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Lien de Doha (chaussée de Jaber)

Lien de Doha (chaussée de Jaber)

Doha Link est un projet de pont maritime en cours de construction à l'ouest de Koweït. Il sera finalement relié à la chaussée principale traversant la baie de Koweït, un autre projet de liaison maritime au nord de la ville de Koweït, qui relie la chaussée Jaber, l'un des plus grands projets de génie civil jamais construit au Moyen-Orient.

Le Doha Link s'étend à l'ouest de la ville de Koweït. Il résoudra à terme les embouteillages et offrira un itinéraire direct grâce à une structure de pont de 7,7 km construite sur des eaux peu profondes traversant la baie de Koweït.

Solution d'épissage de barres d'armature

Dextra a été impliqué dès le début du projet de construction afin de fournir une solution technique pour l'épissage des très grandes cages de barres d'armature constituant les pieux de fondation onshore et offshore.

Des coupleurs Rolltec® pour barres d'armature de grand diamètre (32, 36 et 40 mm) ont été utilisés pour la connexion des cages et des piliers. Deux qualités de barres d'armature sont utilisées dans tout le projet : ASTM Grade 60 et Grade 80. Rolltec étant compatible par conception avec la norme ASTM Grade 80 supérieure, les mêmes coupleurs peuvent être utilisés sur toutes les applications, simplifiant ainsi la gestion des stocks.

De plus, des coupleurs de plus petits diamètres pour les barres d'armature de 12 mm et 16 mm ont été utilisés pour la superstructure et les pieds des poteaux d'éclairage.

L'un des principaux avantages de Rolltec pour les projets à distance est la configuration très légère de sa machine. Rolltec s'appuie sur une seule machine, offrant un haut niveau de productivité. Étant donné que l'équipement est relativement petit et que les efforts de préparation des barres d'armature se déroulaient simultanément des deux côtés de la construction du lien maritime, Dextra a dépêché jusqu'à 4 machines de chaque côté du projet pour soutenir les efforts de pieux.

Solution de tubes Sonitec

Avec de gros pieux de 2,5 m de diamètre et 60 m de profondeur en moyenne, il était obligatoire pour GS E&C de réaliser des tests de diagraphie sonique pour examiner l'intégrité des pieux en béton, nécessitant l'installation de 8 tubes dans chaque cage.

Pour obtenir une très grande longueur de tube et optimiser le rendement de préparation des cages, Dextra Sonitec était le choix préféré de l'entrepreneur. Grâce à son poids léger et à sa fonction de connexion Push-Fit® unique. Sonitec offre suffisamment de flexibilité lors de la construction, du levage et de l'assemblage de la cage, et élimine le besoin d'opérations de soudage supplémentaires et fastidieuses.

Tour Wasl

Tour Wasl

La Wasl Tower est une tour très haute de 302 m située au centre-ville de Dubaï, entourée par le Burj Khalifa, le plus haut bâtiment du monde, et le nouveau City Walk Development.

La tour aura la façade en céramique la plus haute du monde, ce qui contribuera à réguler la température interne du bâtiment ainsi qu'à réduire le bruit ambiant.

De plus, les jardins verticaux et plusieurs innovations en matière de conception d'ombrage et de refroidissement vont minimiser davantage l'empreinte carbone globale du bâtiment.

Le projet comprendra des bureaux, des zones résidentielles, des appartements de service, un hôtel Mandarin Oriental 5 étoiles, ainsi que des bars, des restaurants, un spa et une piscine.

Avec son concept structurel composé de trois murs de refend de 300 m de haut reliés à quatre grands stabilisateurs, des coupleurs de barres d'armature hautes performances sont nécessaires pour renforcer et relier les poutres et les colonnes en béton.

Plus de 280 000 coupleurs standard Bartec, coupleurs soudables, barres à tête et coupleurs sertis RepairGrip ont été livrés à cet effet.

Le projet devrait être achevé en 2021.

