3 段階に分割しました。

滑らかな全ねじ PT バー: 橋と高架橋のポストテンション ソリューション

中間セクションの一部である長さ 3 キロメートルのビン カイン橋の建設用に、Dextra は滑らかで全ねじのポストテンション バーを納入しました。これらは主要構造物、支持ケーブル、橋の西側と東側のアプローチで使用されてきました。

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