La liaison ferroviaire Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL) est un gigantesque projet d'infrastructure des Chemins de fer indiens dans l'Himalaya. Il vise à relier les vallées du Jammu-et-Cachemire au réseau ferroviaire. Ce projet vise à faciliter l'accès au réseau ferroviaire depuis toutes les régions du pays et à relier les régions éloignées au reste de l'Inde, conformément à la vision du Premier ministre d'une Inde nouvelle d'ici 2022.

Le projet est divisé en trois sections : les lignes Udhampur-Katra (25 km), Katra-Qazigund (129 km) et Qazigund-Baramulla (118 km). Certaines parties de ces lignes sont déjà achevées et mises en service.

Pour ce projet de grande envergure, Dextra a fourni 3 000 ensembles de Boulons d'ancrage autoforants pour stabiliser la masse rocheuse meuble après l'excavation.
Le Boulon d'ancrage AUTOFORANT Solution de boulonnage pour sols instables et formations rocheuses fracturées. Le détachement des couches rocheuses est évité en forant un trou dans la roche, en y plaçant un foret sacrificiel standard et une barre creuse (en acier ou en PRFV) : un coulis de ciment est ensuite injecté dans la barre creuse.

Alors que le projet d'infrastructure géant touche à sa fin, l'USBRL reliera le Jammu au Cachemire, ouvrant une nouvelle page pour le système de transport indien.