L'aéroport d'Heathrow, situé à environ 25 km à l'ouest du centre de Londres, est l'aéroport international le plus fréquenté du Royaume-Uni.

Dextra a participé à la construction du Terminal 5 et de ses structures associées.

Pour l'aéroport d'Heathrow, Dextra a fourni ses barres d'armature les plus avancées Solution de raboutage:Griptec, qui est distribué au Royaume-Uni par des fabricants experts locaux.

Grâce à ses hautes performances, sa fiabilité intrinsèque, la mise en charge systématique de chaque connexion en usine et sa certification complète, Griptec est recommandé par les plus grands consultants du monde entier. Au Royaume-Uni, Griptec détient les trois certifications CARES pour les produits d'épissure : TA1-A, TA1-B et TA1-C.

Pour nos distributeurs assurant la préparation des barres d'armature, la solution Griptec est à la fois pratique et productive. Elle s'appuie sur une machine intelligente pilotée par un seul opérateur, offre des temps de cycle très efficaces (environ 45 secondes par barre préparée) et inclut un test qui teste systématiquement les charges de chaque connexion barre/manchon.

Pour les entrepreneurs, Griptec offre un moyen simple, efficace et fiable de connecter les barres d'armature dans les colonnes, parois mouléeset dalles. À Heathrow, l'une des applications concernait le toit de la nouvelle station de métro. Des connexions Griptec ont également été utilisées pour créer des ouvertures temporaires permettant aux ouvriers et aux équipements de circuler librement à travers la structure en acier. Ces ouvertures pouvaient être facilement fermées à l'aide de barres d'armature munies de connexions Griptec à leurs deux extrémités.

Grâce à sa technologie de filetage parallèle, Griptec ne nécessite aucun serrage dynamométrique spécifique et peut être vérifié par simple inspection visuelle, offrant un avantage significatif pour simplifier le calendrier du projet et maximiser la productivité opérationnelle.