We are pleased to invite you to our live webinar on “Headed Bars Design According to ACI 318”, presented by Richard Goodman, Technical Manager, Dextra Europe, on Wednesday, 28th April, 2021 from 3 to 4 p.m. (GMT+7).
The webinar will introduce the basis of how to design with headed bars in accordance with ACI 318 principles, as well as giving practical advice and information about their use.
With over 25 years of experience in the design of steel products for construction, Richard will share his knowledge and insights on how your can apply the FRP rebar to your next construction projects.
We are pleased to announce that Dextra India offices in Mumbai and Chennai have been relocated, in order to provide an even better service to all our customers.
The new Groutec F couplers for precast element connection without the need of thread preparation were added to the Dextra design tool ranges.
Groutec F is designed for the connection of precast elements, without the need of threading, available for rebar sizes 12-43mm (#4-#14).
The CAD/BIM tools allow designers to quickly and accurately model and detail building structures by importing the provided components to the software of choice.
Download the components now and take advantage of our easy-to-use components for AutoCAD, Revit and Tekla, available in all dimensions
Comment commencer?
1. Download and install Groutec F component:
• Pour les utilisateurs d'AutoCAD, téléchargez ICI “AutoCAD Rebar Coupler Tool” package (registration required)
• Pour les utilisateurs de Revit, téléchargez ICI “Revit Groutec (F)” (registration required)
• Pour les utilisateurs de Tekla, téléchargez ICI “Tekla Groutec (F)” (registration required)
2. Extrayez le fichier dans le dossier souhaité sur votre ordinateur portable.
3. Suivez les instructions étape par étape détaillées dans le fichier nommé « Installation »
4. Sélectionnez la bonne taille de barre en fonction des exigences de votre projet. Dessinez la structure complète.
5. Vous pouvez éventuellement ajouter des notes de spécifications produit directement sur AutoCAD, Revit et Tekla.
Dextra America has launched a US made “push fit” designed sonic tube system for Crosshole Sonic Logging (CSL) testing of concrete. Sonitec tubes facilitate the integrity testing of foundations using the CSL testing method and are compliant with ASTM D6760. Sonitec CSL tubes are designed specifically for CSL testing and provide a safer and quicker solution when secured in Armatures cages.
Sonitec comes in two different models, the Sonitec Plus and Sonitec Slim. The Sonitec Plus is 2” Schedule 40 steel pipes with an enlarged end in a bell mouth shape for instant connection: it makes for quick and easy push-fit installation. It is produced in compliance to AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) standard.
Sonitec Slim sports a lighter design, with a thinner wall thickness of .49” and a diameter of 2”, resulting in over 70% weight reduction. It also features the same “push fit” design for quick and easy installation.
Both models are tested and qualified in the U.S.A and exceed pressure of 725 psi for one minute.
Despite being a recent addition to Dextra America’s product portfolio, Sonitec CSL tubes have been trusted on jobs for over 20 years and are the preferred solution for Pieux and general contractors worldwide. Sonitec saves time and labor in the field and offers a safe and quick solution for a perfect CSL testing environment.
Sonitec is now proudly made in the U.S.A. with U.S. steel, thus fully compliant with Buy America and Buy American Acts.
Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP) solutions are frequently used for several applications in civil engineering due to its many benefits compared to alternative, conventional materials:
A 1/4 of the weight, but 2x stronger in tension compared to steel rebar
For corrosive resistance in acidic and alkali environments
Ideal for temporary applications
Suitable for permanent applications
In mining and tunneling this composite technology has successfully been used for decades, and GFRP is now also available for soil nails and tieback ground anchors.
A perfect showcase of latest GFRP solutions available is the Melbourne Metro Tunnel project, a major enhancement to Melbourne’s rail network: a multibillion-dollar project comprising the design and construction of twin nine-kilometer tunnels and five underground stations.
Dextra supported the project team with its technical expertise on GFRP at design stage and manufactured the GFRP solutions as per the project’s requirements:
ASTEC GFRP Combination Bolts were used as temporary measure to secure the center walls of the 19m wide caverns of the two major CBD stations during construction of two conventional 7m tunnels, built in parallel. Easy removal after completion enabled faster construction progress.
GFRP Astec soil nails secure the stations walls under construction. Some of the anchors are located outside the boundary of the project and can remain in the ground as material properties allow for easy cutting at later stage via commonly used excavation equipment.
GFRP ASTEC Soft-Eyes enabled disruption-free penetration of the Tunnel Boring Machines (TBM) through the thick concrete diaphragm walls of five stations. No demolition equipment needed, and no workers required to access the shaft to guarantee the maximum level of safety and efficiency.
