मेक्सिको सिटी न्यू इंटरनेशनल एयरपोर्ट सर नॉर्मन फोस्टर द्वारा डिजाइन की गई एक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना है जिसे 2014 में लॉन्च किया गया था। इसका उद्देश्य 2020 तक मेक्सिको की राजधानी को अत्याधुनिक एयरपोर्ट हब प्रदान करना है। यह परियोजना मेक्सिको सिटी के पूर्व में स्थित है और इसकी वार्षिक यात्री क्षमता 68 मिलियन है, जो पिछले बेनिटो जुआरेज़ एयरपोर्ट से अधिक है, जो वर्तमान में सालाना 41.7 मिलियन यात्रियों को संभालता है और लैटिन अमेरिका का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। इस परियोजना में एक एक्स-आकार का यात्री टर्मिनल, तीन रनवे और एक नियंत्रण टॉवर है।

इसके लिए, लैटिन अमेरिका की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजना, डेक्सट्रा अपनी आपूर्ति में शामिल रही है बार्टेक रीबार कप्लर्स टर्मिनल भवन (ठेकेदार आईसीए), परिवहन भवन (ठेकेदार सैसीर) और नियंत्रण टावर (ठेकेदार एल्डेसा) की नींव के लिए।

मेक्सिको जैसे भूकंपीय क्षेत्रों में अक्सर पसंद किए जाने वाले बार्टेक कपलर इस परियोजना पर बड़े ASTM #12 रीबर (38 मिमी के बराबर) की पारंपरिक लैपिंग की जगह लेते हैं। ऐसे बड़े व्यास के लिए, पारंपरिक ओवरलैपिंग विधियों का उपयोग करने के बजाय बार को कपलर से जोड़ना अधिक तेज़ और अधिक लागत प्रभावी है।

डेक्सट्रा ने मेक्सिको एयरपोर्ट को सभी रीबार तैयारी कार्यों के लिए बार्टेक उपकरणों के 10 सेट (कुल 30 मशीनें, जिनमें से प्रत्येक सेट एक कंटेनर में डिलीवर किया गया) उपलब्ध कराए हैं। इस प्रभावशाली सेटअप को हमारी स्थानीय आफ्टर सेल्स टीम द्वारा समर्थित किया गया है, जिन्होंने मशीन ऑपरेटरों को प्रशिक्षित किया है और इष्टतम उत्पादकता सुनिश्चित करने के लिए उपकरणों का रखरखाव किया है।