El Metro de Dubái es un sistema ferroviario de tránsito urbano que opera en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Actualmente hay dos líneas operativas: la Línea Roja y la Línea Verde. Se prevén nuevas líneas para los próximos años.

Para la construcción de la Línea Roja, Dextra participó entre 2005 y 2010 junto con los contratistas de JT Metro (Obayashi Corporation – Kajima – YapiMerkezi) para el suministro de numerosas soluciones Dextra para varios paquetes y estaciones.

Para la construcción de la estación, especialmente para las obras de cimentación (pilotes y muros perimetrales en D), Dextra suministró su Barras de refuerzo Bartec soluciones de empalmeLos acopladores de varillas de refuerzo se utilizaron para conexiones verticales en pilotes, muros D, columnas y muellesTambién se utilizaron acopladores de varillas de refuerzo para reconectar las losas a los muros D. Para este proyecto se suministraron un total de 800.000 acopladores de varillas de refuerzo Bartec, con el apoyo de varios equipos Bartec, cuyo mantenimiento está a cargo del equipo local de posventa de Dextra.

Para aplicaciones de reparación menores, ReparaciónGrip También se suministraron acopladores para empalmar varillas de refuerzo que no habían sido preparadas con rosca y que no tenían suficiente longitud de producción para ser empalmadas.

También para obras de cimentación. Dextra suministró más de 60 km de Tubos sónicos Sonitec, utilizó las pruebas de integridad CSL de pilotes y muros. Sonitec se ensambla fácilmente en obra gracias a su sistema de boquillas de encaje a presión, lo que aumenta la productividad de los equipos y evita la tediosa tarea de soldar tubos.

Por último, para acelerar Tunelización Para optimizar las fases de avance y minimizar el tiempo de las TBM (máquinas perforadoras de túneles) al entrar o salir de pozos y estaciones, Dextra diseñó PFV Ojos suaves y suministró más de 400 km de Compuesto varillas de refuerzo para numerosos paquetes de estaciones.