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Nuevo puente Champlain

Nuevo puente Champlain

El Puente Nuevo Champlain, de 3 km de longitud, cruza el río San Lorenzo en la entrada sureste de Montreal, Quebec, Canadá. Siendo uno de los puentes más transitados de Canadá, desempeña un papel económico crucial para la ciudad, sirviendo como ruta clave hacia Estados Unidos, ubicado 60 km al sur.

 

Reemplazo del antiguo puente Champlain

El nuevo puente Champlain reemplaza al puente Champlain existente, puesto en servicio en junio de 1962. La estructura anterior comenzó a mostrar signos de corrosión en 1994. Tras implementar varias medidas de seguridad temporales para mantener el puente en funcionamiento, se inició un proyecto de reemplazo en 2007. Durante un tiempo, ambos puentes permanecerán uno junto al otro hasta que la estructura anterior se desmantele por completo, y se planea reciclar la mayoría de sus materiales.

 

Un enfoque en la resistencia a la corrosión

El nuevo puente Champlain está diseñado para durar al menos 125 años y soportar el paso de 50 millones de vehículos al año. Dado el ambiente corrosivo causado por el frecuente deshielo de las carreteras, la resistencia a la corrosión fue una prioridad absoluta. Se instalaron varillas de refuerzo de acero inoxidable dúplex en zonas críticas para aumentar su durabilidad.

Para este proyecto, Dextra recomendó el uso de acopladores y anclajes Rolltec de acero inoxidable dúplex. Esta versión especializada de nuestros... Rolltec® El sistema reemplaza los acopladores y anclajes estándar con una alternativa de acero dúplex mejorada, que ofrece una resistencia superior a la corrosión.

La solución Rolltec® es ideal para el mercado canadiense y está aprobada por el Ministerio de Transporte de Quebec. Con una máquina roscadora de un solo operador y ciclos de roscado de 30 segundos, ofrece una alta productividad, lo que la hace ideal para mercados con mano de obra costosa como Canadá.

Para este proyecto se suministraron más de 10 000 acopladores Rolltec® de acero inoxidable, principalmente para tramos de puentes. Estos acopladores se utilizaron para unir barras de refuerzo de gran diámetro, desde 35 M (#11) hasta 55 M (#18), el mayor tamaño disponible en nuestra gama Rolltec®.

Además, se entregaron aproximadamente 10 000 anclajes de extremo de acero inoxidable Rolltec® para tamaños de hasta 55M (#18). Las barras con cabeza Rolltec® utilizan el mismo sistema de roscado que los acopladores, lo que simplifica su producción e instalación.

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