Les lignes rose et jaune du MRT sont des lignes de transport en commun rapides surélevées en cours de construction et d'exploitation par la coentreprise BSR (BTS Group Holdings, Sino-Thai Engineering and Construction STEC et Ratch Group RATCH) dans les provinces de Bangkok, Samut Prakan et Nonthaburi. Thaïlande.

Le monorail MRT Pink Line mesurera 34,5 kilomètres de long et comptera 30 stations. Il reliera les districts nord de Bangkok et de Nonthaburi à 5 lignes de transport en commun qui longent un axe de transport clé est-ouest.

La Ligne Jaune, longue de 30,4 kilomètres, comptera 23 stations et reliera 6 autres lignes de transports en commun. Il assurera le transport en commun le long des corridors routiers très encombrés de Lat Phrao et de Srinagarindra.

Dextra a été impliqué dans ces 2 projets d'extension de ligne MRT en fournissant les systèmes d'épissure Bartec. Plus de 440 000 pièces de coupleurs, de taille 16 à 32 mm, ont été installées à l'intérieur des dalles de connexion pour relier les poutres de guidage.

De plus, l'entrepreneur a choisi les barres à tête de Dextra comme alternative aux crochets de barres d'armature pour éviter l'encombrement de l'acier dans les zones fortement renforcées telles que les connexions poutre-colonne. Environ 530 000 barres à petite tête ont été livrées aux chantiers.

La ligne rose du MRT devrait être opérationnelle d'ici juin 2022, suivie par la ligne jaune un an plus tard.