To learn more about Dextra GFRP solutions in Australia please:
Contact our Dextra Sales Representative: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Or call our Authorized Agent in Australia, RHE24: +61 424 204 366
We are pleased to announce the release of the Headed Bar Calculation Tool as per ACI 318, available for:
Bartec – ACI 318 (imperial/US)
Rolltec – ACI 318 (imperial/US)
Bartec – ACI 318M (metric/world)
Fortec – ACI 318M (metric/world)
Rolltec – ACI 318M (metric/world)
Ce document permettra aux concepteurs de calculer facilement les exigences minimales en matière de bord et d'espacement, le renforcement de confinement et, si nécessaire, la contribution de liaison des barres d'armature pour les barres à tête Dextra.
Simplifiez votre travail et profitez des outils Dextra !
Dextra a organisé un séminaire sur la technologie de la construction de bâtiments avec Bouygues-Thai le vendredi 18 septembre 2020 au bureau et à l'usine de Dextra Manufacturing à Bangkok, en Thaïlande.
Le séminaire d'une journée comprenait une technologie innovante de connexion d'éléments préfabriqués, des systèmes de barres de tension et de compression, une méthode de test de diagraphie sonique à trous croisés, une formation aux détails techniques et une visite d'usine.
Nous traversons une période extraordinaire, créant des obstacles uniques et des opportunités inattendues pour les professionnels portuaires du monde entier.
Rejoignez-nous lors de ce prochain webinaire pour discuter de la situation en Asie du Sud-Est :
DÉFIS ACTUELS ET OPPORTUNITÉS FUTURES POUR LES PORTS ET LE TRANSPORT MARITIME DANS L’ASEAN
Jeudi 24 septembre 2020
10h00 à 11h30 (CEST)
Le webinaire présente des panélistes prestigieux du secteur portuaire et maritime d'Indonésie, de Malaisie et des Philippines, ainsi que des experts Dextra en solutions d'expansion portuaire.
De nouveaux composants CAO/BIM de Marine Tie Bars sont disponibles pour AutoCAD, Revit et Tekla.
Dextra Marine Tie Bars are used in port and harbour construction to anchor waterfront structures. Acting as an anchorage to tie back a sea wall to an anchor wall, they can be made compatible with all sheet pile profiles, combi walls and concrete parois moulées.
Ces outils CAO/BIM permettent aux concepteurs de modéliser et de détailler rapidement et précisément les structures des bâtiments en important les composants fournis dans le logiciel de leur choix.
Téléchargez les composants dès maintenant et profitez de nos composants faciles à utiliser pour AutoCAD, Revit et Tekla, disponibles dans toutes les dimensions et qualités.
Comment commencer?
1. Téléchargez et installez le composant Marine Tie Bars :
• Pour les utilisateurs d'AutoCAD, téléchargez ICI (enregistrement requis)
• Pour les utilisateurs de Revit, téléchargez ICI (enregistrement requis)
• Pour les utilisateurs de Tekla, téléchargez ICI (enregistrement requis)
2. Extrayez le fichier dans le dossier souhaité sur votre ordinateur portable.
3. Suivez les instructions étape par étape détaillées dans le fichier nommé « Installation »
4. Sélectionnez la bonne taille de barre en fonction des exigences de votre projet. Dessinez la structure complète.
5. Vous pouvez éventuellement ajouter des notes de spécifications produit directement sur AutoCAD, Revit et Tekla.
Outils Dextra Marine Tie Bars : vidéos tutorielles
Dextra présente des solutions innovantes d'ingénierie du sol, comprenant Yeux doux en PRV et Boulons de roche, au World Tunnel Digital Congress (WTC) 2020 du 14 au 16 septembre 2020.
Le WTC est l'un des principaux événements mondiaux de tunnels qui explore les dernières innovations, tendances et avancées dans tous les domaines du tunnel, du développement de projets de tunnels à la conception et à la construction.
L'événement est déplacé vers une plateforme entièrement numérique en raison de l'impact du COVID-19 : il comprendra des présentations de documents techniques en ligne, ainsi que des cours de formation et des expositions virtuelles d'entreprises du monde entier.
Dextra propose une large gamme de solutions de support souterraines temporaires et permanentes, en mettant l'accent sur la technologie des polymères de renforcement de fibres de verre découpables (GFRP) : rejoignez-nous à l'exposition virtuelle au stand n°. PE11 (Commanditaire Argent) !