Source des images : https://www.unstudio.com/en/page/11705/wasl-tower, https://www.facebook.com/UNStudioArchitecture/

Port sec et zone logistique SPARK

Port sec et zone logistique SPARK

Le développement du port sec du King Salman Energy Park (SPARK) en Arabie Saoudite va révolutionner le paysage logistique de la province orientale. Ce projet ambitieux, qui constitue un lien vital entre Dammam et al-Hasa, est sur le point d'améliorer considérablement les services douaniers tout en soutenant les objectifs de croissance économique et les initiatives d'Aramco au sein du complexe industriel SPARK.

Un aspect remarquable de cette entreprise révolutionnaire est l'utilisation intensive des 2,4 millions de mètres linéaires de barres d'armature en polymère renforcé de fibre de verre (GFRP) de Dextra pour les applications de dalles au niveau du sol dans les zones soumises à de lourdes charges.

Les barres d'armature GFRP sont un matériau composite fabriqué en renforçant une matrice polymère avec des fibres de verre à haute résistance. Contrairement aux barres d'armature en acier conventionnelles, qui sont sensibles à la corrosion lorsqu'elles sont exposées à l'humidité et à des produits chimiques agressifs, les barres d'armature en PRV sont intrinsèquement résistantes à la corrosion. Cet attribut clé en fait un choix idéal pour une large gamme d'applications de construction, en particulier dans les environnements difficiles où les barres d'armature en acier traditionnelles se détérioreraient rapidement.

Centrale nucléaire d'Akkuyu

Centrale nucléaire d'Akkuyu

La centrale nucléaire d'Akkuyu est une centrale nucléaire en construction à Akkuyu, à Büyükeceli, dans la province de Mersin, en Turquie. Ce sera la première centrale nucléaire du pays.

Les quatre unités VVER +3 de 1 200 MW, d'une capacité totale de 4 800 MW, constituent le premier projet de centrale nucléaire au monde mis en œuvre selon les principes BOO (build-own-operate) par une filiale de Rosatom – Akkuyu NGS Elektrik Uretim AS (Projet Akkuyu Entreprise).

Les travaux majeurs de la première unité ont débuté en mars 2018 et devraient devenir opérationnels en 2023.

La construction de la deuxième unité a commencé 2 ans plus tard et devrait être achevée d'ici 2024, les unités 3 et 4 devant suivre respectivement en 2025 et 2026.

Dextra a fourni à ce jour plus de 700 000 coupleurs et contre-écrous Fortec+, ainsi que des équipements de préparation des extrémités de barres, pour une utilisation dans les 4 réacteurs et zones auxiliaires.

Fortec+ est un système d'épissure mécanique à filetage parallèle conçu spécialement pour les projets nucléaires pour le raccordement de barres d'armature pour béton de Ø12 à 50 mm (ASTM #4 à #18), conformément à l'Eurocode 2, ASME Sec III Div 2.

Grâce à l'ajout d'un contre-écrou, il s'engage complètement sur le filetage étendu de la barre de connexion et aide à éliminer la déformation résiduelle de l'épissure.

10 ensembles de machines de système de préparation d'embouts de guidon ont également été livrés sur le site. La préparation de l'extrémité de la barre peut être réalisée en 3 étapes : découpe de l'extrémité de la barre, forgeage à froid pour agrandir l'extrémité sciée de la barre et filetage.

Le système Fortec+ ajoute une quatrième étape, consistant en un test de qualité à la fin du processus de préparation des barres d'armature. L'extrémité de la barre filetée est testée en traction à 90% de la limite d'élasticité des barres d'armature pour garantir ses performances.

Crédit photo : https://www.dailysabah.com/business/energy/construction-starts-on-2nd-unit-of-turkeys-1st-nuclear-power-plant-akkuyu?gallery_image=undefined# big (par Energya et Natural Ministère des Ressources)

Centrale nucléaire de Hinkley Point C

Centrale nucléaire de Hinkley Point C


La centrale nucléaire de Hinkley Point C (HPC) est l’un des projets les plus importants et les plus complexes technologiquement en Europe.

