मेक्सिको-टोलुका राजमार्ग पर यातायात की भीड़ को कम करने के साथ-साथ दोनों शहरों के बीच कनेक्शन को आसान बनाने के लिए, संचार और परिवहन सचिवालय (एससीटी) मेक्सिको सिटी क्षेत्र में एक नई 55.7 किलोमीटर की रेल लाइन का निर्माण कर रहा है। पर्यावरण के अनुकूल परियोजना होने के उद्देश्य से, कम्यूटर रेल लाइन में अत्यधिक जटिल भूभाग और संरक्षित प्राकृतिक क्षेत्रों में 4.7 किलोमीटर की डबल-ट्यूब सुरंग शामिल है।

नई ट्रेन टोलुका वैली को मेक्सिको सिटी से जोड़ेगी और अनुमानित 270,000 यात्रियों को सेवा प्रदान करेगी। इस लाइन में छह स्टेशन शामिल हैं: दो टर्मिनल (ज़िनाकांटेपेक और ऑब्ज़र्वेटोरियो) और चार मध्यवर्ती स्टेशन (क्रिस्टोबल कोलोन, मेटेपेक, लेर्मा और सांता फ़े)। यह मेक्सिको सिटी क्षेत्र में क्षेत्रीय और शहरी परिवहन के लिए रीढ़ की हड्डी के रूप में भी काम करेगा।

इसका निर्माण कार्य 2015 में शुरू हुआ था और रेलवे का निर्माण कार्य 2019 में पूरा होना था।

निर्माण परियोजना के लिए हल्का और उत्पादक रीबार कपलर समाधान

रेलवे की कंक्रीट संरचनाओं के सुदृढ़ीकरण के लिए, डेक्सट्रा ने 100,000 से अधिक रोलटेक स्प्लिसेस की आपूर्ति की। यह प्रणाली लैप्स का एक व्यावहारिक और किफायती विकल्प है। रोलटेक को एक सिंगल रीबार तैयारी मशीन द्वारा भी समर्थित किया जाता है, और मशीन को चलाने के लिए केवल एक ऑपरेटर की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, हमारी मशीनों के प्रदर्शन के कारण, धागा 30 सेकंड से भी कम समय में तैयार हो जाता है!

इसके अलावा, रोलटेक प्रणाली के साथ, एक ही प्रकार के कपलर का उपयोग मानक और स्थिति अनुप्रयोगों दोनों के लिए किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अनुकूलित परियोजना सूची प्राप्त होती है।

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