दुबई मेट्रो दुबई, संयुक्त अरब अमीरात में संचालित एक शहरी पारगमन रेल प्रणाली है। वर्तमान में दो लाइनें चालू हैं, रेड लाइन और ग्रीन लाइन। आने वाले वर्षों के लिए अतिरिक्त लाइनों की भी योजना बनाई गई है।

रेड लाइन के निर्माण के लिए, डेक्सट्रा 2005 और 2010 के बीच विभिन्न पैकेजों और स्टेशनों के लिए कई डेक्सट्रा समाधानों की आपूर्ति के लिए जेटी मेट्रो (ओबायाशी कॉर्पोरेशन - काजिमा - यापीमर्केज़ी) बनाने वाले ठेकेदारों के साथ शामिल रहा है।

स्टेशन निर्माण के लिए, विशेष रूप से नींव कार्यों (ढेर और परिधि डी-दीवारों) के लिए, डेक्सट्रा ने इसकी आपूर्ति की बार्टेक सरिया स्प्लिसिंग समाधान। रीबार कप्लर्स का उपयोग पाइल्स डी-वॉल्स, कॉलम और पियर्स में ऊर्ध्वाधर कनेक्शन के लिए किया जाता था। डी-दीवारों पर स्लैब को फिर से जोड़ने के लिए रीबार कप्लर्स का भी उपयोग किया गया था। इस परियोजना के लिए कुल 800,000 बारटेक रीबार कप्लर्स की आपूर्ति की गई है, जो स्थानीय डेक्सट्रा आफ्टरसेल्स टीम द्वारा बनाए गए कई बारटेक उपकरण सेटों द्वारा समर्थित है।

मामूली मरम्मत अनुप्रयोगों के लिए, रिपेयरग्रिप सरिया को जोड़ने के लिए कप्लर्स की भी आपूर्ति की गई थी, जिसे धागे से तैयार नहीं किया गया था और जिसकी जोड़ने के लिए लंबाई पर्याप्त नहीं थी।

फाउंडेशन कार्यों के लिए भी. डेक्सट्रा ने 60 किमी से अधिक की आपूर्ति की सोनिटेक सोनिक ट्यूब, ढेरों और दीवारों की सीएसएल अखंडता परीक्षण का उपयोग किया। सोनीटेक को उनके पुश-फिट माउथ सिस्टम की बदौलत आसानी से साइट पर असेंबल किया जा सकता है, जिससे टीमों की उत्पादकता बढ़ती है और ट्यूबों को एक साथ वेल्डिंग करने के कठिन काम से बचा जा सकता है।

अंत में, सुरंग बनाने के सफल चरणों में तेजी लाने और शाफ्ट और स्टेशनों से बाहर निकलने/प्रवेश करने के दौरान टीबीएम (सुरंग बोरिंग मशीन) के समय को कम करने के लिए, डेक्सट्रा ने डिजाइन तैयार किया। जीएफआरपी नरम आंखें और कई स्टेशन पैकेजों के लिए 400 किमी से अधिक समग्र रीबार की आपूर्ति की।