डेक्सट्रा ग्रुप | विश्वसनीय कनेक्शन

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पर्थ सिटी लिंक

पर्थ सिटी लिंक

पर्थ सिटी लिंक पर्थ, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में शुरू होने वाली एक परिवहन और शहरी विकास परियोजना है। इसका लक्ष्य 13.5 हेक्टेयर से अधिक भूमि को पुनः प्राप्त करना है जिसका उपयोग पहले रेलवे को जोड़ने के लिए एक ट्रेन लेन को डुबो कर किया जाता था, जिससे शहर के दो हिस्सों को सड़कों, वाणिज्यिक और आवासीय भवनों के साथ फिर से जोड़ने के लिए सतह पर भूमि उपलब्ध हो सके।

इस परियोजना के लिए, डेक्सट्रा 2012 और 2014 के बीच प्रारंभिक नींव कार्यों में शामिल रहा है:

  • डेक्सट्रा की आपूर्ति रोलटेक मैकेनिकल रीबार स्प्लिसिंग समाधान, डी-दीवारों और माइक्रोपाइल्स में सरिया के ऊर्ध्वाधर कनेक्शन के लिए उपयोग किया जाता है। रीबार कप्लर्स का उपयोग पिंजरों को फिर से जोड़ने के लिए किया गया था जो पहले पर्थ में हमारे रीबर पार्टनर फैब्रिकेटर द्वारा पूर्वनिर्मित किया गया था।
  • डेक्सट्रा ने इसकी आपूर्ति भी की सोनिटेक सोनिक ट्यूब फ़ाउंडेशन पाइल्स की क्रॉस सोनिक लॉगिंग (सीएसएल) अखंडता परीक्षण का उपयोग किया गया।

ऑस्ट्रेलिया में उपलब्ध फाउंडेशन समाधानों के बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे परामर्श लें बैंकॉक कार्यालय

मैत्री सुपर थर्मल पावर प्रोजेक्ट

मैत्री सुपर थर्मल पावर प्रोजेक्ट

मैत्री सुपर थर्मल पावर प्रोजेक्ट 2×660 मेगावाट का कोयला आधारित पावर स्टेशन प्रोजेक्ट है, जिसे बांग्लादेश-भारत फ्रेंडशिप पावर कंपनी (बीआईएफपीसीएल) द्वारा विकसित किया जा रहा है, जो बांग्लादेश और भारत की सरकारों की 50-50 संयुक्त परियोजना है। पावर स्टेशन बांग्लादेश के रामपाल में स्थित होगा।

इस परियोजना के लिए, डेक्सट्रा ने कोयला बिजली संयंत्र के 1.2 किमी लंबे घाट के लिए पाइल्स और वॉलिंग बीम को जोड़ने के लिए ग्रेड 700 मरीन टाई बार सिस्टम की 400 से अधिक असेंबली की आपूर्ति की है।

डेक्सट्रा के मरीन टाई बार सिस्टम में स्टील बार और एंकरेज सहायक उपकरण शामिल हैं जो समुद्री दीवारों को एंकर दीवारों से बांधने के लिए एंकरेज के रूप में कार्य करते हैं।

बार तीन कार्बन स्टील ग्रेड में उपलब्ध हैं, 700 एमपीए के उपज तनाव तक और एम162 तक 24 बार व्यास के चयन में से चुना जा सकता है, जो प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए एकदम सही मैच की अनुमति देता है।

इसके अलावा, लंगरगाह घटकों की मानक श्रेणी सभी प्रकार की समुद्री दीवारों पर आसान स्थापना और कनेक्शन की अनुमति देती है।

मैत्री सुपर थर्मल पावर का निर्माण 2017 में शुरू हुआ और 2022 तक इसे अंतिम रूप देने की योजना है।

