Dextra Group est extrêmement ravi de franchir une étape incroyable de 20 ans en Inde !
La joyeuse célébration a été marquée par la participation enthousiaste de tous les membres de l’équipe de la région avec des jeux de team building amusants, de la nourriture et des rafraîchissements.
Merci à notre équipe en Inde pour son travail acharné et son dévouement constants. Continuez ce bon travail!
Solutions de connexion de renfort et leur réponse aux défis de la construction
Le secteur de la construction est un secteur à la fois riche en acteurs et en constante évolution. Les épissures mécaniques de barres d'armature utilisées pour le raccordement des barres d'armature en acier dans le béton armé constituent un secteur de niche, dans lequel DEXTRA s'est implanté depuis 1983. Nous avons rencontré Olivier Gourlet et Anton Jouravleff, respectivement Directeur Général et Directeur Commercial de Dextra Europe. Ils nous expliquent les enjeux de ce marché de niche des épissures mécaniques de barres d'armature.
Pourriez-vous nous raconter l’histoire du groupe Dextra ?
La création du groupe DEXTRA remonte au rachat de DRAGAGES & TRAVAUX PUBLICS, acteur majeur du BTP en Asie, par le groupe Bouygues en 1986, dans le cadre du rachat du groupe SCREG. La société Dragages disposait d'un ensemble de filiales commerciales destinées à approvisionner leurs sites en Asie du Sud-Est. Leur activité commerciale à Hong Kong a été reprise par des entrepreneurs français, qui sont encore aujourd'hui à la tête de l'entreprise.
Simple importateur-fournisseur au départ, DEXTRA est rapidement devenu concepteur, fabricant et distributeur de solutions techniques pour répondre aux besoins de ses clients, avec pour fer de lance les systèmes de connexion mécanique pour barres d'armature, plus communément appelés coupleurs.
Notre production industrielle et notre expertise technique sur ce marché de niche ont facilité notre expansion mondiale. DEXTRA reste cependant une entreprise de taille moyenne, détenue par des actionnaires français, et centrée sur le secteur de la construction. Le Groupe génère 130 millions de dollars de chiffre d'affaires, compte près de 900 collaborateurs et est présent dans plus de 55 pays.
La production, historiquement basée en Thaïlande, s'est développée au plus près de ses marchés. Son développement se poursuit et son activité sur le vieux continent, à travers sa filiale DEXTRA Europe, représente désormais 25% de son chiffre d'affaires.
Avec plus de 35 ans d'expérience, DEXTRA est aujourd'hui leader sur ce marché en termes de capacité de production et de diversité des pays dans lesquels elle opère.
La transmission des efforts entre les barres d'armature dans le béton se fait traditionnellement par chevauchement des barres entre elles. Sensibiliser les acteurs du BTP à l'utilisation des coupleurs est donc un enjeu majeur ?
Le monde de la construction a ses habitudes éprouvées. La liaison mécanique est en effet une alternative, qui vise à remplacer le recouvrement, soit pour faciliter la constructibilité sur chantier, soit pour améliorer les performances structurelles en cas de détérioration du béton.
En effet, dans le cas du recouvrement, c'est l'intégrité du béton qui assure la transmission des efforts entre les barres. Si celle-ci est endommagée (écaillage dû à la corrosion de l'armature, à une explosion ou à un séisme), la transmission des efforts n'est plus assurée et la stabilité de la structure est ainsi remise en cause.
La sensibilisation à faire sur le terrain à tous les niveaux de la chaîne de valeur est énorme : elle doit aller des écoles d'ingénieurs aux bureaux d'études jusqu'aux utilisateurs finaux.
Les besoins en construction varient selon le type de bâtiment à construire. Comment adapter votre offre ?
Tout d’abord selon les performances recherchées : un bâtiment aura moins d’exigences que celles d’une centrale nucléaire. L'environnement peut également influencer les exigences, comme dans le cas des zones sismiques. Nous disposons donc de différentes solutions qui nous permettent de nous adapter à chacune de ces typologies. Aujourd'hui, nous fournissons des coupleurs pour des projets très variés : tours de grande hauteur, métros, aéroports, ports, parcs éoliens de Fécamp ou centrales nucléaires (comme Flamanville, Hinkley, Rosatom) où le niveau d'exigence est le plus élevé.
Selon l'application, les besoins de construction sur place diffèrent des besoins de réparation ou de préfabrication. Chacune de ses applications utilise des solutions différentes, et donc des coupleurs. Là encore, nous avons développé des solutions spécifiques, ce qui nous permet aujourd'hui de disposer d'une gamme très diversifiée pour répondre à toutes ces attentes.
Comment DEXTRA Europe s'adapte-t-il au défi de l'évolution constante des exigences de performances et d'applications en fonction de nouvelles contraintes ?
Le monde de la construction évolue. Ces dernières années, des exigences plus strictes sont apparues en termes de fatigue structurelle et de résistance aux tremblements de terre. Il a fallu accompagner ces évolutions par des tests complémentaires sur nos coupleurs et parfois améliorer nos solutions existantes.
De plus, en termes d'applications, de plus en plus d'architectes et d'entreprises de construction se tournent vers la préfabrication et la modularisation. Pour répondre à ces nouveaux besoins, nous avons développé un système de coupleurs coulis de ciment permettant de simplifier leur mise en œuvre sur chantier.
