El más alto Prefabricados torre en la India
Desarrollado por Aurobindo, Galaxy Towers es un edificio de 24 pisos Prefabricados Edificio de oficinas en Hyderabad, India.
Se espera que el proyecto se construya en la mitad del tiempo que una construcción convencional comparable hecha in situ, lo que ilustra cómo Prefabricados La tecnología ha ganado terreno gracias a su eficiencia. Dextra suministró una parte fundamental de la Prefabricados Estructura de este edificio especial: el acoplador Groutec, un manguito con inyección a media altura diseñado para la conexión de Prefabricados elementos. Al instalar los acopladores Groutec en el Prefabricados columnas y paredes en el Prefabricados En fábrica, la conexión rápida y segura de muros o columnas se logra mediante la inyección de cemento. Lechada no retráctil en las mangas en el sitio.
Se han entregado más de 100.000 acopladores Groutec. Una vez finalizado, será la torre de oficinas más alta de la India construida con... Prefabricados tecnología. Dextra America lanza los tubos Sonitec CSL fabricados en EE. UU.
Dextra America ha lanzado un sistema de tubos sónicos de ajuste a presión, fabricado en EE. UU., para pruebas de registro sónico de pozos cruzados (CSL) de hormigón. Los tubos Sonitec facilitan las pruebas de integridad de cimentaciones y cumplen con la norma ASTM D6760 y las leyes de compra estadounidense.
En EE. UU., Sonitec® viene en dos modelos diferentes:
- Sonitec Plus Es una tubería de acero Schedule 40 de 2 pulgadas con un extremo acampanado para una conexión instantánea: permite una instalación rápida y sencilla mediante encaje a presión. Se fabrica conforme a la norma AASHTO.
- Sonitec Slim Presenta un diseño más ligero, con un grosor de pared más delgado y un diámetro de 5 cm, lo que resulta en una reducción de peso de más del 70%. También cuenta con el mismo diseño de ajuste a presión para una instalación rápida y sencilla.
Ambos modelos están probados y calificados en EE. UU. y soportan presiones superiores a 725 psi.
La incesante expansión mundial de Unitec
Dextra Group se enorgullece de anunciar que Unitec cuenta con la certificación IAPMO en Norteamérica, para tamaños de barra desde #4 hasta #14. Su diseño innovador permite su uso tanto en grado 60 como 80 utilizando el mismo modelo como solución de acoplamiento tipo 2.
Contacte con el equipo de Dextra en EE. UU.
Además, Unitec cuenta ahora con la certificación DIBT en Alemania, desde 12 mm de diámetro hasta 28 mm. Esto completa la cobertura europea de las certificaciones de Unitec, junto con las de AFCAB y UK Cares (tanto en tensión como en compresión), consolidando aún más a Unitec como la solución de reparación de acoplamientos líder a nivel mundial.
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La central eléctrica de carbón incluye 400 conjuntos de barras de amarre marinas para conectar los capiteles de los pilotes y las vigas de soporte.
Barra con encabezado ¡Herramienta de cálculo (ACI 318) lanzada!
- Bartec – ACI 318 (imperial/EE. UU.)
- Rolltec – ACI 318 (imperial/EE.UU.)
- Bartec – ACI 318M (métrico/mundial)
- Fortec – ACI 318M (métrico/mundial)
- Rolltec – ACI 318M (métrico/mundial)
¡Nuevas herramientas de diseño de barras de amarre marinas!
El túnel del metro es una mejora importante para la red ferroviaria de Melbourne, un proyecto multimillonario que comprende el diseño y la construcción de dos túneles de nueve kilómetros y cinco estaciones subterráneas.
Hemos crecido juntos y nos hemos convertido en uno de los principales proveedores de sistemas de empalme mecánico en Malasia, brindando soporte a numerosos clientes clave, tanto locales como internacionales.
Creo que cada tarea que tuve que realizar en Dextra me dio la oportunidad de aprender. Además, Dextra me ha brindado capacitaciones formales cada año para mejorar mis habilidades técnicas y interpersonales.
La central eléctrica de Battersea, totalmente desmantelada hace casi 40 años, está siendo reconstruida en uno de los proyectos de construcción más grandes de la historia del Reino Unido.
