Ho Chi Minh City Metro – Line 1 is the first part of the megacity’s 109-kilometer rail line project undertaken by the Management Authority for Urban Railways (MAUR).

हासिल होने पर, जन-पारगमन प्रणाली एचसीएमसी क्षेत्रों को 6 मेट्रो लाइनों के साथ कवर करेगी, जिससे निवासियों और पर्यटकों को शहर के चारों ओर आसानी से और आसानी से आवागमन करने की सुविधा मिलेगी, जिसके परिणामस्वरूप शहरी जीवन की गुणवत्ता बेहतर होगी।

परियोजना के पहले चरण में 19.7 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन का निर्माण शामिल है, जो बेन थान मार्केट और सुओई टीएन पार्क को जोड़ती है। इसमें 11 स्टेशनों के साथ 17.1 किलोमीटर एलिवेटेड रेलवे और 3 स्टेशनों के साथ 2.6 किलोमीटर भूमिगत लाइन का निर्माण भी शामिल है।

For the construction of Vietnam’s biggest city, Dextra has been supplying both concrete reinforcement और bar system solutions.
To reduce steel congestion in heavily reinforced areas, the contractor Shimizu-Maeda Joint Operation opted for Dextra’s end anchors. सिर वाली बार्स is a simple alternative to rebar hooks.

इंस्टॉलेशन केवल सुदृढीकरण बार के अंत में कॉम्पैक्ट एंकर प्लेट को पेंच करके किया जाता है। समाधान अंततः प्रक्रिया को आसान बनाता है, जिसके परिणामस्वरूप बेहतर कंक्रीटिंग गुणवत्ता प्राप्त होती है।