Coulé en place
Applications typiques
Avec les coupleurs de barres d'armature, les colonnes peuvent être coulées sur toute leur hauteur, ce qui accélère le cycle de construction.
Sans coupleurs, une longueur de recouvrement est requise pour les connexions des barres de continuation. Le coffrage doit être réalisé sur mesure avec des trous pour les barres d'armature, ce qui entraîne souvent des fuites de béton.
Sans coupleurs, le coulage du mur central ne peut se faire qu'étage par étage, avec dalle. Les coupleurs simplifieront la construction !
Les coupleurs éliminent non seulement les coûts inutiles des barres d'armature et le gaspillage de barres d'armature jusqu'à 10%, mais ils réduisent également l'encombrement des barres d'armature dans la zone de rodage.
Les coupleurs aident à maintenir le chemin de charge et l'intégrité structurelle, et à réduire le coût de la longueur de chevauchement des barres d'armature.
Plier et déplier les barres nécessite plus d'outils et peut entraîner un risque de rupture de barre. Les coupleurs facilitent l'installation des barres de continuation.
Pour connecter des cages préfabriquées, les coupleurs en cage constituent une méthode plus flexible et plus rapide que le soudage à barres traditionnel.
L'utilisation de coupleurs permet d'accélérer le cycle de construction et la connexion des barres d'armature.
Lorsque l'espace est limité sur le chantier pour installer une grue à tour pour la construction d'immeubles de grande hauteur, une ouverture dans les dalles de plancher est nécessaire. En laissant les coupleurs de pontage à l’intérieur des dalles, la reconnexion est facile et permet de gagner du temps.
L’absence de barres saillantes sur le pilier principal permet l’utilisation de coffrages grimpants ou glissants pour des cycles de construction plus rapides.
Nos solutions
Bartec® / Fortec® est un système d'épissure mécanique à filetage parallèle conçu pour le raccordement de barres d'armature pour béton de Ø12 à 50 mm (ASTM #4 à #18).
Les coupleurs Bartec® / Fortec® sont conçus et fabriqués conformément à l'Eurocode 2, BS 8110, DIN 1045, ACI 318, IBC, AASHTO, ASME Sec III Div 2.
Équipement de préparation des extrémités de guidon
Épissure de barres d'armature avancée et performante
Griptec® est un système d'épissure de barres d'armature à haute performance (tension/compression/cyclique/fatigue) conçu pour se conformer aux spécifications de projet les plus strictes au monde. Griptec est le système préféré pour les bâtiments de réacteurs nucléaires dans le monde entier.
Chaque connexion est testée 100%
Un
Opérateur
30-40 secondes
Par extrémité de barre
Un opérateur, une machine
Solution de coupleur de barres d'armature légère et productive.
Ce système d'épissure basé sur des fils parallèles laminés à froid ne nécessite qu'une seule machine et un seul opérateur pour sa préparation des barres d'armature. Comme tous les systèmes d'épissure Dextra, Rolltec® propose la gamme complète de solutions d'épissure (standard, position, transition, cage) et couvre une large gamme de mesures métriques et impériales.
Processus en 2 étapes
Peeling
Fil à rouler
Alternative d'ancrage aux barres à crochets et longue longueur de développement.
Les barres à tête sont une alternative simple et efficace aux crochets et aux longues longueurs de développement.
Un disque compact est monté sur l'extrémité de la barre de renfort. L'assemblage de la barre d'armature et de l'ancrage permet d'obtenir un ancrage supérieur aux barres d'armature longues droites ou coudées tout en étant plus simple et plus rapide à installer.
Les barres à tête contribuent à réduire l'encombrement des barres d'armature dans la zone fortement renforcée, ce qui facilite finalement le processus de compactage et aboutit à une meilleure qualité du béton dans les zones clés de la structure.
Barres d'armature GFRP pour applications permanentes.
Alternative sans corrosion aux barres d'armature en acier, les barres d'armature en GFRP permettent aux entrepreneurs de remplacer les barres d'armature en acier par des renforts composites non corrosifs et non métalliques. Les barres d'armature en verre ASTEC peuvent être utilisées à la fois pour les nouvelles constructions ou comme matériau de renforcement. Les solutions de barres d'armature ASTEC GFRP offrent des performances de traction très élevées pour un poids léger : jusqu'à 8 fois le rapport performance/poids de l'acier.
Depuis 1996, Dextra a établi de nouvelles normes devenant ainsi la référence mondiale en matière de fabrication de barres d'armature en FRP, fabriquées par pultrusion. Précurseur de cette technologie, nous avons fourni avec succès des milliers de projets partout dans le monde.
Pour plus d’informations, veuillez vous référer à notre documentation technique. L’équipe de conception Dextra est également disponible pour vous accompagner dans la conception et l’optimisation de votre utilisation de barres d’armature GFRP.
Barres d'armature composites en PRV.
Alternative sans corrosion aux barres d'armature en acier Dextra est un leader dans l'industrie des composites depuis 25 ans, fabriquant des solutions FRP de haute qualité fournies pour de grands projets d'infrastructure.
L'entreprise excelle dans l'offre de solutions complètes à ses clients, avec une expertise dans la conception de structures en béton renforcé de barres d'armature GFRP.
Toutes les barres d'armature Durabar™ GFRP sont produites dans des usines Dextra certifiées ISO-9001 et ISO-14001 en Chine et en Inde, conformément à la politique stricte d'assurance qualité de l'entreprise.
