La estación Msheireb es la principal estación de intercambio del metro de Doha. Ubicado en el centro de Doha, conecta las tres líneas (roja, verde y dorada) y proporcionará una puerta de entrada a los estadios de la Copa Mundial de la FIFA 2022.

La estación Msheireb se convertirá en una de las estaciones de metro más grandes del mundo por tamaño.

Ojos blandos para tuneladoras

Para este importante proyecto, Dextra diseñó y suministró entre 2013 y 2015 8 grandes Soft-Eyes ASTEC GFRP, de un diámetro de 8 metros cada uno. Los Soft Eyes son jaulas de barras de refuerzo de GFRP, colocadas en las paredes D entre los segmentos de acero. Los Soft-Eyes de GFRP permiten que las tuneladoras (TBM) pasen en un tiempo mínimo, ya que las barras pueden ser aplastadas fácilmente por la tuneladora.

Anclajes de amarre

Para anclar los enormes muros d y evitar cualquier desplazamiento del suelo durante los trabajos de excavación, Dextra también suministró sus anclajes activos ASTEC (AAA). Estos innovadores anclajes postensados a base de GFRP tienen la ventaja de poder ser cortados con tuneladoras o equipos de excavación estándar. Debido a que se puede cortar fácilmente, no es necesario retirarlo del suelo, incluso cuando se usa para aplicaciones temporales.

En el caso de las estaciones de Msheireb, incluso se han instalado anclajes multitendones (10 por anclaje en este proyecto) en el centro de Soft-Eye para anclar el D-Wall. Esas anclas también fueron cortadas durante la perforación del túnel (visible en el video a continuación). En total se instalaron 150 anclajes en la estación.