डेक्सट्रा ग्रुप | विश्वसनीय कनेक्शन

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Wynn Al Marjan Island, UAE

 

Wynn Al Marjan Island, United Arab Emirates

 

The Wynn Al Marjan Island, located in Ras Al Khaimah, United Arab Emirates, is set to be an iconic luxury destination, marking Wynn’s first foray into the Middle East. This spectacular development will feature a world-class hotel, upscale dining, entertainment venues, and extensive leisure facilities, all nestled along the pristine shores of the Arabian Gulf. With its signature blend of elegance and grandeur, the Wynn aims to offer an unparalleled experience that combines luxury, relaxation, and entertainment for visitors from around the globe.

Dextra has made a substantial contribution to the construction by supplying 350,000 बार्टेक couplers. These couplers are essential for the concrete slab and column connections, ensuring robust and reliable reinforcement in both vertical and horizontal applications.

Designed to meet the demanding structural requirements of large-scale developments, बार्टेक couplers are known for their superior strength and durability. Their use in the Wynn project not only supports the integrity of the structure but also accelerates construction by facilitating efficient load transfer across critical connection points.

Dextra is proud to be part of this landmark project, demonstrating their commitment to delivering high-quality solutions for premier developments worldwide.

My Enso Loft, Philippines

 

My Enso Lofts, Philippines

 

Dextra has played a key role in the construction of the My Enso Lofts condominium project in Quezon, Philippines, by supplying cutting-edge reinforcement solutions. For this high-rise development, Dextra provided Bartec rebar splicing systems for the raft foundation, columns, and core walls, ensuring robust structural integrity and efficient load transfer across these critical elements.

Additionally, Dextra supplied Groutec S couplers for the precast shear wall and column connections. These couplers are designed for rapid assembly, which accelerated the construction timeline and enhanced the project’s overall structural stability.

By delivering these innovative solutions, Dextra continues to support the construction of resilient and durable buildings in the Philippines, reinforcing their commitment to excellence in infrastructure projects worldwide.

 

Bartec/Fortec Bridging CAD/BIM Tools Available

Bartec/Fortec Bridging Coupler is now available on AutoCAD, Revit, and Tekla for all your construction design and detailing needs!

Ideal for connecting bars that can’t be brought butt-to-butt—perfect for complex prefabricated cages—our Bridging Coupler simplifies rebar connections, helping you streamline your projects.

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Neo Factory Phase 1, Thailand

 

Neo Factory Phase 1, Thailand

 
 

Dextra has played a key role in the construction of the Neo Factory Phase 1 in Pathum Thani, Thailand, one of the country’s leading consumer product manufacturers. By supplying essential बार्टेक और ग्रौटेक एस systems for precast column connections, Dextra ensured the structural integrity of this significant industrial facility.

 

बार्टेक, renowned for its mechanical splicing capabilities, and ग्रौटेक एस, designed for secure and easy installation of precast elements, were crucial in making the construction process efficient and reliable. Dextra’s involvement in the Neo Factory project underscores its commitment to providing high-quality, innovative products that support the demands of modern construction, contributing to the continued growth of Thailand’s industrial sector.

 

Pattullo Bridge Replacement, Canada

 

Pattullo Bridge Replacement, Canada

 
 

Dextra has proudly contributed to the construction of the Pattullo Bridge Replacement project in Canada, a vital infrastructure project that will enhance connectivity between Surrey and New Westminster. As part of this ambitious endeavor, Dextra supplied 100,000 बार्टेक couplers, ensuring robust and reliable rebar connections from the bridge’s foundations to its towering pylons.

The बार्टेक couplers, known for their high performance and ease of installation, were integral in providing the necessary strength and durability required for this long-term infrastructure. Dextra’s involvement in the Pattullo Bridge project underscores the company’s commitment to delivering innovative solutions that support large-scale construction efforts worldwide. As the new bridge takes shape, it stands as a testament to the importance of reliable engineering components in building the infrastructure of tomorrow.

One Lake Club, Romania

 

One Lake Club, Romania

 

One Lake Club is a prestigious project promises to redefine luxury living in the Romanian capital. It aims to set new standards in urban living, offering residents an unparalleled blend of elegance, comfort, and functionality. The project encompasses a range of residential and recreational facilities, including luxury apartments, lush green spaces, and state-of-the-art amenities. With its ambitious vision and meticulous attention to detail, One Lake Club represents a beacon of modern architectural excellence in Bucharest.