Incluye una conexión con la estación Northern Line Extension, más de 1.300 unidades residenciales, un hotel de 160 habitaciones, espacios comerciales, restaurantes e instalaciones de ocio.
Se han suministrado para aplicaciones de hormigón prefabricado, de hormigón colado in situ y de reparación, específicamente:
Estoy a 7000 kilómetros de casa y aquí en Dubái, mi segundo hogar es Dextra Middle East. En el trabajo, podemos expresarnos como si fuera una empresa familiar y no una multinacional.
El proyecto del Metro de El Cairo se lanzó por primera vez hace 30 años y desde entonces revolucionó el sistema de transporte de la ciudad.
y
La línea Thomson-East Coast es un proyecto de MRT muy ambicioso en Singapur, que se intercambiará con todas las líneas existentes.
los proyectos de tránsito subterráneo más grandes del mundo, brindando una solución rentable y eficiente en términos de tiempo.
El agua toma el escenario durante estos días festivos, desde las alegres guerras de agua en las calles de Bangkok, hasta el “Rod Nam Dam Hua”, un ritual donde se vierte agua sobre las manos de ancianos venerados.
“Estoy orgulloso de apoyar a nuestros clientes: podemos ofrecerles soluciones más económicas para que puedan trabajar con mayor eficacia”.
La Autopista de Enlace Cebú-Córdova (CCLEX) es uno de los proyectos de infraestructura más grandes que se están llevando a cabo en Filipinas. El proyecto incluye una calzada elevada, un puente atirantado de peaje de 8,5 km de longitud que cruzará la zona navegable del Estrecho de Cebú, dos viaductos y cuatro puentes de baja altura, además de calzadas y pasos peatonales.
En las jaulas de pilotes de cimentación se han utilizado empalmes estándar, de puente y de transición en diámetros de 40 y 50 mm con barras de grado 75.
“Dado que estamos realizando muchos proyectos en producción, mis funciones son controlar la programación del proyecto y cómo mantenerlo según lo previsto (…)
También llamado el Tercer Puente sobre el Canal de Panamá, el Puente del Atlántico, de 2,8 kilómetros, es uno de los puentes atirantados de hormigón más largos del mundo.
de grandes buques portacontenedores, Post-Panamax, con su altura libre de 75 metros sobre el nivel del mar.
Grandes Proyectos. Los acopladores Bartec de alto rendimiento sustituyen el solape en varillas de refuerzo de hasta #14 (equivalente a 43 mm) en acero de grado 80.
“Siempre he estado buscando más responsabilidades (…) Dextra me da esta oportunidad y también me empodera.
Mi objetivo es brindar la mejor solución a nuestros clientes en el menor tiempo posible. Me enorgullece formar parte de Dextra y me esfuerzo por garantizar la satisfacción de nuestros clientes.
Con la aspiración de convertirse en un centro regional, el aeropuerto de Kuwait aumenta su capacidad. El proyecto de ampliación del Aeropuerto de Kuwait busca satisfacer el rápido y significativo crecimiento económico del país y el constante aumento del flujo de pasajeros y carga. La nueva Terminal II está diseñada no solo para brindar la máxima comodidad a los pasajeros, sino también para reflejar la rica cultura y civilización de Kuwait. Una vez finalizado, el edificio tendrá la forma de un triángulo simétrico. La capacidad de pasajeros del aeropuerto aumentará a 25 millones en la primera fase de la ampliación, lo que representaría más del doble de lo que gestiona actualmente. El Ministerio de Obras Públicas de Kuwait ha elaborado especificaciones muy estrictas para este proyecto emblemático, que requiere las certificaciones CARES del Reino Unido y ASME de EE. UU.
Certificaciones del fabricante. Por lo tanto, los acopladores Rolltec® fueron la elección natural para el contratista Limak Insaat, ya que cumplen con todos los requisitos del cliente en términos de rendimiento y calidad, y el cliente contaba con una sólida presencia local y el apoyo de Dextra. Estándar Los acopladores Rolltec® se utilizan ampliamente para las conexiones de balsas, paredes y columnas de toda la terminal.Además, se entregaron acopladores soldables para la conexión de los noventa 
