Ho Chi Minh City Metro – Line 1 is the first part of the megacity’s 109-kilometer rail line project undertaken by the Management Authority for Urban Railways (MAUR).

Cuando se logre, el sistema de transporte público cubrirá las áreas de HCMC con 6 líneas de metro, lo que permitirá a los habitantes y turistas viajar fácil y cómodamente por la ciudad, lo que dará como resultado una mejor calidad de vida urbana.

La primera fase del proyecto consiste en la construcción de una línea ferroviaria de 19,7 kilómetros que conectará el mercado Ben Thanh y el parque Suoi Tien. También incluye la construcción de 17,1 kilómetros de vía elevada con 11 estaciones y 2,6 kilómetros de línea subterránea con 3 estaciones.

For the construction of Vietnam’s biggest city, Dextra has been supplying both concrete reinforcement y bar system solutions.
To reduce steel congestion in heavily reinforced areas, the contractor Shimizu-Maeda Joint Operation opted for Dextra’s end anchors. Barras con cabeza is a simple alternative to rebar hooks.

La instalación se realiza únicamente atornillando la placa de anclaje compacta al extremo de la barra de refuerzo. En última instancia, la solución facilita el proceso, lo que se traduce en una mejor calidad del hormigonado.