La ligne Thomson-East Coast est une future ligne du système MRT de Singapour qui reliera la ligne Thomson et la ligne Eastern Region. La liaison de 43 km ajoutera 31 nouvelles gares au réseau ferroviaire existant, avec 7 gares d'échange.

Pour ce projet, Dextra a fourni de nombreux packages, dont par exemple la Marine Terrace Station, où 4 yeux souples de grand diamètre ont été installés dans les cages à paroi moulée en août 2017.

Les Soft-Eyes sont fabriqués à partir de barres d'armature en PRV, qui sont utilisées pour remplacer le renfort en acier dans les murs en D des puits de construction. Lorsque le tunnelier (TBM) perce les murs en D, il coupe facilement les barres GFRP, ce qui permet d'économiser du temps sur le calendrier du projet et de l'argent sur l'utilisation de l'équipement.

Dextra a été le pionnier de cette application depuis sa première utilisation dans le projet du métro de Bangkok en 1998 et possède une vaste expérience dans la conception et la fabrication en interne de Soft-Eyes.

Les murs en D installés sur la station Terrace sont également équipés de coupleurs de barres d'armature Bartec®, une application courante pour la plupart des ensembles de stations afin de reconnecter les dalles horizontalement dans les stations souterraines. Les coupleurs Bartec sont également utilisés plus généralement pour les connexions verticales des pieux et dalles de fondation.