Le projet de métro ferroviaire Ahmedabad-Gandhinagar est un nouveau système de transport en commun rapide dans le Gujarat, dans l'ouest de l'Inde. Le projet est mis en œuvre par Metro Link Express pour Gandhinagar et Ahmedabad (MEGA) et vise à répondre à la population croissante de la ville tout en offrant aux navetteurs un meilleur système de transport.
La longueur totale de la première phase du métro est de 39,26 km, dont 33,26 km de section surélevée et 6 kilomètres sous terre. Le métro reliera les banlieues d'Ahmedabad le long des axes est-ouest et nord-sud, et le tracé sera également étendu jusqu'à Gandhinagar au cours de la phase 2.
La construction de la première phase, comprenant 32 stations reliant les quatre coins de la ville, est en cours depuis 2015. Prévue pour fonctionner en 2020, le premier essai de la ligne de métro est prévu pour janvier 2019.

Tubes de diagraphie sonique en acier pour tests d'intégrité du béton

Pour la première phase du métro d'Ahmedabad, Dextra participe à la fourniture de sa solution CSL Sonitec pour le viaduc de 6 kilomètres de long. Sonitec est le système de tubes de diagraphie sonique de Dextra pour les tests de diagraphie sonique à trous croisés. La méthode CSL permet aux entrepreneurs de vérifier l'homogénéité du béton dans les murs en D, les pieux forés, les puits forés, les barrettes ou dans les pieux en béton. Sonitec contribue à faciliter l'assemblage et l'installation de tubes longs dans les cages d'armature grâce à sa caractéristique de connexion instantanée. Grâce à sa grande embouchure en cloche, les tubes peuvent être facilement connectés sans problème.