बखेंग जल उपचार संयंत्र

बखेंग जल उपचार संयंत्र

बखेंग जल उपचार संयंत्र कंबोडिया के नोम पेन्ह के बखेंग जिले में स्थित है। इस क्षेत्र में जल आपूर्ति में सुधार के लिए संयंत्र का निर्माण किया जाएगा और अंततः पर्याप्त शहरी विस्तार के कारण पेयजल वितरण क्षमता में 60 प्रतिशत की वृद्धि होगी।

एक पेयजल उपचार संयंत्र और स्थानांतरण पाइपलाइन परियोजना का हिस्सा हैं। आपूर्ति प्रणाली अंततः नोम पेन्ह के उत्तर-पूर्व में 15 लाख से अधिक निवासियों को पीने का पानी उपलब्ध कराएगी।

चरण 1 के अंत तक, क्षेत्र के 750,000 से अधिक निवासियों को पीने का पानी उपलब्ध कराने के लिए संयंत्र चालू हो जाना चाहिए। चरण 2 के अंत तक इसकी क्षमता दोगुनी हो जाएगी।

परियोजना में मिट्टी का काम और मिट्टी का उपचार, संरचनाओं का सिविल इंजीनियरिंग डिजाइन, उपकरण स्थापना, उपकरण को बिजली की आपूर्ति और सिस्टम स्वचालन शामिल है।

डेक्सट्रा ने ग्लास फाइबर रीइन्फोर्स्ड पॉलिमर (जीएफआरपी) सरिया की आपूर्ति की, जो भूमिगत जलमार्ग सुरंग में टीएमबी की सफलता की सुविधा के लिए पारंपरिक स्टील सरिया के सुदृढीकरण के बजाय ऊबड़-खाबड़ ढेर में स्थापित किए गए थे।

सुवर्णभूमि बैंकॉक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, दक्षिण कोरिया

सुवर्णभूमि बैंकॉक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, दक्षिण कोरिया

सुवर्णभूमि हवाई अड्डा थाईलैंड का मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों उड़ानों का संचालन करता है और इस क्षेत्र के यात्रियों के लिए दक्षिण पूर्व एशिया के मुख्य प्रवेश द्वार में से एक है। हवाई अड्डा बैंकॉक के पूर्व में डेक्सट्रा मुख्य विनिर्माण सुविधा से 15 मिलियन से भी कम दूरी पर स्थित है।

डेक्सट्रा 2001 में सुवर्णभूमि निर्माण की शुरुआत से ही शामिल है, और आज भी हवाई अड्डे की नवीनतम विस्तार परियोजनाओं में शामिल है।

सुवर्णभूमि हवाई अड्डे के लिए, डेक्सट्रा ने पिछले कुछ वर्षों में परियोजना के विभिन्न ठेकेदारों को समर्थन देने के लिए तकनीकी समाधानों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान की है।

नींव के ढेर, डायाफ्राम की दीवारों, स्तंभों और बीमों और अन्य कंक्रीट संरचनाओं के लिए, हवाई अड्डों के सभी हिस्सों में बार्टेक रीबर कप्लर्स का बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया है। लोकप्रिय कपलर समाधान ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज कनेक्शन के रूप में रीबार को एक साथ सुरक्षित रूप से जोड़ने की अनुमति देता है। थाईलैंड में, डेक्सट्रा सरिया तैयारी सेवा का कार्यभार भी संभालता है, जिसे बैंकॉक में हमारे अपने थ्रेडिंग यार्ड से सुनिश्चित किया जाता है।

टर्मिनल छतों और कॉनकोर्स को क्रॉस-ट्रस डेक्सट्रा के रूप में उपयोग करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है टेंशन बार सिस्टम. उच्च प्रदर्शन वाले बड़े पार सिस्टम को उनके फोर्क सिरों और इन-लाइन कनेक्टर्स के कारण स्थापित करना और लंबाई में समायोजित करना आसान है, और टर्मिनल संरचना के समग्र सौंदर्यशास्त्र में भाग लेते हैं।