HPC est la première centrale nucléaire construite au Royaume-Uni depuis une génération, et sa construction nécessite une main-d'œuvre hautement qualifiée et les meilleures solutions de construction et d'ingénierie.

The HPC Project is located in Somerset, South West England, and will consist of two nuclear reactors capable of generating 3.2GW of low-carbon electricity.

The new power station is being constructed in the same area as the existing Hinkley Point A and B stations. The former has ceased operation for quite some time, while the latter is decommissioning in 2022.

Dextra s'est vu confier la fourniture d'épissures mécaniques de renfort en béton pour des pièces du HPC, notamment la coque de protection contre les chocs aéronautiques du réacteur.

More than 2.5 million Griptec couplers are supplied for the construction of HPC.

Griptec is designed to comply with the most stringent project specifications, and has proven to be a popular system of choice for EPR nuclear power stations, having been used for the construction of the Flamanville 3, Taishan 1, and Taishan 2 power stations.

The Griptec mechanical splice consists of two steel sleeves which are swaged onto the end of the reinforcing bars by a specific machine that was designed and patented by Dextra.

Cette machine à sertir intègre un test de traction non destructif systématique. Griptec est le seul système de coupleur qui assure un contrôle qualité automatique de chaque barre traitée.

Besides Griptec couplers, Dextra is also supplying 3 million headed bars to the project. These are reinforcing bars that are bent on one side and fitted with an anchorage head on the other side and are used for the transverse reinforcement of concrete slabs, rafts, and walls. They allow a much faster and safer site installation than conventional double-bend bars.

When complete, HPC will provide low-carbon electricity for around six million homes.


Réacteurs Fuqing 5 et 6

Réacteurs Fuqing 5 et 6

Les réacteurs Fuqing 5 et 6 sont les premiers réacteurs de type Hualong One, basés sur une conception chinoise 100%. Les réacteurs ont une capacité de 1 000 MW, avec une mise en service prévue en 2019 et 2022.

Dextra est présent sur site depuis le début de la construction du réacteur 5 en 2015, et intervient désormais sur le 6ème réacteur.

Pour ce projet ambitieux, Dextra a fourni sa solution d'épissure de barres d'armature Griptec, qui est utilisée pour l'épissure des barres d'armature dans la coque APC.

Griptec est la solution d'épissage de barres d'armature préférée de l'industrie nucléaire grâce à son niveau de performance unique et à un processus de test automatique qui teste systématiquement toutes les connexions produites dans le cadre de son cycle standard : une garantie que 100% des connexions fonctionnent au-dessus des exigences du projet.

Plus d'un million de connexions Griptec seront utilisées au fil des ans pour ces deux projets, soutenus par deux équipements Griptec installés sur site.

Dextra accompagne également les équipes des entrepreneurs sur site avec deux ingénieurs Dextra en rotation pour assurer la formation des opérateurs, les services de réglage et de maintenance préventive, ceci afin d'assurer une production optimale de jour comme de nuit aux heures de pointe de production.

EPR Taishan 1&2

EPR Taishan 1&2

Les EPR de Taishan sont deux réacteurs nucléaires de type EPR d'une capacité de 1 750 MW construits par Areva et situés près de Taishan, dans la province chinoise du Guangdong.

Dextra est présent sur site depuis le début de la construction en 2009 et jusqu'en 2016. Le démarrage de l'exploitation du réacteur est prévu en 2017.

Pour ce projet ambitieux, Dextra a fourni sa solution d'épissure de barres d'armature Griptec, utilisée dans la structure en béton du réacteur.

La solution de coupleur de barres d'armature Bartec ainsi que les barres à tête ont également été utilisées sur d'autres bâtiments du projet.

Centrale nucléaire de Kudankulam (KKNPP) 3 et 4

Centrale nucléaire de Kudankulam (KKNPP) 3 et 4

La centrale nucléaire de Kudankulam (ou KKNPP) est la plus grande centrale nucléaire d'Inde, située à Kudankulam dans le district de Tirunelveli, dans l'État du Tamil Nadu, au sud de l'Inde.

