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Arena de Bangkok

Arena de Bangkok

The Bangkok Arena is a multisport indoor arena located in the Nong Chok district, east of Bangkok. Originally commissioned to host futsal tournaments, an indoor version of football, the arena now also hosts volleyball and basketball events, as well as concerts. It has a seating capacity of up to 12,000 people.

For this project, Dextra engineered and supplied the Varillas de tensión suspending the roof of the building in 2012.

The long architectural bar systems are anchored to concrete pylons and act as suspenders to support the building’s roofing structure.

Para este proyecto, Varillas de tensión were supplied in Grade 700, the highest in our range. The highest grade allows for a better performance-to-steel ratio, enabling the use of smaller diameters. This results in a slimmer structure and overall improved aesthetics. Additionally, smaller-diameter bars and lighter elements facilitate easier handling and installation on-site.

Each bar segment is spliced to the next using either couplers (for fixed lengths) or turnbuckles (for length adjustment and tensioning).

Connection to the concrete structure is achieved through fork ends mounted onto steel gusset plates.

In total, more than 129 tons of Varillas de tensión anchor the roof structure, with tendons exceeding 30 meters in length.

Presa Chaglla

Presa Chaglla

Chaglla Dam is a hydroelectric dam built on the Huallaga River in the Huánuco region of Peru. The dam stands 203 meters high and has a maximum installed capacity of 456 MW.

For this major dam project, Dextra consistently supplied its Rolltec rebar coupler solution to Brazilian contractor Odebrecht from 2012 to 2015.

Rolltec is the most popular rebar splicing solution in Latin America, offering a competitive alternative to lap splices.

Rebar preparation is supported by a unique lightweight machine, which can be operated by a single person. The Rolltec machine is relatively easy to transport and convenient to install, even in remote locations such as dam construction sites.

Beyond just couplers and equipment, Dextra also took charge of machine commissioning and operator training, ensuring the contractor’s team made the most of their rebar coupler solution.

Estación de metro Msheireb de Doha

Estación de metro Msheireb de Doha

La estación Msheireb es la principal estación de intercambio del metro de Doha. Ubicado en el centro de Doha, conecta las tres líneas (roja, verde y dorada) y proporcionará una puerta de entrada a los estadios de la Copa Mundial de la FIFA 2022.

La estación Msheireb se convertirá en una de las estaciones de metro más grandes del mundo por tamaño.

ojos suaves para tuneladoras

Para este importante proyecto, Dextra diseñó y suministró entre 2013 y 2015 8 grandes Ojos suaves de PRFV ASTEC, de 8 metros de diámetro cada uno. Los ojos blandos son jaulas de varillas de refuerzo de PRFV, colocadas en los muros D entre los segmentos de acero. Los ojos blandos de PRFV permiten que las tuneladoras (TBM) las atraviesen en un tiempo mínimo, ya que las barras pueden ser fácilmente trituradas por la tuneladora.

Anclajes de amarre

Para anclar los enormes muros en D y evitar cualquier desplazamiento del suelo durante los trabajos de excavación, Dextra también suministró su Anclajes activos ASTEC (AAA). Estos innovadores anclajes postensados de PRFV ofrecen la ventaja de ser cortados por tuneladoras o equipos de excavación estándar. Gracias a su facilidad de corte, no es necesario retirarlos del suelo, incluso para aplicaciones temporales.

En el caso de las estaciones de Msheireb, incluso se han instalado anclajes multitendones (10 por anclaje en este proyecto) en el centro de Soft-Eye para anclar el D-Wall. Esas anclas también fueron cortadas durante la perforación del túnel (visible en el video a continuación). En total se instalaron 150 anclajes en la estación.

Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow

Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow

El aeropuerto de Heathrow, situado aproximadamente a 25 km al oeste del centro de Londres, es el aeropuerto internacional más concurrido del Reino Unido.

Dextra participó en la construcción de la Terminal 5 y sus estructuras asociadas.

Para el aeropuerto de Heathrow, Dextra suministró sus barras de refuerzo más avanzadas Solución de empalme:Griptec, que se distribuye en el Reino Unido por fabricantes expertos locales.