विमान के दूरस्थ पार्किंग क्षेत्र के लिए जहां विमान नियंत्रण टॉवर के साथ संचार को ठीक करता है, डेक्सट्रा ने बड़े व्यास वाले एफआरपी डॉवेल बार की आपूर्ति की, जो टरमैक कंक्रीट स्लैब को जोड़ता है। डेक्सट्रा एफआरपी बार स्टील बार के समान तन्यता प्रदर्शन प्रदान करते हैं लेकिन धातु संरचनाओं में निहित कुछ हस्तक्षेपों को रोकते हैं।

रियाद मेट्रो

रियाद मेट्रो

रियाद मेट्रो रियाद, सऊदी अरब में निर्माणाधीन एक विशाल शहरी पारगमन प्रणाली परियोजना है। इस परियोजना में 176 किमी की कुल रेल लंबाई के लिए 6 पारगमन लाइनों के साथ निर्मित 85 स्टेशन होंगे। उम्मीद है कि 2018 में अपने उद्घाटन के समय यह प्रणाली प्रतिदिन कम से कम 1 मिलियन यात्रियों को सेवा प्रदान करेगी।

इस बड़े बुनियादी ढांचे प्रोजेक्ट के लिए, डेक्सट्रा को विभिन्न स्टेशनों और पैकेजों पर शामिल किया गया है।

उत्खनन कार्य

सामान्य निर्माण कार्यों के साथ आगे बढ़ने से पहले, प्रारंभिक उत्खनन चरण के दौरान, किसी भी दीवार के विस्थापन को रोकने के लिए रिटेनिंग दीवारों को वापस स्थिर जमीन में स्थापित करना आवश्यक होता है। इससे सुरक्षित वातावरण में उत्खनन जारी रखा जा सकेगा।

उस उद्देश्य के लिए, डेक्सट्रा ने स्टेशन परिधि पर स्थापित स्टील ग्राउंड एंकर की आपूर्ति की। प्रत्येक प्रणाली एक उच्च-तन्यता वाली पूरी तरह से थ्रेडेड बार पर आधारित होती है, जो नट और प्लेट के साथ आती है, और मिट्टी के साथ संबंध प्रदान करने के लिए ग्राउट की जाती है।

अधिक जानकारी के लिए, कृपया स्टील ग्राउंड एंकर पेज देखें।

बेड़ा और ऊर्ध्वाधर कनेक्शन

बार्टेक स्टेशनों में कार्यों के लिए सरिया कप्लर्स की आपूर्ति की गई। कप्लर्स का उपयोग स्लैब, कॉलम और दीवार कनेक्शन के लिए किया जाता था। इस परियोजना पर एक विशिष्ट अनुप्रयोग सुदृढीकरण के साथ कंक्रीट में रीबर कप्लर्स डालना है, और फिर बाद के चरण में दूसरे चरण बार कनेक्शन के साथ आगे बढ़ना है।

यूनिटेक बोल्टेड कप्लर्स का उपयोग परियोजना के विभिन्न हिस्सों में भी किया जा सकता है। आमतौर पर यूनिटेक का उपयोग तब किया जाता है जब ओवरलैप की योजना बनाई जाती है लेकिन सुरक्षित ब्याह करने के लिए लैपिंग की लंबाई बहुत कम प्रतीत होती है। उस स्थिति में यूनिटेक एक सुविधाजनक और पूर्ण प्रदर्शन कनेक्शन प्रदान करता है।

करीमुन यार्ड

करीमुन यार्ड

करीमुन यार्ड, करीमुन (जनसंख्या 200,000) के छोटे से द्वीप पर स्थित है, जो बाटम (इंडोनेशिया) और सिंगापुर द्वीप से 25 किमी से भी कम दूरी पर है। सैपेम द्वारा संचालित करीमुन यार्ड 50,000 टन के वार्षिक उत्पादन के साथ 780,000 वर्गमीटर* से अधिक निर्माण क्षेत्र प्रदान करता है।

