चेन्नई मेट्रो फेज़ 2, भारत
चेन्नई मेट्रो फेज़ 2 परियोजना भारत के सबसे बड़े शहरों में से एक में शहरी परिवहन को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार है, जो बेहतर कनेक्टिविटी और दक्षता का वादा करती है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना की सफलता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हुए, डेक्सट्रा ने परियोजना की मांग वाली संरचनात्मक और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अत्याधुनिक निर्माण समाधानों की एक श्रृंखला की आपूर्ति की है।
बार्टेक रीबार कपलर्स के साथ मजबूत कनेक्शन सुनिश्चित करना
डेक्सट्रा की आपूर्ति लगभग
2 मिलियन बार्टेक रीबार कपलर, विभिन्न संरचनात्मक घटकों में सुरक्षित कनेक्शन बनाने के लिए आवश्यक है। इन कपलर का उपयोग कनेक्शन के लिए बड़े पैमाने पर किया गया है
डायाफ्राम दीवार (डी-दीवार) पिंजरे और स्लैब, ढेर पिंजरे,
खम्भों, और
पियर्स कैप्स। उच्च-शक्ति वाले रिबार कनेक्शन सुनिश्चित करके, बार्टेक कपलर मेट्रो संरचना के समग्र स्थायित्व और लचीलेपन में योगदान करते हैं, जो विशेष रूप से चेन्नई जैसे घनी आबादी वाले और व्यस्त शहरी वातावरण में महत्वपूर्ण है।
परिशुद्धता परीक्षण के साथ सोनीटेक सीएसएल परीक्षण ट्यूब
कंक्रीट अखंडता के उच्चतम मानकों को सुनिश्चित करने के लिए, डेक्सट्रा ने
80,000 से अधिक सोनीटेक क्रॉसहोल सोनिक लॉगिंग (सीएसएल) परीक्षण ट्यूबये ट्यूब ढेर और डी-दीवारों के कठोर परीक्षण की सुविधा प्रदान करते हैं, जिससे कंक्रीट संरचना के भीतर संभावित दोषों की पहचान करने में मदद मिलती है। यह सावधानीपूर्वक परीक्षण प्रक्रिया परियोजना इंजीनियरों को किसी भी अनियमितता का पता लगाने और उसे दूर करने में सक्षम बनाती है, जिससे मेट्रो की नींव की अखंडता और दीर्घायु की रक्षा होती है।
जटिल संरचनाओं को सहारा देना सीआर बार 1080 पोस्ट-टेंशनिंग बार
डबल डेकर के समर्थन के लिए
खम्भों और यू-गर्डर्स की प्री-टेंशनिंग, डेक्सट्रा द्वारा आपूर्ति की गई
68 सीआर बार 1080 पोस्ट-टेंशनिंग बारये उच्च-शक्ति, पूरी तरह से थ्रेडेड बार जटिल भार और तनाव को संभालने में महत्वपूर्ण हैं जो मेट्रो के एलिवेटेड सेक्शन सहन करेंगे। इन बार को शामिल करने से यह सुनिश्चित होता है कि मेट्रो समय के साथ भारी ट्रैफ़िक और परिचालन संबंधी मांगों का सामना कर सकती है, जिससे बुनियादी ढांचे की दीर्घकालिक सुरक्षा और कार्यक्षमता में योगदान मिलता है।
सुरंग खोदने में सुविधा प्रदान करना जीएफआरपी (ग्लास फाइबर रिइन्फोर्स्ड पॉलिमर) कोमल-आँखें
में
सुरंग निर्माण चरण, डेक्सट्रा भी प्रदान की
42 जीएफआरपी (ग्लास फाइबर रिइन्फोर्स्ड पॉलिमर) कोमल-आँखें, विशेष रूप से टनल बोरिंग मशीन (TBM) संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये सॉफ्ट-आई TBM को कंक्रीट की दीवारों से आसानी से गुजरने देती हैं, जिससे सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित होती है
सुरंग निर्माण जबकि संरचनात्मक क्षति का जोखिम कम हो जाता है।
जीएफआरपी इसके गैर-संक्षारक गुण इसे भूमिगत निर्माण के लिए एक आदर्श विकल्प बनाते हैं, जहां स्थायित्व और प्रदर्शन सर्वोपरि हैं।
एक सुरक्षित, मजबूत भविष्य का निर्माण
शीर्ष स्तरीय निर्माण सामग्री और समाधान की आपूर्ति के लिए डेक्सट्रा की प्रतिबद्धता चेन्नई मेट्रो चरण 2 परियोजना के प्रति इसके समर्पण को रेखांकित करती है। जैसे-जैसे मेट्रो आकार ले रही है, डेक्सट्रा के नवाचार न केवल परियोजना की सफलता में योगदान दे रहे हैं, बल्कि चेन्नई के शहरी बुनियादी ढांचे के भविष्य में भी योगदान दे रहे हैं, जिससे निर्माण उत्कृष्टता और स्थिरता में नए मानक स्थापित हो रहे हैं।
