सेबू-कॉर्डोवा लिंक एक्सप्रेसवे फिलीपींस में शुरू की जा रही सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक है। इस परियोजना में एक कॉज़वे, एक विशाल केबल-रुका हुआ पुल का संयोजन शामिल है जो सेबू स्ट्रेट के नौगम्य क्षेत्र, दो वियाडक्ट्स और चार कम ऊंचाई वाले पुलों के साथ-साथ सड़क मार्गों और पैदल यात्री मार्गों को पार करेगा।
CCLEX परियोजना का लक्ष्य क्षेत्र में यातायात की भीड़ को कम करते हुए बेहतर परिवहन सुविधाएं प्रदान करना है, साथ ही सेबू शहर के भीतर कनेक्टिविटी में सुधार करना है। इसका उद्देश्य कॉर्डोवा की आर्थिक वृद्धि का समर्थन करना भी होगा, क्योंकि एक्सप्रेसवे शहर को द्वीप पर्यटन के प्रवेश द्वार के रूप में स्थापित करेगा।
थर्ड मांडू - मैक्टन ब्रिज के रूप में भी जाना जाता है, टोल ब्रिज का आधिकारिक शिलान्यास 2017 में हुआ था, जिसका समापन 2022 के लिए निर्धारित किया गया था।

सेबू और मैक्टन द्वीप को जोड़ने के लिए केबल-आधारित पुल

इसके पूरा होने के बाद, सेबू-कॉर्डोवा एक्सप्रेसवे कॉर्डोवा शहर के माध्यम से सेबू मुख्य भूमि और मैक्टन द्वीप को जोड़ेगा। 8.5 किमी लंबे टोल ब्रिज में दो लेन होंगे जो प्रतिदिन 40,000 वाहनों को सेवा प्रदान करेंगे। मुख्य पुल 400 मीटर केबल-स्टेन्ड मुख्य स्पैन के साथ बनाया जाएगा, जिसमें 60-मीटर नेविगेशन क्लीयरेंस होगा, जिससे जहाजों को एक्सप्रेसवे के माध्यम से आसानी से नेविगेट करने की सुविधा मिलेगी।
एक्सप्रेसवे का मुख्य पुल ग्वाडालूप नदी को कॉर्डोवा में शेल द्वीप से जोड़ेगा, जबकि इसके विशाल पुल इसे मैक्टन के कॉजवे और सड़क नेटवर्क से जोड़ देंगे।

डेक्सट्रा बार्टेक, सेबू-कॉर्डोवा ब्रिज के निर्माण के लिए मजबूत समाधान

इस मेगाप्रोजेक्ट का डिजाइन और निर्माण सेबू लिंक ज्वाइंट वेंचर (सीएलजेवी) द्वारा किया गया है। सीएलजेवी स्पेन स्थित एक्सिओना कंस्ट्रक्शियोन एसए और फिलीपींस स्थित फर्स्ट बाल्फोर इंक. और डीएम कंसुनजी इंक. के बीच एक संयुक्त उद्यम साझेदारी है।
विशाल एक्सप्रेसवे की नींव के सुदृढीकरण के लिए, ठेकेदार ने डेक्सट्रा के प्रसिद्ध सरिया स्प्लिसिंग समाधान बार्टेक को चुना है। जुलाई 2018 तक, 40 और 50 व्यास वाले स्टील ग्रेड 75 के स्टैंडर्ड, ब्रिजिंग और ट्रांज़िशन स्प्लिसेस की 35,000 से अधिक इकाइयों को नींव के पाइलिंग केज पर लागू किया गया है। इसके अलावा, भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में बेहतर अंत एंकरेज प्रदान करने के लिए सीएलजेवी ने डेक्सट्रा बार्टेक हेडेड बार्स को चुना, जिन्हें एंड एंकर के रूप में भी जाना जाता है। बार्टेक एंड एंकर पारंपरिक रूप से एंकरिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले हुक वाले बार का एक सुविधाजनक विकल्प है।

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