2009 और 2010 के बीच डेक्सट्रा ने सैपेम के लिए बड़े >मरीन टाई बार्स का निर्माण और आपूर्ति की है, जिन्हें मुख्य घाट की दीवार में शामिल किया गया था। 2008 में, डेक्सट्रा ने सर्विस जेटी की शीट पाइल दीवारों को जोड़ने वाले मरीन टाई बार्स और >वालिंग बीम्स की भी आपूर्ति की।

मुख्य यार्ड के लिए, डेक्सट्रा ने अपने मरीन टाई बार्स ग्रेड 700 की आपूर्ति की, जो कि रेंज में सबसे अधिक है। उच्च टाई बार ग्रेड बार के आकार और वजन को सीमित करते हुए उच्च प्रदर्शन की अनुमति देते हैं, जिससे उन्हें परिवहन और स्थापित करना आसान हो जाता है। ग्रेड 700 का उपयोग डिज़ाइन को अनुकूलित करने के लिए भी किया जा सकता है, उदाहरण के लिए बार को एक-दूसरे से दूर फैलाकर, जिससे प्रोजेक्ट पर बार की कुल संख्या कम हो जाती है।

सलाखों को दीवारों से जोड़ने के लिए बॉल केज का उपयोग किया गया। दीवार में लगी बियरिंग प्लेट के साथ उपयोग किए जाने वाले बॉल केज 10° के बहुदिशात्मक समायोजन कोण की अनुमति देते हैं। बार खंडों को जोड़ने के लिए कप्लर्स का भी उपयोग किया जाता था।

एशिया प्रशांत क्षेत्र में हमारे समुद्री समाधानों के बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया हमारे बैंकॉक से परामर्श लें

*सीएफ सैपेम यार्ड शीट 07.2014

साओ पाउलो एरिना कोरिंथियंस

साओ पाउलो एरिना कोरिंथियंस

साओ पाउलो एरिना कोरिंथियंस एक फुटबॉल और बहुउद्देशीय स्टेडियम है जिसे ब्राजील में 2014 फीफा विश्वकप की तैयारी के लिए 2011 और 2013 के बीच बनाया गया था।

स्टेडियम की क्षमता 49,000 लोगों की है, जो क्षमता के मामले में इसे ब्राजील का पांचवां सबसे बड़ा स्टेडियम बनाता है।

स्टेडियम के निर्माण के लिए, 80% संरचनात्मक तत्वों को प्रीकास्ट तकनीकों की बदौलत बनाया गया था, जिनमें से 40% का उत्पादन सीधे साइट पर स्थापित प्रीकास्ट प्लांट पर किया गया था।

इस परियोजना के लिए, डेक्सट्रा डू ब्रासील ने इस परियोजना के मुख्य ठेकेदार, ठेकेदार ओडेब्रेक्ट को अपना रोलटेक रीबार कपलर समाधान वितरित किया।

साओ पाउलो एरिना कोरिंथियंस प्रोजेक्ट पर, स्लैब, बीम और कॉलम के बीच कनेक्शन प्रदान करने के लिए प्रीकास्ट तत्वों के अंदर रोलटेक रीबार कप्लर्स का उपयोग किया गया था।

प्रीकास्ट तत्व में कपलर के उपयोग की अनुमति देने के लिए, ए-प्रकार के धागे के साथ समाप्त होने वाले एक सरिया को प्रीकास्ट तत्व में डाला जाता है, जिसमें आईएसटी थ्रेड को पॉकेट फॉर्मर द्वारा संरक्षित किया जाता है।

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एक बार अपने अंतिम स्थान पर स्थापित होने के बाद, पॉकेट फॉर्मर को हटा दिया जाता है और धागे के चारों ओर की जगह विरोधी रीबार (बी-टाइप थ्रेड) से रोलटेक कपलर को आसानी से पेंच करने की अनुमति देती है। एरिना कोरिंथियंस पर रीबार कनेक्शन के लिए 45,000 से अधिक रोलटेक कप्लर्स का उपयोग किया गया था। कपलर समाधान को रोलटेक रीबार तैयारी उपकरण द्वारा समर्थित किया गया था, जिसे साइट पर स्थापित किया गया था, और प्रशिक्षण ऑपरेटरों के प्रभारी इंजीनियर की डेक्सट्रा टीम और निवारक रखरखाव को सुनिश्चित करने के लिए उपकरण को इसकी अधिकतम क्षमता के रूप में उपयोग किया गया था।

