Le métro d'Hô Chi Minh-Ville est le premier système de transport rapide du Vietnam, desservant la capitale commerciale et financière du pays.

Le métro comptera huit lignes. Les première, deuxième et cinquième lignes sont en phase de mise en œuvre, tandis que les lignes restantes sont en phase de planification des investissements.

La ligne 1 du projet mesure 19,7 kilomètres de long, avec un segment souterrain de 2,5 kilomètres et une section surélevée de 17,2 kilomètres. La ligne 1 reliera le marché Ben Thanh dans la zone centrale au parc d'attractions Suoi Tien dans le district 9. Il y a trois stations de métro dans toute la section souterraine. La ligne 1 comprend également une traversée de la rivière Saigon.

Le lot 1b de la ligne 1 comprend la construction de la section souterraine allant de la station Opera House à la station Ba Son, comprenant deux stations souterraines et un tunnel de métro de 1 315 mètres.

Shimizu-Maeda Joint Operation a sélectionné les solutions de renforcement du béton de Dextra pour minimiser la congestion de l'acier dans les zones fortement renforcées. 230 000 barres à tête ont été livrées et installées pour le renforcement des maillons de cisaillement.