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SeaWorld Abou Dhabi

SeaWorld Abou Dhabi

SeaWorld Abu Dhabi est un parc à thème sur la vie marine en cours de construction et un centre de recherche, de sauvetage et de réhabilitation animale, dont l'ouverture est prévue en 2023 sur l'île de Yas à Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis.

Ce sera le premier parc SeaWorld en dehors des États-Unis, sous licence de SeaWorld Parks & Entertainment. La société Miral, basée à Abu Dhabi, est propriétaire et exploitant du projet.

Dextra a fourni 400 000 coupleurs Bartec pour la connexion et le renforcement de colonnes, poutres et dalles.

De plus, 20 000 mètres linéaires de barres d'armature découpables en GFRP (Polymère de renforcement de fibres de verre) ont également été installés dans les dalles de recouvrement des piscines, remplaçant ainsi les barres d'armature en acier comme produit de choix.

Grâce à sa durabilité et à sa résistance à la corrosion, le PRV est un matériau idéal lorsque la structure en béton est entourée d'eau.

Dextra GFRP Rebar

Source des images : https://www.constructionweekonline.com/projects-and-tenders/267779-construction-of-mirals-seaworld-abu-dhabi-hits-40-milestone, https://www.thenationalnews.com/ style de vie/choses-à-faire/2023/05/22/seaworld-abu-dhabi-ouvre-avec-un-événement-star-studded/

Un centre-ville (OCC)

Un centre-ville (OCC)

One City Center (OCC) est un projet d'immeuble de bureaux de 61 étages situé au cœur de Bangkok, en Thaïlande.

Le bâtiment est organisé en deux masses : le noyau élégant à l'ouest et les bureaux en verre à l'est. La tour est définie par l'intersection de ces deux volumes et enveloppée par le système structurel diagonal qui enveloppe le noyau.

150 000 coupleurs de barres d'armature Bartec et 20 000 barres à tête ont été installés dans la sous-structure et la superstructure souterraines comme suit.

Sous-structure souterraine :

  • Appliqué en parois moulées.
  • Pour renforcer les barres d'armature en acier dans la fondation du tapis.
  • Pour simplifier le construction descendante processus.
  • Pour faciliter l'étape de coulage du béton de la fondation en mat (barres à tête).
  • Superstructure:

  • Appliqué dans les murs centraux.
  • Utilisé comme un cheville pour barres de départ.
  • Pour connecter des colonnes et colonnes en poutres.
  • Pour faciliter les travaux de construction ouvertures temporaires.
  • Le projet devrait être achevé au dernier trimestre 2022.

    Source des images : https://www.facebook.com/onecitycentrebangkok/

    Développement de la centrale électrique de Battersea : la revitalisation d'un monument britannique

    Développement de la centrale électrique de Battersea :

    La revitalisation d'un monument britannique

    La centrale électrique de Battersea était une centrale électrique au charbon désaffectée, située sur la rive sud de la Tamise, à Nine Elms, Battersea, dans le quartier londonien de Wandsworth.

    La centrale électrique était l'un des plus grands bâtiments en brique du monde et l'un des derniers symboles majeurs du passé industriel de Londres.

    Après que le bâtiment soit resté vide pendant près de 40 ans, un plan de réaménagement a été lancé avec pour mission de construire un nouveau monument emblématique de Londres.

    La 3ème phase consiste en la création du « Boulevard Électrique », qui comprendra une connexion à la station Extension de la Ligne Nord, plus de 1 300 unités résidentielles, un hôtel de 160 chambres, des espaces commerciaux, des restaurants et des installations de loisirs.

    Dextra a fourni plusieurs solutions de coupleurs de barres d'armature sur le site.

    Plus de 100 000 coupleurs Griptec et Rolltec coulés sur place ont été appliqués dans les cellules de maçonnerie pour atténuer le problème de l'encombrement des barres d'armature dû à la longueur des recouvrements.