रेवेंटाज़ोन जलविद्युत बांध

रेवेंटाज़ोन जलविद्युत बांध

रेवेंटाज़ोन बांध कोस्टा रिका के लिमोन प्रांत में रेवेंटाज़ोन नदी पर स्थापित एक कंक्रीट-फेस रॉक-फिल बांध है। 2016 के अंत में उद्घाटन किया गया बांध, 305MW की कुल बिजली क्षमता के साथ देश का सबसे बड़ा बिजली स्टेशन है। यह परियोजना पर्यावरणीय एकीकरण की दृष्टि से एक मॉडल बन गई है, जिसमें जानवरों के लिए मार्ग शामिल हैं।

इस प्रमुख बांध परियोजना के लिए, डेक्सट्रा लैटिन अमेरिका ने 2010 से 2016 तक ठेकेदार आईसीई को लगातार आपूर्ति और समर्थन किया। डेक्सट्रा ने अपने रोलटेक रीबार स्प्लिसिंग समाधान, कप्लर्स और मशीन की आपूर्ति की। रोलटेक लैटिन अमेरिका में सबसे लोकप्रिय सरिया स्लाइसिंग समाधान है, जो लैप स्प्लिसेस के लिए एक प्रतिस्पर्धी विकल्प प्रदान करता है।

सरिया की तैयारी एक अद्वितीय प्रकाश उपकरण द्वारा समर्थित है, जिसे एक ही ऑपरेटर द्वारा संचालित किया जाता है। रोलटेक मशीन को परिवहन करना अपेक्षाकृत आसान है और बांध निर्माण स्थलों जैसे अधिकांश दूरस्थ स्थानों पर भी स्थापित करना सुविधाजनक है।

रोलटेक स्प्लिसेस का उपयोग पानी की सुरंगों के अंदर किया जाता था, जो मुड़ी हुई सरिया पर स्थापित किया जाता था। उस तरह के अनुप्रयोग के लिए, सीधी पट्टी को पिरोना पड़ता है, फिर मोड़ना पड़ता है। झुकने के ऑपरेशन के दौरान, धागे की सुरक्षा के लिए एक कपलर को बार के सिरे पर अस्थायी रूप से फिट किया जा सकता है। पानी की सुरंगों के अंदर रोलटेक स्प्लिसेस का उपयोग किया गया था, जो मुड़े हुए सरिया पर स्थापित किए गए थे। उस तरह के अनुप्रयोग के लिए, सीधी पट्टी को पिरोना पड़ता है, फिर मोड़ना पड़ता है। झुकने के ऑपरेशन के दौरान, धागे की सुरक्षा के लिए एक कपलर को बार के सिरे पर अस्थायी रूप से फिट किया जा सकता है।

रेबार को लंबवत रूप से जोड़ने के तरीके के रूप में डेक्सट्रा रोलटेक कप्लर्स को ऊंची संरचना (130 मीटर ऊंची) में भी स्थापित किया गया था।

कुवैत अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का विस्तार: टर्मिनल II बिल्डिंग

कुवैत अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का विस्तार: टर्मिनल II बिल्डिंग

कुवैत अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा देश का मुख्य हवाई अड्डा है जो कुवैत शहर के दक्षिण में स्थित है। हब वर्तमान में प्रति वर्ष 9 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभाल सकता है, और यह प्रसिद्ध कुवैत एयरलाइंस, जजीरा एयरवेज और वतनिया एयरवेज का घर है।