Comment DEXTRA Europe aborde-t-elle la question des certifications ?
Le marché de la construction est très standardisé tout en restant très spécifique à chaque pays. Même si l'Eurocode constitue une avancée significative dans le processus d'harmonisation des normes, il existe encore des annexes nationales et des organismes de certification locaux qui compliquent la distribution de nos produits.
Par exemple, en France, tout système d'épissage doit être certifié par l'AFCAB. La multiplication des certifications longues et coûteuses en Europe nous oblige à faire des choix même si nos produits répondent aux exigences requises.
Il est évidemment indispensable de maintenir une validation technique des solutions proposées, mais le manque de coordination au niveau européen représente à terme un frein aux usages possibles sur chaque marché.
Comment décririez-vous l’évolution de ce marché des coupleurs ?
Il est difficile aujourd'hui de dresser un portrait précis de la croissance ou non de ce marché, car les différents producteurs ne partagent pas de chiffres sur l'évolution de leurs marchés respectifs.
En ce qui concerne Dextra, le chiffre de ventes a fortement augmenté ces dernières années, avec plus de 15 millions de coupleurs distribués dans le monde en 2021. Cela correspond selon nous à une augmentation de la part de marché et à une croissance générale du marché.
Globalement, l'importance de chaque marché reste en adéquation avec la taille du marché de la construction, où l'on retrouve les trois premiers en Europe : le Royaume-Uni, l'Allemagne et la France.
Quelles sont les valeurs prônées par le groupe DEXTRA ?
Nos valeurs sont la satisfaction du client, l'intégrité et la transparence, la créativité et la flexibilité, ainsi que la responsabilité.
Pour y parvenir, nous nous engageons à garder la maîtrise de toutes les étapes depuis la conception jusqu’à l’utilisation sur site :
Dans ce métier, nous sommes les seuls à avoir développé une chaîne de valeur aussi complète.
Notre équipe R&D réfléchit en permanence à nos solutions, pour accompagner les évolutions et les contraintes techniques de nos marchés, au plus près des attentes de nos clients.
Nous avons par exemple inventé un équipement de préparation de bouts de guidon intégrant un dispositif automatique de suivi des performances, allant jusqu'à nous alerter de la moindre non-conformité, partout dans le monde.
Dextra réalise également une mission de conseil de plus en plus prisée, grâce à la présence dans le domaine d'ingénieurs, majoritairement civils, capables de comprendre les dessins et les problématiques techniques, afin d'apporter un regard expert à nos partenaires et entreprises de construction.
(Ce contenu a été réalisé avec SCRIBEO. La rédaction de BFMBUSINESS n'a pas participé à la réalisation de ce contenu.)
Dextra partage ses connaissances sur la conformité aux normes des coupleurs en Malaisie et dans le monde dans le prochain webinaire : « Exigences et solutions d'application du coupleur de barres d'armature Dextra selon la norme ISO 15835 en conformité avec l'ordonnance CIDB Schedule 4 2021 », organisé par la Master Builders Association Malaysia. , le 29 novembre 2021.
Dextra Group a fait don de 15 Lakhs INR (20 000 US$), qui ont été convertis à partir de la distance de course de notre événement caritatif de course virtuelle, au Dr Sudin Gaikwad, secrétaire adjoint du Fonds de secours du ministre en chef du Maharashtra pour le COVID-19 en Inde.
Dextra rebar coupler systems are featured in the July 2021 issue of The Singapore Engineer magazine.
The article provides guidance on the use and advantages of the systems for infrastructure projects in Singapore, considering ISO 15835 standard requirements.
Read the article below:
Pour plus d'informations sur nos coupleurs de barres d'armature
Dextra Group had launched the first charity virtual run “Dextra Group Virtual Run & Walk 2021 (80-day challenge)” which is also the first employee engagement activity for all affiliates around the world.
The challenge started from April 19th until July 7th with 158 participants from 8 affiliates which included Dextra Asia, Dextra Industry & Transport, Dextra Manufacturing, Dextra China, Dextra Building Products (Guangdong), Dextra Middle East, Dextra Europe / Dextra Construction UK Limited, and Dextra Private India Limited.
During the 80-day challenge, the total distance we collected together was 18,825 km., with 2,789 activities. The most active team was Dextra team in China.
Every drop of sweat counts! Each kilometer was converted into USD and was going to be donated to the Chief Minister Relief Fund of Maharashtra state, a non-profit organization that supports those in need during the COVID-19 crisis in India.
Missed the live webinar? You can watch the recorded version now.
Dextra joined the Virtual Event : Energy – Construction – Infrastructure B2B Forum in ASEAN, organized by Franco-Thai Chamber of Commerce (FTCC) on May 20, 2021.
Our team members, Mr.Herve Lemoine, Managing Director and Philippe Neveu, Regional Sales Manager – SEA, were honored to have the opportunity to share some insights on the “Safe and Sustainable Technologies from Design to Construction” topic, focusing on “Design To Manufacture” solutions which are laying the ground for a dramatic increase in efficiency, sustainability and safety for the entire construction industry.
It was a pleasure to join this insightful event and discuss about the future of infrastructure construction in the ASEAN region.
The event was a success with more than 350 attendees from 7 ASEAN countries and France and Russia.
Watch the recording:
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