Gracias a su alto rendimiento, fiabilidad inherente, pruebas de carga sistemáticas de cada conexión en condiciones de fábrica y certificación exhaustiva, Griptec es recomendado por importantes consultoras a nivel mundial. En el Reino Unido, Griptec cuenta con los tres certificados CARES para productos de empalme: TA1-A, TA1-B y TA1-C.

Para nuestros distribuidores que prestan servicio de preparación de varillas corrugadas, la solución Griptec es práctica y productiva. Cuenta con el respaldo de una máquina inteligente operada por un solo operador, ofrece tiempos de ciclo altamente eficientes (aproximadamente 45 segundos por varilla corrugada preparada) e incluye una prueba que verifica sistemáticamente las cargas de cada conexión barra/manguito.

Para los contratistas, Griptec ofrece una manera sencilla, eficaz y confiable de conectar barras de refuerzo en columnas, paredes pantallay losas. Una aplicación en Heathrow fue la cubierta de la nueva estación de metro. También se utilizaron conexiones Griptec para crear aberturas temporales que permitían a los trabajadores y al equipo moverse libremente a través de la estructura de varillas de refuerzo y que podían cerrarse fácilmente utilizando varillas de refuerzo individuales con conexiones Griptec en ambos extremos.

Gracias a su tecnología de rosca paralela, Griptec no requiere ninguna llave dinamométrica específica y puede verificarse mediante una simple inspección visual, lo que ofrece una ventaja significativa al simplificar el cronograma del proyecto y maximizar la productividad operativa.

Petronas RÁPIDO

Petronas RAPID: A Strategic Petrochemical Complex in Malaysia

Petronas RAPID (Refinery And Petrochemical Integrated Development) is a large-scale petrochemical complex located in the southernmost part of Johor, Malaysia, across the sea from Singapore.

Commissioned in 2016, the RAPID development aims to increase local production capacity by 300,000 barrels per day, making it a strategic asset for the Malaysian peninsula.

Para este proyecto, Dextra suministró su bartec system for the construction of precast pipe racks across the site. A total of 30,000 bartec Anclajes finales were used to create horizontal anchoring points for pipe rack beams.

To support the project, a bartec machine was installed directly on-site and commissioned by the Dextra team, ensuring efficient bar preparation and seamless integration into the construction process.

Estadio Ras Abu Aboud, sede de la Copa Mundial de la FIFA 2022

Estadio Ras Abu Aboud, sede de la Copa Mundial de la FIFA 2022

Ras Abu Aboud Stadium is a football stadium under construction in Doha, Qatar, with a capacity of 40,000 spectators.

This project has been specifically designed to host the 2022 FIFA World Cup. The stadium features a modular design, incorporating recycled shipping containers, removable seats, and other modular building blocks. After the tournament, it will be completely dismantled and repurposed.

Dextra supplied more than 600 sets of carbon steel barras de tensión for the cross-bracing of the roofing and bowl structures, as well as for staircases, catwalks, and ramps. The barras de tensión range in bar thread size from M20 (diameter 19 mm) to M72 (diameter 70 mm).

Upon its expected completion in 2020, Ras Abu Aboud Stadium will set a new standard in sustainable construction design.

La instalación de tratamiento de aguas residuales de Egipto que bate récords

La instalación de tratamiento de aguas residuales de Egipto que bate récords

El Bahr El Baqar wastewater treatment plant is located in the northern governorate of Port Said and has a daily output capacity of 5.6 million cubic meters. It is a joint venture between the Arab Contractors Company y Orascom Construction.

The plant is the world’s largest of its kind, holding three Guinness World Records:

  • El largest water treatment facility, processing 64.8 cubic meters per second
  • El largest sludge treatment plant
  • El largest single-operator ozone generating plant

Dextra is proud to contribute to this project by supplying Rolltec rebar couplers for the reinforcement of the plant’s concrete structures.

Rolltec is a CARES-approved, rolled parallel-threaded mechanical splicing system designed for connecting concrete reinforcing bars from Ø12 to 50 mm (ASTM #4 to #18). It offers fast and easy preparation and installation on-site.

