Metro de la ciudad de Ho Chi Minh – Línea 1 es la primera parte del proyecto de línea ferroviaria de 109 kilómetros de la megaciudad emprendido por la Autoridad Administrativa de Ferrocarriles Urbanos (MAUR).

Cuando se logre, el sistema de transporte público cubrirá las áreas de HCMC con 6 líneas de metro, lo que permitirá a los habitantes y turistas viajar fácil y cómodamente por la ciudad, lo que dará como resultado una mejor calidad de vida urbana.

La primera fase del proyecto consiste en la construcción de una línea ferroviaria de 19,7 kilómetros que conectará el mercado Ben Thanh y el parque Suoi Tien. También incluye la construcción de 17,1 kilómetros de vía elevada con 11 estaciones y 2,6 kilómetros de línea subterránea con 3 estaciones.

Para la construcción de la ciudad más grande de Vietnam, Dextra ha suministrado soluciones de sistemas de barras y refuerzo de hormigón.
Para reducir la congestión de acero en áreas fuertemente reforzadas, el contratista Shimizu-Maeda Joint Operation optó por los anclajes finales de Dextra. Headed Bar es una alternativa sencilla a los ganchos de barras de refuerzo.

La instalación se realiza únicamente atornillando la placa de anclaje compacta al extremo de la barra de refuerzo. En última instancia, la solución facilita el proceso, lo que se traduce en una mejor calidad del hormigonado.