Nathani Heights is a 72-storeys skycrapper in Mumbai. With a total height of 262 meters it is among the 30 tallest building in the city. The construction of the building started in 2012 and will be completed in 2018.

For this project, Dextra supplied its famous Bartec rebar coupler solution. Bartec is the main rebar coupler solutions in India, satisfying all technical requirements even in seismic areas.

As in other highrise building, rebar couplers have been used for large diameter rebar connection in vertical applications such as columns and corewalls (bar to bar vertical connection).

Rebar couplers were also used for slab connections. In that case, the coupler is pre-positionner flush with formwork (allowing climbing formwork to go up). After casting, a threaded rebar is simply screwed inside the coupler to create the starter bar.

Le Louvre Abu Dhabi est un musée d'art et de civilisation innovant situé au nord de la ville d'Abu Dhabi, capitale des Émirats arabes unis. C'est le plus grand musée de la péninsule arabique, avec une superficie totale de 24 000 mètres carrés. Le Musée du Louvre Abu Dhabi a ouvert ses portes le 11 novembre 2017.

Pour ce projet, Dextra a participé aux travaux de bétonnage entre 2013 et 2014, en fournissant Bartec Solution de coupleur de barres d'armature d'Arabtec pour toutes les connexions de barres d'armature dans les radiers et les colonnes. Des coupleurs ont également été utilisés pour créer des ouvertures temporaires dans la structure de renfort afin de permettre le passage des hommes et du matériel. Au total 110 000 Bartec des coupleurs de barres d'armature ont été fournis pour ce projet.

Le Bartec solution est une solution approuvée par le DCL (Dubai Central Laboratory), rendant son utilisation possible aux Emirats Arabes Unis. Tous les services de filetage pour préparer les barres d'armature utilisées au Louvre Abu Dhabi ont été réalisés par le réseau de distributeurs de Dextra.

Pour plus d'informations sur la disponibilité des solutions d'épissure de barres d'armature au Moyen-Orient, veuillez contacter notre Bureau de Dubaï pour plus d'informations.

Business Garden Bucharest is a modern mixed used class A office complex. It features retail spaces, pairing with commercial and public services on the ground level. The name Business Garden stems from its integrated spacious green area, a garden connecting the buildings with designated recreation spaces. Generous lawn area, pedestrian pathways, and benches with free Wi-Fi are provided to invite the office goers to work or take a refreshing break outside. The complex is LEED Platinum pre-certified. To support the tenant’s everyday life needs of their employees, Business Garden Bucharest’s offices are designed to have efficient layout, built with high quality finishes and sustainable solutions that are in line with LEED Platinum green certifications.

For this project, Dextra was involved in the supply of its Fortec rebar coupler solution. The Fortec solution is made up of a standard rebar coupler that can be utilize as both standard and position splices connecting two rebar ends that have been previously enlarged and threaded. Fortec is especially suitable for seismic environment construction, which is the case of buildings in the Bucharest area.

Fortec couplers have been used to provide superstructure vertical connections. Fortec couplers are relatively compact and can help to reduce the congestion created from rebar lapping. Fortec couplers also provided temporary opening, allowing movement of the workers and equipment around the reinforcement. Before casting, the continuation bars are simply connecting to the couplers, filling the temporary opening gap.

London Wall Place est un grand complexe de bureaux à double tour à Londres construit à proximité du monument historique des remparts romains.

Pour ce projet, Dextra a offert à l'entrepreneur Byrne Bros et au consultant principal WSP une solution technique pour l'installation rapide de panneaux muraux préfabriqués.

Le concept était d'installer des coupleurs Groutec dans chaque renfort de panneau, au bas des barres verticales préalablement préparées avec le système de filetage Rolltec, disponible au Royaume-Uni via notre réseau de distributeurs.

Après avoir renforcé le panneau préfabriqué dans sa position finale, du coulis sans retrait est injecté dans la cavité du coupleur afin de créer la connexion des barres d'armature. Groutec ne dépend pas d'un type de coulis spécifique. Au lieu de cela, plusieurs marques différentes de coulis peuvent être utilisées, ce qui facilite le récurage local et contribue à maintenir les coûts à un niveau bas. Le contreventement autour du panneau est ensuite retiré une fois que le coulis a atteint une résistance prescrite.

Après redressage et renfort du panneau préfabriqué, du coulis sans retrait est inséré dans la cavité par injection. Dextra ne fournit pas de coulis car Groutec est par conception compatible avec plusieurs marques qui peuvent être achetées localement, générant des économies et facilitant la gestion du projet. Après l'injection, le contreventement autour du panneau préfabriqué peut alors être retiré après seulement 3 jours.

L'utilisation de Groutec pour les panneaux préfabriqués est un moyen rapide et économique de profiter rapidement de la technologie préfabriquée. Pour une vidéo d'application similaire, veuillez vérifier La page du projet Plum Central Station.