Fuente de las imágenes: https://www.arabcont.com/english/project-624

Aeropuerto de Dubái

Aeropuerto de Dubái

El Aeropuerto de Dubái es el principal aeropuerto de los Emiratos Árabes Unidos. Este famoso aeropuerto, ubicado a pocos kilómetros al norte de la ciudad de Dubái, alberga la reconocida aerolínea Emirates. El Aeropuerto Internacional de Dubái es el aeropuerto número #1 del mundo en términos de tráfico internacional de pasajeros.

Dextra Middle East, también con sede en Dubai, ha participado en numerosos proyectos relacionados con la construcción del Aeropuerto de Dubai, particularmente de 2003 a 2005, durante el desarrollo de la Terminal 3 y los vestíbulos asociados.

Para el Proyecto Internacional de Dubái, Dextra suministró su popular solución de acoplamiento Bartec, líder en acoplamientos para varillas corrugadas en los EAU. Se utilizaron un total de 1,5 millones de acoplamientos en el Aeropuerto Internacional de Dubái.

Superestructura

Los acopladores Bartec proporcionaron una solución técnica para reconectar el refuerzo de segunda fase entre columnas y vigas, así como entre paredes y vigas.

También se utilizaron acopladores de varillas de refuerzo para crear aberturas temporales en el refuerzo, permitiendo el paso de personal y equipo.

Cimientos

Se utilizaron acopladores Bartec para los pilotes de cimentación. En esta aplicación, los acopladores se integraron en un proceso de fabricación de jaulas altamente integrado y automatizado, lo que permitió la conexión rápida de varillas de refuerzo de gran diámetro y maximizó la producción de jaulas.

Para complementar la solución de acoplamiento de varillas de refuerzo Bartec, se utilizaron tubos Dextra Sonitec para garantizar la rápida instalación y reconexión de los tubos sónicos a lo largo de toda la longitud de las jaulas. Los tubos Sonitec son especialmente fáciles de instalar gracias a su boca de goma Push-Fit y de instalar en la jaula gracias a sus cabezales soldados. A lo largo de los años, se han instalado más de 1.800.000 metros de tubos Sonitec en el Aeropuerto Internacional de Dubái.

BTS de Bangkok

BTS de Bangkok

The Bangkok Mass Transit System (BTS) is a large urban skytrain system located in Bangkok, the capital of Thailand. The system was inaugurated in 1999.

As of 2017, the system consists of 24 elevated stations and 37 km of elevated rail organized into two main lines crossing each other at Siam central station.

The BTS system is undergoing an extension of its two main lines, with line segments and stations expected to enter into operation in 2019 and 2020.

Cimientos

For various packages over the years, Dextra has supplied Sonitec tubes, which are used to test the concrete pile foundations beneath stations and tracks.

In total, Dextra supplied approximately 40,000 linear meters of Sonitec tubes, a distance actually equivalent to the BTS system’s length itself.

Pilones

Para conexiones de barras verticales de pilones, Dextra ofrece su bartec solución.

Bartec allows contractors to conveniently splice prefabricated rebar cages using a simple rebar coupler, allowing savings in steel compared to overlap splicing and accelerating site operations.

In Thailand, the threading operation is supported by Dextra’s factory, conveniently located in the northeast of Bangkok. Contractors receive the rebar already prepared and mounted with their rebar coupler.

Embalses de Cylingas

Cylingas Reservoirs: Industrial Gas Storage in the UAE

The Cylingas gas tanks are part of the industrial complex of Cylingas, located in Al Quoz, United Arab Emirates.

For the installation of new gas tanks, Dextra supplied its tension rods systems, which were used for the cross-bracing of the tank footing structure. Carbon steel rods in Grade 355, with a diameter of 120 mm (thread M123), were selected for this application. The rods were delivered with forks, lock covers, and turnbuckles. A total of 48 sets were installed for this project.

The assemblies were fixed onto the pylons using gusset plates connected to the forks. Turnbuckles were installed in the lower part of the assembly to facilitate installation, allowing for length adjustment and stress control by bringing two bar segments closer together.

For more information on Tension Bars in industrial settings, please download our dedicated introduction brochure.

Para obtener más información sobre la disponibilidad de sistemas de barras de alto rendimiento en Medio Oriente, comuníquese con nuestro Oficina de Dubái.