1987 में मेट्रो लाइन 1 के पहले 29 किमी खंड के खुलने के बाद से, काहिरा मेट्रो परियोजना ने राजधानी में परिवहन प्रणाली में क्रांतिकारी बदलाव ला दिया है।
वर्तमान में पूरे नेटवर्क में 1 से 3 तक क्रमांकित 3 परिचालन लाइनें शामिल हैं। लाइन 3 में चार चरण हैं, और पहले खंड का संचालन 2012 में शुरू हुआ था।

काहिरा में 2019 अफ्रीकी कप ऑफ नेशंस (एएफसीओएन) के शुरू होने से एक सप्ताह पहले 15 जून 2019 को तीसरी लाइन के चौथे चरण के हिस्से के रूप में तीन नए मेट्रो स्टेशन खोले गए।

डेक्सट्रा ने 2000 में लाइन 2 के संचालन के बाद से लगातार निर्माण समाधान प्रदान किए हैं, और तब से अब तक निम्न से अधिक प्रदान किए हैं:

-1,400,000 रीबार कपलर

-7,000 सोनिक ट्यूब

-60 कोमल-आँखें

बार्टेक रिबार कपलर्स का उपयोग भूमिगत और एलिवेटेड मेट्रो लाइनों पर सुरंग और स्टेशन संरचनाओं के रिबार सुदृढ़ीकरण के लिए किया जाता है, ताकि स्टील की भीड़ को कम किया जा सके और तन्य कनेक्शन में सुधार किया जा सके।

इसके अलावा, क्रॉस सोनिक लॉगिंग (सीएसएल) परीक्षण पद्धति का उपयोग करके मेट्रो नींव की अखंडता परीक्षण को सोनीटेक सोनिक ट्यूबों के उपयोग से सुगम बनाया गया, जिन्हें सुदृढ़ीकरण पिंजरों में आसान संयोजन और स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया था।

डेक्सट्रा की एएसटीईसी सॉफ्ट-आइज़ भूमिगत सुरंगों में डी-वॉल्स को मजबूत करने के लिए जीएफआरपी रिबार से बनी हैं, जिन्हें टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) द्वारा आसानी से काटा जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप समय और धन की बचत होती है।

परियोजना अभी भी जारी है और काहिरा मेट्रो की चौथी लाइन का परिचालन 2020 में शुरू होने की उम्मीद है।