As construction progresses on this ambitious venture, ensuring the structural integrity of the building is paramount. This is where Dextra’s Bartec couplers come into play. Renowned for their reliability and versatility, Bartec BF couplers provide robust connections between reinforcing bars, enhancing the strength and durability of concrete structures. In the case of the One Lake Club project, these couplers are specifically tailored for temporary opening applications, offering flexibility and efficiency in construction processes.

The 12mm Bartec BF couplers serve as the linchpin in the construction workflow, enabling seamless integration of reinforcing bars within the concrete framework. Their innovative design ensures quick and easy installation, minimizing construction time while maximizing safety and performance. By facilitating temporary openings in the concrete structure, these couplers enable efficient access for maintenance, inspection, and future modifications, thereby streamlining the construction process and ensuring long-term durability.

 

Uniqlo & Hive Indonesia Warehouse

 

Uniqlo & Hive Indonesia Warehouse

 

Indonesia’s building construction has spurred a need for rapid and efficient construction methods capable of meeting the demands of a burgeoning population. Precast construction has emerged as a solution to these challenges as it helps minimize on-site labor requirements, accelerates project timelines, and ensures consistent quality.

At the heart of successful precast construction lies the seamless connection between structural elements. Dextra supplied Groutec precast couplers for projects around the world, including Indonesia. Groutec in size 20mm were used in the Uniqlo & Hive Indonesia warehouse building project for joining precast columns, facilitating rapid and reliable assembly while ensuring structural integrity.

The couplers have minimized on-site labor requirements and accelerated project milestones. This not only translates to cost savings but also ensures timely delivery, allowing the building to fulfill its intended purpose sooner. Additionally, the couplers’ high-strength steel composition and stringent quality control measures guarantee robust connections that withstand the rigors of dynamic structural loads.

 

हनोई नहत टैन ब्रिज

हनोई नहत टैन ब्रिज (वियतनाम - जापान फ्रेंडशिप ब्रिज)

न्हाट थान ब्रिज एक प्रभावशाली केबल आधारित पुल है जो लाल नदी पर फैला हुआ है और हनोई के उत्तर में स्थित है। परियोजना की कुल लंबाई 8.9 किमी है, जिसमें वास्तविक 3.75 किमी पुल भी शामिल है।

यह पुल हनोई का नया प्रवेश द्वार है क्योंकि यह यात्रियों की दृष्टि से वियतनाम के दूसरे सबसे व्यस्त हवाई अड्डे हनोई नोई बान हवाई अड्डे तक परिवहन समय को बहुत कम कर देता है।

पुल का उद्घाटन वियतनाम के परिवहन मंत्रालय द्वारा किया गया और 4 जनवरी 2015 को जनता के लिए खोल दिया गया। तब से पुल का नाम बदलकर "वियतनाम - जापान फ्रेंडशिप ब्रिज) कर दिया गया है।

डेक्सट्रा लोकप्रिय आपूर्ति करके परियोजना के शुरुआती चरण से ही नट टैन पुल पर शामिल रहा है बार्टेक रीबार कप्लर्स, मुख्य सरिया स्प्लिसिंग वियतनाम में समाधान. बार्टेक कनेक्शन का उपयोग परियोजना के विभिन्न हिस्सों में किया गया: एप्रोच, फाउंडेशन पाइल्स, पाइल कैप और एप्रोच।

बार्टेक कप्लर्स एक सुविधाजनक रीबार स्प्लिसिंग समाधान बनाते हैं क्योंकि उसी मानक कपलर का उपयोग मानक कनेक्शन (कपलर में रीबर को घुमाने) और स्थिति कनेक्शन (केवल कपलर को घुमाने, जब रीबर को घुमाना असंभव हो) के लिए किया जा सकता है। डेक्सट्रा ने भारी तत्वों को उठाने के लिए इस परियोजना के लिए कुल मिलाकर 130,000 से अधिक कनेक्शन की आपूर्ति की।

गर्डर प्रीकास्ट खंडों को उठाने और ठीक करने के अस्थायी संचालन के लिए, डेक्सट्रा ने 36 टन की आपूर्ति भी की उच्च-तन्यता पीटी बार.