    De plus, des panneaux préfabriqués en béton renforcés par des barres d'armature ont été utilisés dans le bâtiment, équipés de 30 000 coupleurs Groutec pour le raccordement sur site des barres de continuation.

    Les panneaux ont été facilement mis en place sur le chantier : les cavités des coupleurs ont ensuite été remplies de mortier de jointoiement sans retrait à travers les trous d'injection.

    Enfin, 3 000 coupleurs boulonnés Unitec ont été installés sur des barres d'armature pour des travaux de réparation. Ces coupleurs servaient à remplacer les renforts endommagés par des neufs et à se connecter à la structure finie.

    La communauté à usage mixte devrait être achevée en 2020 et devenir un nouveau point de repère pour les habitants, les touristes et les résidents.

    Le Lien La Défense

    Le Lien La Défense

    Le Link est un gratte-ciel de 242 mètres de haut en France et l'une des structures les plus reconnaissables au cœur du plus grand quartier d'affaires d'Europe. Le bâtiment, situé à Paris La Défense, sera le plus haut gratte-ciel du pays et un excellent exemple d'ingénierie innovante et de technologie de pointe dans le monde de l'architecture.

    L'un des facteurs clés qui distinguent ce bâtiment des autres est l'utilisation du coupleur Fortec de Dextra pour le renforcement de sa structure. Le coupleur Fortec est une solution très avancée et innovante pour renforcer les structures en béton. Il a été utilisé dans tout le bâtiment pour garantir une résistance et une stabilité maximales.

    Le bâtiment est construit en mettant l’accent sur la durabilité et la durabilité. L'utilisation du coupleur Fortec a joué un rôle important dans cet effort, car il constitue une solution fiable et durable pour le renforcement des structures en béton. Le coupleur est fabriqué en acier à haute résistance, ce qui le rend extrêmement durable et capable de résister aux intempéries du secteur de La Défense.

    Le coupleur Fortec offre également un certain nombre d'avantages par rapport aux méthodes de renforcement traditionnelles. Par exemple, il est plus rapide et plus facile à installer que les méthodes de renforcement traditionnelles, ce qui contribue à réduire le temps et les coûts de construction. Cela contribue également à maintenir l’intégrité de la structure même en cas de tremblement de terre ou autre catastrophe naturelle.

    Le bâtiment Link La Défense s'annonce comme une merveille d'ingénierie moderne, et l'utilisation du coupleur Fortec est un élément essentiel dans sa conception. La durabilité, la fiabilité et la durabilité du coupleur garantiront que le bâtiment restera un ouvrage important dans le quartier de La Défense pendant de nombreuses années.

    Crédit image : www.skyscrapercity.com, thelink-ladefense.com, The Link © PCA-Stream

    musée Guggenheim

    musée Guggenheim

    Le Guggenheim Abu Dhabi est un musée d'art moderne et contemporain situé dans le quartier culturel de l'île de Saadiyat à Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis. Alors que ce musée impressionnant prenait forme, de nombreux défis ont dû être surmontés et Dextra a fourni des renforts cruciaux à la structure, garantissant sa stabilité, sa durabilité et son succès global. Nous avons fourni un nombre incroyable de 140 000 coupleurs Bartec, 30 000 coupleurs RepairGrip, 50 tonnes de boulons d'ancrage Geotec et 199 jeux d'ancrages DCP, contribuant ainsi de manière significative à la construction de ce chef-d'œuvre emblématique.

    Renforcement de la structure avec les coupleurs Bartec :

    Le Guggenheim Abu Dhabi se dresse haut et fier, grâce au renforcement fourni par les attelages Bartec de Dextra. Avec une fourniture de 140 000 coupleurs Bartec, Dextra a veillé à ce que le renforcement du béton de la structure reste robuste et résilient. Ces coupleurs assurent une connexion mécanique fiable entre les barres d'armature, améliorant ainsi la résistance globale de la structure.

