¡Gracias por pasar por nuestro stand en BAUMA 2022!
Esperamos que su visita haya sido una experiencia valiosa y que haya disfrutado de las interacciones con nuestro equipo.
Si necesita más información sobre nuestras soluciones y servicios, no dude en contactarnos.
Gracias nuevamente por su apoyo y esperamos colaborar con usted en proyectos nuevos o existentes.
Baja Prima Lestari y Sinar Mas Abadi Sejahtera de Indonesia visitaron la oficina y fábrica de Dextra en Bangkok, Tailandia, el 7 de octubre de 2022.
Gracias por su tiempo e interés en incluir a Dextra en su agenda de viajes. Esperamos una mejor colaboración con usted en el futuro.
Del 2 al 8 de septiembre, conozca al equipo de Dextra en el Congreso Mundial de Túneles (WTC) 2022, ¡el evento líder mundial en la industria de túneles!
Con el tema “Soluciones subterráneas para un mundo en cambio”, el WTC de este año destaca las soluciones climáticas y de sostenibilidad. Varias sesiones se centrarán en la reducción de la huella de carbono, las innovaciones y cómo se implementan en la estrategia del túnel.
Dextra, junto con Nordic Geo Support, nuestro socio especializado en el suministro de soluciones geotécnicas, asistirá al WTC 2022 en Copenhague, Dinamarca, stand no. A47.
Se exhibirá una línea completa de soluciones de ingeniería terrestre de Dextra. Venga y conozca a nuestros expertos para discutir sus proyectos de construcción de túneles y minería.
¡Dextra Groutec L y S ahora son materiales de construcción aprobados por CITF!
El Fondo de Innovación y Tecnología de la Construcción (CITF) de Hong Kong fomenta el uso de nuevas técnicas y tecnologías de construcción para aumentar la productividad, mejorar la calidad, hacer que las obras de construcción sean más seguras y mejorar el desempeño ambiental en el sector de la construcción, para el cual la tecnología de prefabricados de hormigón es uno de los pilares. técnicas adoptadas predominantemente.
Dextra ha estado presente en Hong Kong desde 1987 ofreciendo su amplia gama de productos a la mayoría de los megaproyectos comerciales y de infraestructura. Uno de los productos de Dextra dedicados a la construcción prefabricada es Groutec.
Groutec es un manguito medio inyectado especialmente diseñado para la conexión de elementos prefabricados de hormigón. El empalme Groutec cumple con los requisitos del código Eurocódigo 2, ISO15835, ACI 318 tipo 2, ISO16172 y AASHTO. En 2020, Groutec recibió el BD IPA después de completar todas las pruebas requeridas en laboratorios acreditados.
Los componentes prefabricados se pueden unir entre sí horizontal o verticalmente utilizando Groutec. Groutec conecta fácilmente dos elementos prefabricados sin necesidad de una junta de concreto húmedo in situ, solución de empalme compacta y económica con un extremo roscado compatible y se puede usar con lechada sin contracción fácilmente disponible en el mercado.
A más tardar en mayo de 2022, CITF incluyó a Groutec en la lista de materiales de construcción aprobados para ser utilizados en las nuevas técnicas y tecnologías de construcción. Para fomentar el uso de esta nueva tecnología, CITF permitirá a los contratistas solicitar un reembolso único de hasta 70% del valor de compra de Groutec con un límite de HKD 1.500.000.
Dextra ha distribuido Groutec en más de 50 países durante los últimos 10 años, incluido Hong Kong para la nueva área de desarrollo de Kwu Tung North, fase 1, las obras de instalaciones de conectividad peatonal, fase 2A y las obras de tratamiento de aguas residuales de Sha Tau Kok, fase 1.
Dextra Group exhibirá sus soluciones para la industria portuaria y naviera en la Exposición y Conferencia Philippine Ports and Shipping 2022 Filipinas en Sofitel Philippine Plaza Manila, Filipinas, el miércoles 21 y jueves 23 de junio de 2022.
Ahora en su undécimo año exitoso, Puertos y Embarques de Filipinas es la exposición y conferencia B2B de logística de transporte, transporte y puertos bienales más grande. Un programa de conferencias de dos días que cuenta con 30 oradores de clase mundial que abordan temas de actualidad y desafíos para BIMP EAGA – Brunei Indonesia Malasia Filipinas Área de Crecimiento del Este de la ASEAN, transporte regional y logística, al que asistió una reunión de 300 personas de alto nivel de industrias relacionadas.
Ven a conocernos en el stand #15 para discutir cómo Dextra diseñó soluciones de construcción como barras de corbata marinas, acopladores de barras de refuerzo y Barras de refuerzo de FRP (polímero reforzado con fibra) puede apoyar sus proyectos de construcción y ampliación de puertos.