Le complexe Icon Siam, situé sur la rive droite de la rivière Chao Phraya à l'ouest de Bangkok, est un nouveau complexe commercial/résidentiel polyvalent composé de deux immeubles de grande hauteur et d'un centre commercial. Ce nouveau projet d'envergure vise à redonner son glamour aux rives du fleuve Chao Praya.

Les deux tours devraient atteindre respectivement 280 m (SuperLux Tower) et 315 m (Magnolia Tower). La tour Magnolia sera ainsi légèrement plus haute que la tour MahaNakhon, le plus haut bâtiment de Bangkok depuis 2015.

Dextra fournit à Thai-Obayashi (entrepreneur de la structure du centre commercial) et Italian-Thai (entrepreneur des deux tours) sa solution d'épissure de barres d'armature Bartec.

Les ingénieurs de Dextra ont dispensé des formations aux opérateurs et effectué une maintenance préventive directement sur site pour garantir un rendement maximal dans la production de filetage.

Au total, plus de 800 000 Bartec coupleurs de barres d'armature et 20 000 Bartec Barres à tête sont utilisés dans les fondations et les superstructures dans les applications suivantes :

Chevilles en forme de L (connexions mur-dalle)

Il s'agit d'une application typique utilisée dans les murs en D de fondation pour éviter les barres d'armature saillantes. il est également utilisé en superstructure pour permettre au coffrage glissant de remonter sans aucune perturbation

Remplacement des barres à crochets par des ancrages d'extrémité

Lorsque l'armature du mur est particulièrement encombrée, l'utilisation de barres à tête (également appelées ancrages d'extrémité) permet d'ancrer l'armature dans le mur sans avoir besoin de réaliser des crochets.

Assemblage à double extrémité dans les murs de refend

Cette solution permet de créer une continuité à l'intérieur de la colonne ou du mur en reliant deux dalles ou poutres horizontales.

Coupleurs soudés pour structures composites

Parfois, il est nécessaire de commencer le renforcement à partir de la structure en acier. Dans ce cas, les coupleurs soudables sont la solution idéale : fabriqués en acier à faible teneur en carbone, ils peuvent être soudés facilement et permettent la connexion à une barre d'armature filetée.

Landmark 81 est un nouveau projet de tour situé sur la rive de la rivière Saigon à Hô Chi Minh-Ville. Le projet appartient à la société vietnamienne Vingroup.

La tour, dont la construction a débuté fin 2014, devrait atteindre une hauteur de 462 mètres, un nouveau record de hauteur au Vietnam. Landmark 81 sera la 11ème tour la plus haute du monde.

Pour ce projet, Dextra fournit son réputé
Bartec solution à l'entrepreneur Coteccons. La solution Bartec a été approuvée par ARUP, consultant représentant le propriétaire, et MACE International, consultant en structure.

Au total, 250 000 coupleurs Bartec seront utilisés pour la connexion des barres d'armature verticales dans le mur central et les colonnes ainsi que pour les applications horizontales telles que les connexions mur central à poutre et mur central à dalle.

L'utilisation de coupleurs de barres d'armature permet aux coffrages grimpants de se déplacer sans entrave et de relier les barres de départ des dalles de manière très productive. Ces technologies combinées à une surveillance du béton de pointe permettent des cycles de construction très rapides aussi courts que 35 heures par étage.

Pour les applications composites (poteaux en acier vers poutres), Dextra a également fourni 20 000 coupleurs soudables.

Exemple de coupleur Bartec soudable sur poutre

Le chantier de construction au rythme rapide est soutenu par trois ensembles d'équipements Dextra Bartec, installés directement sur place. L'équipement est entretenu par Dextra et exploité par le distributeur de Dextra au Vietnam, Lotus Greentech.

Les travaux de bétonnage ont été achevés plus tôt que prévu début 2018.

La tour ONE Limassol est un bâtiment commercial et un nouveau point de repère de Limassol, à Chypre. Le projet vise à positionner l'île sur le marché international de l'immobilier de luxe, en renforçant l'attractivité du pays pour les investissements étrangers en offrant des résidences, des équipements et des services de classe mondiale. Cela stimulera également l'économie de Chypre, tout en augmentant les opportunités d'emploi local.

À 170 mètres au-dessus du sol et sur 33 étages au total, la tour ONE Limassol est le plus haut projet résidentiel en bord de mer d'Europe. Le bâtiment accueillera 83 appartements luxueux, dont un penthouse sur trois étages.

Pour le renforcement de ce bâtiment emblématique, Dextra a livré ses coupleurs de barres d'armature et ses ensembles de machines de préparation des extrémités de barres à l'entrepreneur J&P et ACC JV, qui est une coentreprise entre Joannou & Paraskevaides Group (J&P) et Arabian Construction Company (ACC).

Plus de 60 000 coupleurs Bartec ont été utilisés pour l'assemblage des barres d'armature des radiers et des parties verticales du bâtiment.

L’achèvement de ce projet emblématique est prévu en 2019.