    Connexion transparente des barres d'armature avec les coupleurs RepairGrip :

    L'utilisation de 30 000 coupleurs RepairGrip permet de connecter les barres d'armature sans filetage préparé, garantissant ainsi une connexion transparente des barres d'armature et minimisant le risque de défaillance structurelle.

    Stabilisation des roches avec les boulons d'ancrage Geotec :

    En plus des coupleurs, Dextra a fourni 50 tonnes de boulons d'ancrage Geotec pour stabiliser les roches entourant le musée. Ces boulons d'ancrage servent d'ancrages essentiels, renforçant les formations naturelles et améliorant leur stabilité. En les utilisant, l'équipe de construction a efficacement atténué les risques géologiques associés au site, garantissant ainsi une fondation sûre pour le musée.

    Conserver la digue avec les ancres DCP :

    Le musée, qui se dressait gracieusement sur les rives, nécessitait une rétention robuste de la digue, et les ancres DCP de Dextra constituaient la solution idéale. Grâce à la fourniture de 199 jeux d’ancres DCP, la digue a été renforcée et sécurisée efficacement. Les ancres offrent des solutions de retenue fiables et efficaces pour les structures côtières, offrant une stabilité face aux forces dynamiques telles que les vagues et les marées.

    Une fois terminé, il devrait devenir le plus grand des musées Guggenheim.

    Méga réservoirs du Qatar

    Méga réservoirs du Qatar

    La General Electricity & Water Corporation du Qatar (KAHRAMAA) construit actuellement des réservoirs d'eau douce pour stocker l'équivalent de 7 jours de consommation nationale d'eau douce du Qatar, conformément aux normes de l'OMS (Organisation mondiale de la santé). Les réservoirs primaires sont situés sur cinq sites différents dans la région de Doha : Um Baraka, Um Salal, Rawdat Rashid, Abu Nakhla et Al Thumama.

    La première phase du projet implique la construction de 5 méga-réservoirs et répondra à la demande en eau prévue à l'horizon 2026. La deuxième phase comprend la construction de 16 réservoirs supplémentaires au sein des cinq méga-sites existants. Avec une capacité de 3,5 millions de m3 chacun, les réservoirs sont parmi les plus grands de ce type au monde.

    Pour ce projet, Dextra Middle East livré plus de 3 millions Bartec coupleurs aux fabricants de barres d'armature et aux entrepreneurs impliqués dans les différents forfaits.

    Les exigences du projet concernant la protection contre la corrosion précisent que l'armature complète, y compris les coupleurs, doit être recouverte d'époxy. Dextra livre donc tous les coupleurs Bartec avec un revêtement époxy, leur donnant un aspect vert distinctif.

    qatar-reservoir-epoxy-bartec

    Des coupleurs sont utilisés dans le radeau et les colonnes partout dans les différents réservoirs afin de réduire la congestion de l'acier et de générer des économies.

    Pour plus d'informations sur les solutions et le projet Dextra au Moyen-Orient, veuillez contacter notre Bureau de Dubaï.

    Arène de Bangkok

    Arène de Bangkok

    La Bangkok Arena est une arène multisports couverte située dans le quartier de Nong Chok à l'est de Bangkok. L'arène a été chargée d'accueillir des tournois de futsal, une version du football en salle. De nos jours, l'arène accueille également des événements de volley-ball et de basket-ball ainsi que des concerts. L'arène peut accueillir jusqu'à 12 000 personnes.

    Pour ce projet, Dextra a conçu et fourni en 2012 le Barres de tension suspendre le toit du bâtiment.

    Les longs systèmes de barres architecturales sont ancrés sur des pylônes en béton et servent de bretelles pour maintenir la structure de la toiture du bâtiment.

