Les lignes rose et jaune du MRT sont des lignes de transport en commun surélevées construites et exploitées par la coentreprise BSR (Holdings du groupe BTS, Ingénierie et construction sino-thaïlandaises STEC, et Groupe Ratch RATCH) dans les provinces de Bangkok, Samut Prakan et Nonthaburi, en Thaïlande.

Le monorail MRT Pink Line mesurera 34,5 kilomètres de long et comptera 30 stations. Il reliera les districts nord de Bangkok et de Nonthaburi à 5 lignes de transport en commun qui longent un axe de transport clé est-ouest.

La Ligne Jaune, longue de 30,4 kilomètres, comptera 23 stations et reliera 6 autres lignes de transports en commun. Il assurera le transport en commun le long des corridors routiers très encombrés de Lat Phrao et de Srinagarindra.

Création a été impliqué dans ces 2 projets d'extension de ligne MRT en fournissant Bartec Systèmes d'épissure. Plus de 440 000 coupleurs, de 16 à 32 mm, ont été installés à l'intérieur des dalles de liaison pour relier les poutres de guidage.

De plus, l'entrepreneur a choisi Dextra Têtes d'ancrage comme alternative aux crochets pour barres d'armature afin d'éviter l'encombrement de l'acier dans les zones fortement renforcées, telles que les assemblages poutre-poteau. Environ 530 000 petits barres à tête ont été fournis aux chantiers de construction.

La ligne rose du MRT devrait être opérationnelle d'ici juin 2022, suivie par la ligne jaune un an plus tard.