Une partie supplémentaire de l'histoire nucléaire chinoise
Griptec sur le premier réacteur de conception chinoise 100%
En juillet, les premières connexions Griptec ont été produites sur le site du 5e réacteur de la centrale nucléaire de Fuqing, située dans la province chinoise du Fujian. Dextra est ravi de participer à la construction du premier réacteur issu d'une conception chinoise 100%. 400 000 connexions Griptec seront utilisées au cours des cinq prochaines années, principalement pour la coque de protection des avions. Le Griptec est l'armature de prédilection. Solution de raboutage L'industrie nucléaire bénéficie de performances uniques et d'un processus de vérification automatique des connexions 100%. Griptec a été utilisé sur des projets nucléaires tels que les EPR 2 et 3 de Taishan en Chine et l'EPR 3 de Flamanville en France. Pour en savoir plus sur Griptec, consultez notre brochure produit : Projet de cages à billes XXL pour tirants à Sète, dans le sud de la France
74 cages à billes de 870 kg ont été installées à Sète Quai H
Soletanche Bachy a confié à Dextra la livraison de tirants pour le terminal à conteneurs du quai H de Sète, en France. Des cages à billes pour tirants M160 ont été installées dans le parois moulées (une cage à billes par panneau). Dextra fournira un total de 74 ensembles, tous équipés de coupleurs articulés. Des solutions avancées de boulons d'ancrage sont désormais disponibles !
Dextra élargit sa gamme géotechnique avec deux nouveaux systèmes
Les boulons à friction Dextra permettent un boulonnage rapide et propre pour tous Creusement de tunnel et applications minières. Aucun scellement n'est nécessaire, car le tube d'acier est dilaté par une pression d'eau élevée. Les boulons autoforeurs creux Dextra reposent sur un concept 3 en 1 : la barre d'acier creuse fait office de tige de forage. Armatures barres et tubes d'injection. Ils sont disponibles en acier ou PRF et sont adaptés aux conditions de sol les plus difficiles. Livraisons en bonne voie pour le London Crossrail
L'installation de Griptec se poursuit dans plusieurs packages et stations
Crossrail est le plus grand projet d'ingénierie d'Europe. Il constitue un élément majeur du programme d'investissement de Transport for London et constitue le plus important ajout au système de transport depuis 50 ans.
La liaison ferroviaire est-ouest de 118 km à travers le Grand Londres s'étendra de Reading et Heathrow à l'ouest jusqu'à Shenfield et Abbey Wood à l'est.
Dextra a livré plus de 600 000 connexions Griptec sur plus de 20 packages depuis 2013, y compris des stations telles que Liverpool Street, Paddington, Bond Street et Canary Wharf.
Les segments devraient commencer à fonctionner progressivement, l'achèvement complet étant prévu pour décembre 2019.
Facebook aime Dextra pour l'agrandissement de son siège social
Dextra a fourni les coupleurs de barres d'armature utilisés dans le nouveau bâtiment conçu par Frank Gehry
Les entreprises technologiques sont réputées pour leur approche radicale de l'organisation des espaces de travail. L'agrandissement du siège social de Facebook à Menlo Park ne fait pas exception. Conçu par le célèbre architecte Frank Gehry, le nouveau bâtiment présente le plus grand espace ouvert.
Un bureau au monde, des espaces collaboratifs innovants et un gigantesque jardin sur le toit de 37 000 m². Pour ce projet, Dextra a fourni des coupleurs Bartec ainsi que des Têtes d'ancrage par l'intermédiaire de Conco Reinforcing, un fabricant local.
Au fait, Dextra est également sur Facebook, n'hésitez pas à Aimez notre page !