एमआरटी डाउनटाउन लाइन सिंगापुर मुख्य द्वीप के उत्तर पश्चिम और पूर्वी क्षेत्रों को जोड़ने वाली 44 किलोमीटर की पूरी तरह से भूमिगत मेट्रो लाइन है। 36 स्टेशनों के साथ, इसे अंततः प्रति दिन पांच लाख से अधिक यात्रियों को परिवहन करना चाहिए।

लाइन का निर्माण खंडों द्वारा किया गया है। लाइन के कुछ हिस्से पहले से ही काम कर रहे हैं। 2024 तक पूर्ण समापन की योजना है।

डेक्सट्रा 2008 और 2011 के बीच विभिन्न ठेकेदारों को कई स्टेशनों के पैकेजों के लिए बड़े एफआरपी सॉफ्ट आईज़ के डिजाइन, इंजीनियरिंग और आपूर्ति में शामिल रहा है।

डीटीएल लाइन के लिए डेक्सट्रा द्वारा कुल 19 सॉफ्ट-आइज़ (2) का इंजीनियरिंग और उत्पादन किया गया है। सॉफ्ट-आईज़ स्टेशन डी-वॉल्स का हिस्सा हैं और प्रत्येक स्टेशन के प्रवेश/निकास द्वार पर स्थित हैं।

डीटीएल लाइन के लिए डेक्सट्रा द्वारा कुल 19 सॉफ्ट-आइज़ (2) का इंजीनियरिंग और उत्पादन किया गया है। सॉफ्ट-आईज़ स्टेशन डी-वॉल्स का हिस्सा हैं और प्रत्येक स्टेशन के प्रवेश/निकास द्वार पर स्थित हैं।

डी-वॉल निर्माण से पहले, डेक्सट्रा इंजीनियर टीबीएम के आकार, त्रुटि के लिए मार्जिन, मिट्टी की ताकत और अधिक डिजाइन मापदंडों को ध्यान में रखते हुए एफआरपी पिंजरे डिजाइन करते थे।

एफआरपी सामग्री के गुणों के लिए धन्यवाद, टनल बोरिंग मशीनें कम से कम समय में डी-वॉल को काट देती हैं, जिससे समय की बचत होती है और टीबीएम के हेड की सही स्थिति सुनिश्चित होती है।

सॉफ्ट आइज़ के पूरक में, डेक्सट्रा ने विभिन्न सबवे स्टेशनों को बार्टेक रीबार कप्लर्स की भी आपूर्ति की।

डी-वॉल्स में, रीबार कपलर (2) का उपयोग ज्यादातर दूसरे चरण के रीबार कनेक्शन को करने के तरीके के रूप में किया जाता है। एक बार खुदाई पूरी हो जाने पर, स्लैब बनाने के लिए स्टार्टर बार को डी-वॉल से जोड़ने के लिए कप्लर्स का उपयोग किया जाता है।

(1) पिंजरे को नीचे करने से पहले डी-वॉल में सॉफ्ट आई एफआरपी सुदृढीकरण।

(2) स्टेशन स्लैब कनेक्शन के लिए लंबित रीबार कप्लर्स।