Fecha de inauguración de la exposición:
Miércoles 21 – jueves 23 de junio de 2022
Dextra® asistió a la conferencia NIRMAANA 2022, la construcción de túneles y la infraestructura subterránea forman componentes clave de la industria de la construcción de la India el jueves 12 de mayo de 2022 en el hotel Lalit Ashok, Bengaluru, India.
Fecha y horario de exposición:
Jueves 12 de mayo de 2022 a las 9.30 h.
Lugar: The Lalit Ashok Hotel, Bangalore, India
¡Dextra se enorgullece de ser el primer fabricante de productos para la construcción de obras civiles cuyo sistema de gestión de calidad cuenta con la certificación ISO 19443!
Para más información sobre nuestros acopladores de barras de refuerzo
Dextra Group exhibirá sus soluciones para la industria portuaria y naviera en la 19.ª Exposición y Conferencia ASEAN Ports and Shipping 2022 en InterContinental Kuala Lumpur, Malasia, del 1 al 2 de marzo de 2022.
La 19.ª ASEAN Ports and Shipping 2022 es un programa de conferencias y exposiciones de dos días que cuenta con 25 expositores y 25 oradores de conferencias de transporte y logística de clase mundial que abordan cuestiones globales y regionales relacionadas con el comercio y la inversión, a los que asisten funcionarios gubernamentales, directores de la industria, ingenieros portuarios, principales transportistas, transitarios, puertos, empresas operadoras de terminales, proveedores de equipos y servicios portuarios de países de toda la región de la ASEAN.
Ven a conocernos en el stand #38 para discutir cómo Dextra diseñó soluciones de construcción como barras de corbata marinas, acopladores de barras de refuerzo y Barras de refuerzo de FRP (polímero reforzado con fibra) puede apoyar sus proyectos de construcción y ampliación de puertos.
Horario de apertura de la exposición:
Martes 1 de marzo: 9 a. m. a 5 p. m.
Miércoles 2 de marzo: 9:00 – 15:30 horas
Dextra Group is extremely delighted to reach an amazing milestone of 20 years in India!
The joyous celebration was marked by enthusiastic participation from all team members across the region with fun team building games, food, and refreshments.
Thanks to our team in India for the constant hard work and dedication. Keep up the great work!
Soluciones de conexión de refuerzo y su respuesta a los desafíos en la construcción.
La industria de la construcción es un sector rico en actores y en constante evolución. Los empalmes mecánicos de barras de refuerzo utilizados para la conexión de barras de acero en hormigón armado constituyen un sector de nicho en el que DEXTRA se ha establecido desde 1983. Nos reunimos con Olivier Gourlet y Anton Jouravleff, respectivamente Director General y Director Comercial de Dextra Europa. Nos explican los desafíos de este nicho de mercado de empalmes mecánicos de varillas.
¿Podrías contarnos sobre la historia del grupo Dextra?
La creación del grupo DEXTRA se remonta a la adquisición de DRAGAGES & TRAVAUX PUBLICS, importante empresa de construcción en Asia, por el grupo Bouygues en 1986, en el marco de la adquisición del grupo SCREG. La empresa Dragages tenía una serie de filiales comerciales destinadas a abastecer sus instalaciones en el Sudeste Asiático. Su actividad comercial en Hong Kong fue asumida por empresarios franceses, que hoy siguen al frente de la empresa.
Siendo simplemente un importador-proveedor al principio, DEXTRA se convirtió rápidamente en diseñador, fabricante y distribuidor de soluciones técnicas para satisfacer las necesidades de sus clientes, siendo la punta de lanza de los sistemas de conexión mecánica para barras de armadura, más comúnmente conocidos como acopladores.
Nuestra producción industrial y experiencia técnica en este nicho de mercado han facilitado nuestra expansión global. Sin embargo, DEXTRA sigue siendo una empresa de tamaño medio, propiedad de accionistas franceses, y centrada en el sector de la construcción. El Grupo genera US$130 millones en ingresos, tiene casi 900 empleados y opera en más de 55 países.
La producción, históricamente basada en Tailandia, se ha expandido más cerca de sus mercados. Su desarrollo continúa y su actividad en el viejo continente, a través de su filial DEXTRA Europa, representa ya 25% de su facturación.
Con más de 35 años de experiencia, DEXTRA es hoy líder en este mercado en términos de capacidad productiva y diversidad de los países en los que opera.
La transmisión de fuerzas entre las barras de armadura en el hormigón se realiza tradicionalmente superponiendo las barras entre ellas. ¿Es por tanto un gran desafío sensibilizar a los actores del sector de la construcción sobre el uso de acopladores?
El mundo de la construcción tiene sus hábitos probados y verdaderos. De hecho, la conexión mecánica es una alternativa que pretende sustituir el empalme por solape, ya sea para facilitar la constructibilidad en obra o para mejorar el comportamiento estructural en caso de deterioro del hormigón.
