La Calzada Principal que cruza la Bahía de Kuwait es un proyecto de 36 km de largo que actualmente se está construyendo al norte de la ciudad de Kuwait. En última instancia, se conectará con Doha Link, otro proyecto de enlace marítimo al oeste de la ciudad de Kuwait, que conecta el enlace marítimo Jaber Causeway, uno de los proyectos de ingeniería civil más grandes jamás construidos en Medio Oriente.

La calzada principal que cruza la bahía de Kuwait se extiende al norte de la ciudad de Kuwait. Se espera que el enlace contribuya en gran medida al desarrollo de la parte norte de Kuwait. Para lograrlo, la Calzada atravesará literalmente la Bahía de Kuwait con un enlace marítimo de 27 kilómetros.

Pilones y vigas de puentes

Para la parte visible del enlace marítimo, Dextra trabajó con el contratista Hyundai para ofrecer soluciones de barras postensadas de alta resistencia.

Barra PT Dextra Lisa A lo largo de todo el enlace marítimo se utilizaron vigas prefabricadas de calidad 835/1050.

Para parte del enlace marítimo que se remata mediante estructura metálica atirantada. Se utilizaron barras de mayor rendimiento en Grado 1050/1200 para ofrecer un punto de anclaje vertical entre el pilón y el refuerzo del pilote. Las barras PT se entregaron con un accesorio de protección total contra la corrosión establecido por Dextra para que las barras resistan las condiciones marinas.

Tubos de registro sónico Crosshole

Para las pruebas de integridad del hormigón de los pilotes de cimentación en tierra y mar, Dextra suministró alrededor de 400.000 metros lineales de tubos Sonitec, que son fáciles de instalar y volver a conectar, sin necesidad de soldadura, lo que aumenta significativamente la productividad de los conjuntos de pilotes.

Una vez instalados, los tubos quedan firmemente en su lugar, soportando sin problemas el levantamiento y manipulación de la jaula.