एक नया अत्याधुनिक टर्मिनल

यह नवीनतम बुनियादी ढांचा हवाई अड्डे की विस्तार परियोजना का हिस्सा है, जिसका लक्ष्य कुवैत राज्य के प्रवेश द्वार के रूप में इसकी स्थिति को बढ़ाना है। पूरा होने पर, टर्मिनल II भवन एक त्रिकोणीय चिह्न बनाएगा, जो देश की समृद्ध संस्कृति और सभ्यता को दर्शाता कुवैत का प्रतीक होगा।
2020 में पूरा होने के लिए निर्धारित, यह आकर्षक पांच मंजिला टर्मिनल भवन प्रति वर्ष 25 मिलियन यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा, और एक सुरंग के माध्यम से पहले टर्मिनल से जुड़ा होगा।

नींव से लेकर छत तक

इस परियोजना के लिए, प्रमुख तुर्की ठेकेदार लिमक होल्डिंग और उसके कुवैती एजेंट खराफ़ी नेशनल ने डेक्सट्रा को चुना है रोलटेक सभी भवन की कंक्रीट संरचनाओं में सरिया जोड़ने के लिए सरिया युग्मक समाधान। इसके रोल्ड-पैरेलल थ्रेडेड सिस्टम के साथ-साथ इसकी सरल तैयारी और स्थापना प्रक्रिया के लिए धन्यवाद, यह स्प्लिसिंग समाधान निर्माण चक्र के समय को कम करने में मदद कर सकता है।

टर्मिनल की प्रभावशाली संरचना के लिए, ठेकेदारों ने डेक्सट्रा के उच्च-प्रदर्शन को भी चुना है सुचारू पोस्ट-टेंशनिंग बार सिस्टम. इसके चिकने कार्बन स्टील बार और इसके लुढ़के हुए धागों की बदौलत, बहुत उच्च तन्यता वाले पीटी बार सिस्टम में उच्च थकान और शक्ति प्रदर्शन के साथ-साथ उच्च प्रभाव प्रतिरोध भी होता है।

हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, दोनों में सरिया स्प्लिसिंग और इंजीनियर्ड बार सिस्टम, कृपया संपर्क करें दुबई में डेक्सट्रा टीम.

पुणे मेट्रो यूजी 04 - स्वारगेट मेट्रो स्टेशन

पुणे मेट्रो यूजी 04 - स्वारगेट मेट्रो स्टेशन

पुणे मेट्रो एक निर्माणाधीन मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है जिसमें 55 किमी की कुल लंबाई वाली 3 लाइनें शामिल हैं। मेट्रो भारत के पुणे शहर में पुणे महानगर क्षेत्र में है।

स्वारगेट स्टेशन पीसीएमसी बिल्डिंग से स्वारगेट तक चलने वाली 17 किलोमीटर लंबी लाइन 1 का हिस्सा है। लाइन 1 और 2 के 2021 में चालू होने की उम्मीद है जबकि एलिवेटेड लाइन 3 एक साल बाद पूरी हो जाएगी।

इस परियोजना के लिए, डेक्सट्रा ने उत्खनन क्षेत्र के चारों ओर ऊर्ध्वाधर बनाए रखने वाली दीवारों के स्थिरीकरण के लिए 1,700 से अधिक स्टील सक्रिय एंकर की आपूर्ति की।

डेक्सट्रा का जियोटेक स्टील एक्टिव एंकर उत्खनन कार्यों के लिए पसंदीदा समाधान है जहां पोस्ट-टेंशनिंग की आवश्यकता होती है।

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एंकर जंग से सुरक्षित हैं और उच्च-तन्यता वाले पूर्ण-थ्रेडेड बार पर आधारित हैं जो बरकरार संरचना के विरूपण को रोकने में मदद करते हैं।

पुणे मेट्रो यूजी04 का निर्माण पूरा होने के बाद, स्वारगेट का भूमिगत स्टेशन सिटी बस सेवाओं और निजी वाहनों के लिए पार्किंग सुविधाओं से जुड़ने वाले मल्टीमॉडल ट्रांजिट हब का एक रणनीतिक हिस्सा होगा।

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