    Pour ce projet Barres de tension ont été fournis en grade 700, le plus élevé de notre gamme. Les nuances les plus élevées permettent un meilleur rapport performance/acier et permettent donc de sélectionner des diamètres plus petits. Il en résulte une structure plus fine et une esthétique globalement meilleure. De plus, les barres de diamètre et les éléments plus légers facilitent également les opérations de manutention et d'installation sur chantier.

    Chaque segment de barre est raccordé au suivant à l'aide d'un coupleur (pas de réglage de la longueur) ou d'un tendeur (réglage de la longueur et tension possibles).

    Le raccordement à la structure en béton est réalisé grâce à des extrémités de fourche montées sur des goussets en acier.

    Au total, ce sont plus de 129 tonnes de Barres de tension qui ancrent la structure du toit, avec des câbles dépassant 30 mètres.

    Stade Ras Abu Aboud, site de la Coupe du Monde de la FIFA 2022

    Stade Ras Abu Aboud, site de la Coupe du Monde de la FIFA 2022

    Le stade Ras Abu Aboud est un stade de football en construction situé à Doha, au Qatar, d'une capacité de 40 000 spectateurs.

    Ce projet a été spécialement conçu pour accueillir la Coupe du Monde de la FIFA en 2022 : le stade aura une conception modulaire, utilisant des conteneurs d'expédition recyclés, des sièges amovibles et d'autres blocs de construction modulaires qui seront entièrement démontés et réutilisés après l'événement.

    Dextra a fourni plus de 600 jeux de tiges de tension en acier au carbone pour le contreventement des structures de toiture et de cuvette, ainsi que des escaliers, des passerelles et des rampes. Les tiges de tension vont du filetage de barre M20 (diamètre 19 mm) à M72 (diamètre 70 mm).

    Une fois achevé, prévu en 2020, le stade Ras Abu Aboud établira une nouvelle norme en matière de conception de construction durable.

    Stade de cricket de Pune

    Stade de cricket de Pune

    Le stade de cricket de Pune est une arène de cricket située près de la ville de Pune, dans l'État du Maharashtra, en Inde.

    Le stade a été conçu par le cabinet britannique Hopkins Architects et construit en 2010-2011.

    Le stade peut accueillir jusqu'à 37 400 personnes et offre une vue spectaculaire sur les montagnes environnantes.

    Pour ce projet, Dextra a conçu et fourni en 2012 le Barres de tension suspendre le toit du bâtiment.

    Les longs systèmes de barres architecturales sont ancrés sur des pylônes en acier et suspendent la structure du toit.

    Le Barre de tension les ensembles ont été fournis en acier de nuance 460. Chaque tendon est composé de plusieurs segments de barre assemblés entre eux par l'utilisation de coupleurs (pas de réglage de longueur) ou de tendeurs (réglage de longueur et tension possibles).

    Au total, plus de 50 tonnes de Barres de tension qui ancrent la structure du toit du stade de cricket de Pune.

    Vélodrome olympique

    Vélodrome olympique

    Le vélodrome olympique, désormais rebaptisé Lee Valley VeloPark, est une installation sportive polyvalente située dans l'Est de Londres. L'installation a été initialement construite pour accueillir les Jeux olympiques et paralympiques de Londres en 2012. L'installation comprend toujours des pistes de courses sur route et des pistes de BMX et accueille des compétitions cyclistes internationales.

    Pour ce projet, Dextra Europe a fourni la solution d'épissure de barres d'armature Griptec aux entrepreneurs Sir Robert Mcalpine et Byrne Construction.

    Les épissures Griptec étaient principalement utilisées pour fournir des connexions de barres d'armature verticales dans les colonnes du vélodrome.

    Notre solution Griptec a été prise en charge par le distributeur local de Dextra à Londres qui héberge l'équipement Dextra Griptec requis pour l'extrusion des manchons Griptec sur les barres d'armature.

    Griptec est une solution approuvée CARES TA1-A, TA1-B et TA1-C, ce qui la rend adaptée même aux applications d'épissure de barres d'armature les plus avancées et aux exigences strictes des projets.

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