जेद्दा टॉवर

जेद्दा टॉवर

जेद्दा टॉवर (पहले किंगडम टॉवर के नाम से जाना जाता था) सऊदी अरब के जेद्दा के उत्तर में लाल सागर के किनारे स्थित एक ऐतिहासिक गगनचुंबी इमारत है।

व्यावसायिक इमारत को पहली बार 1,008 मीटर की कुल अपेक्षित ऊंचाई के साथ 1 किमी के निशान को पार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसे दुनिया की सबसे ऊंची इमारत बनाती है।

जेद्दा टॉवर अंततः 200 कमरों वाले फोर सीजन्स होटल, सर्विस्ड अपार्टमेंट, कई मंजिलों के कार्यालयों और एक वेधशाला की मेजबानी करेगा। कुल 59 एलिवेटर आगंतुकों को मंजिलों के बीच जाने की अनुमति देंगे।

टावर संरचना को कंसल्टिंग फर्म थॉर्नटन टोमासेटी द्वारा इंजीनियर किया गया है और ठेकेदार सऊदी बिन लादेन द्वारा बनाया गया है, जिसे डेक्सट्रा अपने स्थानीय भागीदार बहरा स्टील के सहयोग से वितरित कर रहा है।

डेक्सट्रा को नींव और अधिरचना दोनों में संरचना पर 100% रीबर कप्लर्स वितरित करने पर गर्व है।

संरचना पर दो मुख्य प्रकार के रीबर कप्लर्स का उपयोग किया जाता है:

  • सभी नींव, स्तंभों और ऊर्ध्वाधर कनेक्शन के लिए, मानक बार्टेक कप्लर्स का उपयोग किया जाता है। ये पूर्वनिर्मित पिंजरों को तेजी से जोड़ने की अनुमति देते हैं।
  • स्लैब कनेक्शन के लिए, यू-आकार के सरिया के प्रत्येक पैर को एक कॉलम से जोड़ने के लिए विशेष ब्रिजिंग कप्लर्स का भी उपयोग किया जाता है।

टावर अभी भी निर्माणाधीन है, 2019 के आसपास पूरा होने की उम्मीद है।

पनामा मेट्रो लाइनिया 1 और लाइनिया 2

पनामा मेट्रो लाइनिया 1 और लाइनिया 2

पनामा मेट्रो पनामा की राजधानी पनामा सिटी में हाल ही में तैयार शहरी परिवहन प्रणाली है।

पनामा मेट्रो लाइन 1 की पहली लाइन 2010 में बननी शुरू हुई और 2014 में परिचालन शुरू हुआ। यह 16 किमी लंबी है, लाइन का कुछ हिस्सा अंडरग्रुप और कुछ हिस्सा ऊंचा है।

पहली लाइन की सफलता के बाद, दूसरी लाइन अब निर्माण चरण में प्रवेश कर गई है और 2018 के अंत तक परिचालन शुरू हो जाना चाहिए।

पियर कॉलम इस बड़े निर्माण प्रोजेक्ट के लिए, डेक्सट्रा 2011 और 2012 (लाइन 1) के बीच और 2015 से (लाइन 2) लाइन के ऊंचे पैकेजों में बड़े पियर कॉलम के संरचनात्मक सुदृढीकरण के लिए शामिल रहा है।

दोनों पंक्तियों पर,
बार्टेक पनामा में लोकप्रिय कपलर समाधान को #11 रीबार से बने बड़े पूर्वनिर्मित पिंजरों को लंबवत रूप से फिर से जोड़ने के लिए चुना गया था।

उस अनुप्रयोग को निष्पादित करने के लिए, पिंजरों को एक ही तरफ कप्लर्स को खोलकर विभाजित करने से पहले जमीन पर एक साथ पूर्वनिर्मित किया जाता है। फिर पिंजरों को साइट पर ले जाया जाता है।

एक बार उठाने और एक-दूसरे के ऊपर रखने के बाद, उसी सलाखों के साथ जो वे पहले से जोड़ी गई थीं, पिंजरे का पुन: संयोजन एक मानक के उपयोग से किया जा सकता है
बार्टेक कप्लर्स.

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