Pont sur la baie de Koweït
Des solutions intelligentes pour Pieux travaille sur le projet Doha Link
Doha Link est un projet de 12,4 km reliant la ville de Koweït (depuis le port de Shuwaikh) à la région de Doha. Il permettra de résoudre les embouteillages et d'offrir un itinéraire direct entre les deux zones grâce à un pont de 7,7 km construit sur des eaux peu profondes au-dessus de la baie de Koweït. Deux solutions Dextra différentes sont actuellement utilisées pour ce projet. Pieux travaille sur le projet Doha Link :
>> Coupleurs Rolltec® pour les barres d'armature de grand diamètre (32, 36 et 40 mm) sont utilisées à terre et en mer pour la connexion des cages et jetéesDeux nuances d'armatures sont utilisées pour le projet : ASTM Grade 60 et ASTM Grade 80. Le Rolltec étant compatible avec le grade ASTM 80, plus élevé, les mêmes coupleurs peuvent être utilisés pour toutes les applications, simplifiant ainsi la gestion des stocks. De plus, des coupleurs de plus petit diamètre pour les barres d'armature (12 mm et 16 mm) sont utilisés pour la superstructure et les semelles des lampadaires. Quatre équipements de filetage Rolltec sont actuellement en service sur le site. L'équipe Dextra apporte un soutien continu à l'entrepreneur GS Engineering & Construction afin de maintenir la production de barres d'armature au niveau de productivité et aux normes de qualité requises.
>> Sonitec®Avec de grands pieux de 2,5 m de diamètre et 60 m de profondeur en moyenne, GS E&C a dû réaliser des tests de diagraphie sonique pour vérifier l'intégrité des pieux en béton, nécessitant l'installation de 8 tubes dans chaque cage. Dextra Sonitec a été le choix privilégié de l'entrepreneur grâce à sa légèreté et à sa technologie unique de connexion Push-Fit®. Sonitec offre une flexibilité suffisante lors de la construction, du levage et de l'assemblage des cages, évitant ainsi des opérations de soudage supplémentaires et chronophages. Doha Link, dont la livraison est prévue fin 2018, sera également reliée par un échangeur à Jaber Causeway, un autre projet de pont situé au nord de Koweït City, pour lequel Dextra fournit également ses solutions. Composite Ancres actives pour le métro de Doha
PRFC ancres et Soft-Eye combinés pour une percée facile du tunnelierLa nouvelle génération d'équipements de filetage est prête à être déployée
Le nouveau modèle d'équipement de laminage de filets de Dextra pour la préparation des extrémités des barres d'armature est désormais disponible.
Depuis l'introduction des barres d'armature, toutes les opérations sont désormais automatisées jusqu'à la fin du filetage. L'opérateur peut simplement prendre du recul et surveiller le travail en cours !
Les temps de filetage ont été considérablement réduits pour atteindre en moyenne seulement 20 secondes par extrémité de barre.
De plus, l'ordinateur de bord permet désormais de récupérer une multitude de données, notamment le suivi de l'état des machines et les statistiques de production.
Des notes plus élevées qui facilitent le travail
BESIX a choisi les tirants Dextra Marine Gr. 700 pour l'extension du quai 51 de Douala
L'entrepreneur belge BESIX a récemment installé des tirants et accessoires Dextra Marine sur le quai 51 (un mur de quai de 165 mètres) du port de Douala, au Cameroun. Sur ce projet, le diamètre des barres a pu être réduit grâce à l'utilisation de tiges en acier de grade 700, ce qui permet un meilleur rapport performance/tonne, facilitant ainsi considérablement la manutention et l'installation sur site.
Barres de tension pour tentes volantes
La gamme de barres de tension Dextra pour applications architecturales est conçue pour offrir une flexibilité optimale, permettant aux designers d'exprimer pleinement leur créativité. Aucune autre gamme sur le marché n'offre un choix aussi large de diamètres, d'accessoires et de finitions. Il vous suffit de trouver la combinaison idéale pour votre projet.
Des nuances d'acier supérieures permettront également de garder la structure de votre barre aussi fine et discrète que possible.
C'est la solution choisie à Sabah Al-Salem Kuwait University City, où plus de 1 000 ensembles de barres de tension soutiennent les structures flottantes en forme de tente qui fournissent de l'ombre à toutes les zones de stationnement.
Courir pour le bien
Peak24 est une course annuelle à Hong Kong qui sensibilise à la traite des êtres humains
Félicitations à nos collègues de Hong Kong et de Guangzhou, Aileen, Jenny, Shirley, Michelle, Steven, Kelvin, Keefe, Michael, Owen et Navy, qui ont couru au nom de Dextra à PEAK24, une course caritative annuelle qui sensibilise et collecte des fonds contre la traite des êtres humains.