De hecho, en el caso del empalme por solape, es la integridad del hormigón la que garantiza la transmisión de fuerzas entre las barras. Si se daña (descamación por corrosión de la armadura, explosión o terremoto), la transmisión de fuerzas ya no está garantizada y, por tanto, se pone en duda la estabilidad de la estructura.
La concientización que se debe hacer en el campo en todos los niveles de la cadena de valor es enorme: debe ir desde las escuelas de ingeniería hasta las oficinas de diseño y los usuarios finales.
Las necesidades de construcción varían según el tipo de edificio que se esté construyendo. ¿Cómo adaptas tu oferta?
En primer lugar, según las prestaciones requeridas: un edificio tendrá menos exigencias que las de una central nuclear. El entorno también puede influir en las necesidades, como en el caso de las zonas sísmicas. Por ello disponemos de diferentes soluciones que nos permiten adaptarnos a cada una de estas tipologías. Hoy en día, suministramos acopladores para una amplia variedad de proyectos: torres de gran altura, metros, aeropuertos, puertos, parques eólicos en Fécamp o centrales nucleares (como Flamanville, Hinkley, Rosatom) donde el nivel de exigencia es máximo.
Dependiendo de la aplicación, las necesidades de construcción in situ difieren de las necesidades de reparación o prefabricación. Cada una de sus aplicaciones utiliza soluciones diferentes, y por tanto acopladores. También en este caso hemos desarrollado soluciones específicas, lo que significa que hoy tenemos una gama muy diversa para satisfacer todas estas expectativas.
¿Cómo se adapta DEXTRA Europe al desafío de los requisitos de aplicación y rendimiento en constante cambio en función de nuevas limitaciones?
El mundo de la construcción está cambiando. En los últimos años han surgido requisitos más estrictos en términos de fatiga estructural y resistencia a los terremotos. Era necesario respaldar estos desarrollos con pruebas adicionales en nuestros acopladores y, en ocasiones, mejorar nuestras soluciones existentes.
Además, en cuanto a aplicaciones, cada vez más arquitectos y empresas constructoras recurren a la prefabricación y la modularización. Para satisfacer estas nuevas necesidades, hemos desarrollado un sistema de acopladores de lechada de cemento para simplificar su implementación en obra.
¿Cómo aborda DEXTRA Europe el tema de las certificaciones?
El mercado de la construcción está muy estandarizado sin dejar de ser muy específico para cada país. Aunque el Eurocódigo supone un importante paso adelante en el proceso de armonización de normas, todavía existen anexos nacionales y organismos de certificación locales que complican la distribución de nuestros productos.
Por ejemplo, en Francia, cualquier sistema de empalme debe estar certificado por la AFCAB. La proliferación de certificaciones largas y costosas en Europa nos obliga a tomar decisiones incluso si nuestros productos cumplen con los requisitos requeridos.
Evidentemente es fundamental mantener la validación técnica de las soluciones propuestas, pero la falta de coordinación a nivel europeo supone en última instancia un freno a las posibles utilizaciones en cada mercado.
¿Cómo describiría la evolución en este mercado de acopladores?
Hoy en día es difícil hacerse una idea precisa del crecimiento o no de este mercado, porque los distintos productores no comparten cifras sobre la evolución de sus respectivos mercados.
En lo que respecta a Dextra, la cifra de ventas ha aumentado considerablemente en los últimos años, con más de 15 millones de acopladores distribuidos en todo el mundo en 2021. En nuestra opinión, esto corresponde a un aumento de la cuota de mercado y a un crecimiento general del mercado.
En general, la importancia de cada mercado sigue alineada con el tamaño del mercado de la construcción, donde encontramos los tres primeros en Europa: Reino Unido, Alemania y Francia.
¿Cuáles son los valores que defiende el grupo DEXTRA?
Nuestros valores son la satisfacción del cliente, la integridad y la transparencia, la creatividad, la flexibilidad y la responsabilidad.
Para lograrlo, nos comprometemos a mantener el control de todas las etapas desde el diseño hasta el uso en obra:
En este negocio somos los únicos que hemos desarrollado una cadena de valor tan completa.
Nuestro equipo de I+D reflexiona constantemente sobre nuestras soluciones, para acompañar la evolución y las limitaciones técnicas de nuestros mercados, lo más cerca posible de las expectativas de nuestros clientes.
Por ejemplo, hemos inventado un equipo de preparación de extremos de barra que incorpora un dispositivo de seguimiento automático del rendimiento, que llega incluso a alertarnos del más mínimo incumplimiento, en cualquier parte del mundo.
Dextra también lleva a cabo una misión de asesoramiento cada vez más popular, gracias a la presencia en el sector de ingenieros, en su mayoría ingenieros civiles, capaces de comprender los planos y las cuestiones técnicas, con el fin de ofrecer una visión experta a nuestros socios y empresas constructoras.
(Este contenido fue producido con SCRIBEO. El personal editorial de BFMBUSINESS no participó en la producción de este contenido).
Comparta su información con nosotros y nos comunicaremos con usted lo antes posible.