Deux réacteurs (KKNPP-1 et 2) fonctionnent respectivement depuis 2013 et 2016, tandis que deux autres (KKNPP-3 et 4) sont actuellement en construction après la cérémonie d'inauguration des travaux tenue en février 2016.

KKNPP-3 et 4 sont des réacteurs à eau sous pression de conception russe (modèle VVER-1000/V-412). Ces réacteurs sont des conceptions répétées des KKNPP-1 et 2, avec d'autres améliorations basées sur la mise en service et les retours d'expérience opérationnels.

Pour la construction de ces deux unités, Dextra a fourni 350 000 coupleurs Bartec pour le raccordement des barres d'armature du bâtiment réacteur, du bâtiment auxiliaire et des structures de stockage du combustible usé.

Bartec est un système d'épissure fiable, réputé pour ses hautes performances en traction, compression et fatigue. Il est largement utilisé dans la construction de bâtiments, de ponts, de métros, de réacteurs nucléaires et bien plus encore.

L'unité 3 devrait être achevée en mars 2023 et l'unité 4 l'année suivante.

Une fois terminés, ces deux réacteurs ajouteront 2 000 MW d'électricité aux unités existantes, ce qui portera une production totale du site à 4 000 MW par an.

Sources des images : https://twitter.com/daeindia/status/881395402171404288, https://www.deccanherald.com/content/619873/building-units-3-4-kudankulam.html

Centrale nucléaire 3&4 de Fangchenggang

Centrale nucléaire 3&4 de Fangchenggang

La Chine est l'un des plus grands producteurs d'énergie nucléaire au monde et elle augmente constamment sa capacité de production d'énergie nucléaire avec de nouveaux réacteurs.

Les tranches 1 et 2 de la centrale nucléaire de Fangchenggang sont opérationnelles depuis 2016, et les tranches 3 et 4 sont actuellement en construction.

Au total, six réacteurs devraient être opérationnels sur le site de Fangchenggang. Les unités 1 et 2 sont toutes deux des réacteurs CPR-1000, tandis que les unités 3 à 4 sont des réacteurs Hualong One, les unités 5 à 6 étant prévues pour être également des réacteurs Hualong One.

La construction de l'unité 3 a commencé en décembre 2015, suivie de l'unité 4 un an plus tard. Dextra a fourni plus de 500 000 manchons de coupleur Griptec pour le renforcement de la structure APC.

Griptec est réputé pour sa fiabilité et ses performances en traction, compression et fatigue, grâce à la conception unique du produit qui est conforme aux spécifications de projets les plus strictes au monde, notamment pour la construction de bâtiments de réacteurs nucléaires.

Projet d'énergie atomique du Rajasthan (RAPP) 7 et 8

Projet d'énergie atomique du Rajasthan (RAPP) 7 et 8

Le Rajasthan Atomic Power Project (RAPP) est une centrale nucléaire située à Rawatbhata, dans le Rajasthan, en Inde, avec 6 unités de réacteurs à eau lourde sous pression (PHWR) et une capacité installée totale de 1 180 MW.

Le propriétaire et exploitant de la centrale, la Nuclear Power Corporation of India (NPCIL), augmente la capacité de la centrale en construisant 2 réacteurs supplémentaires, les unités 7 et 8.

En juillet 2011, la première coulée de béton (FPC) du 7ème réacteur, d'une capacité de 700 MW, a été achevée. Le transformateur de démarrage (SUT) de l'unité a également été mis en service.

Le 8ème réacteur, qui aura également une capacité de 700 MW, devrait être achevé en décembre 2021.

Dextra a fourni près de 500 000 coupleurs Bartec pour le renforcement des bâtiments réacteurs, des bâtiments auxiliaires et des stockages de combustible usé.

Les 2 réacteurs PHWR augmenteront la capacité existante de la centrale de 1 400 MW, dont 700 MW seront attribués à l'État du Rajasthan.

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