La centrale électrique de Battersea était une centrale électrique au charbon désaffectée située sur la rive sud de la Tamise, à Nine Elms, dans le quartier londonien de Wandsworth. C'était l'un des plus grands bâtiments en briques du monde et un symbole durable du passé industriel de Londres.

Après être resté vide pendant près de 40 ans, un plan de réaménagement a été lancé avec pour mission de créer un nouveau monument emblématique de Londres.

La troisième phase du réaménagement consiste en l'aménagement de ce qu'on appelle Boulevard électrique, qui comprendra une connexion à la station Northern Line Extension, plus de 1 300 unités résidentielles, un hôtel de 160 chambres, des espaces commerciaux, des restaurants et des installations de loisirs.

Dextra a fourni plusieurs solutions de couplage de barres d'armature au site. Plus de 100 000 Griptec et Rolltec Des coupleurs coulés sur place ont été installés dans des cellules de maçonnerie pour atténuer l'encombrement des barres d'armature causé par de longues longueurs de recouvrement.

En plus, Préfabriqué des panneaux de béton renforcés par des barres d'armature ont été utilisés dans le bâtiment, incorporant 30 000 Groutec Coupleurs pour la connexion sur site des barres de continuation. Les panneaux ont été facilement mis en place sur le chantier, où les cavités des coupleurs ont ensuite été remplies. coulis sans retrait mortier à travers les trous d'injection.

Enfin, 3 000 Unitec Des coupleurs boulonnés ont été installés sur des barres d'armature lors de travaux de réparation. Ces coupleurs ont servi à remplacer les barres endommagées. Armatures avec de nouveaux et de les connecter à la structure finie.

La communauté à usage mixte devrait être achevée en 2020, devenant un nouveau point de repère pour les habitants, les touristes et les résidents.